2019 레드닷 어워드: 기아 디자인, 또 한 번의 해트트릭 달성

기아가 레드닷 어워드에서 디자인 부문 3관왕을 차지하며 다시 한 번 영예를 안았다.

유럽 전역에서 판매 중인 3세대 신형 기아 Ceed 출시에 이어, 이 차량의 세 가지 바디 스타일이 각각 권위 있는 레드닷 디자인 어워드를 수상했다.

세계적으로 유명한 이 디자인 경쟁에서의 해트트릭은 기아가 2018년에 이어 2년 연속 레드닷 디자인 어워드 3관왕을 달성한 것이다. 이 제조사는 2019년 초에도 iF 디자인 어워드 3개를 수상한 바 있다.

이번 성과는 10년 넘게 피터 슈라이어(Peter Schreyer) 기아자동차 디자인 총괄 사장이 이끌어온 한국 제조사의 일류 디자인 명성을 재확인해준다. 기아는 2009년 기아 쏘울로 첫 레드닷 어워드를 수상한 이후, 차량 디자인으로 총 24개의 레드닷 어워드를 받았다.

신형 기아 Ceed 라인업의 디자인 해트트릭

최신 트로피는 2018년 중반 출시된 5도어 Ceed 해치백과 Sportswagon 모델, 그리고 2019년 초 유럽에서 판매를 시작한 신형 ProCeed 5도어 슈팅 브레이크 등 세 가지 Ceed 변형 모델 각각에 수여됐다.

3세대 기아 Ceed는 모델명의 철자가 변경됐지만(이전에는 기아 cee’d), 그 의미는 그대로다. 2007년 출시된 오리지널 모델과 마찬가지로, 신형 Ceed는 유럽 공동체를 위한 유럽 디자인의 소형차다. 진정한 유럽형 모델로서, 신형 Ceed 라인업은 피터 슈라이어와 그레고리 기욤(Gregory Guillaume) 유럽 디자인 총괄의 지휘 아래 프랑크푸르트에 있는 기아 유럽 디자인 센터에서 디자인됐다. 엔지니어링과 개발은 브랜드의 뤼셀스하임 연구개발 센터에서 수행됐으며, 세 가지 바디 타입 모두 슬로바키아에서 생산된다.

깔끔하고 직선적인 라인이 신형 Ceed 패밀리의 디자인을 특징짓는다. 이는 2018년 레드닷 어워드 수상작인 신형 기아 스팅어 패스트백 스포츠 세단에서 영감을 받았다. 5도어 Ceed 해치백은 이전 모델보다 더 넓고 낮아졌으며, 캐빈이 차량 후방으로 더 이동해 스포티한 자세와 형태를 제공한다. 측면에서 C-필러는 상단 윈도우 라인에 우아한 '반달' 모양을 부여한다.

Ceed Sportswagon은 컴팩트 클래스에서 그 어느 때보다 넉넉한 공간을 제공한다. 3세대 모델은 길이가 늘어났으며, 대부분의 경쟁 모델은 물론 상위 세그먼트의 일부 차량보다 더 많은 러기지 공간(625리터)을 제공한다. 지능적인 비례와 역동적인 새로운 디자인으로 Ceed Sportswagon은 이전 모델 중 가장 스포티하다.

신형 ProCeed는 기아의 완전히 새로운 디자인으로, 메인스트림 제조사 최초의 컴팩트 슈팅 브레이크다. ProCeed는 투어러의 공간과 다재다능함을 결합한 놀랍고 우아한 디자인으로, 독특한 자세와 비례로 형제 모델과 차별화된다. 높이 1,422mm로 패밀리카 세그먼트에서 가장 낮은 차량이다. 측면의 결정적인 요소는 급격히 기울어진 리어 윈도우로 끝나는 역동적인 루프라인이다. 독특한 디자인은 특히 후면에서 두드러지며, LED 리어 램프를 연결하는 조명 라인이 ProCeed에 독특한 라이트 시그니처를 부여한다.

ProCeed와 Ceed 모두 고성능 'GT' 모델로 제공되며, 150kW(204ps) 1.6리터 T-GDi(터보차저 가솔린 직분사) 엔진이 탑재된다. Ceed 패밀리에는 새로운 유로 6d-TEMP 배기 기준을 충족하는 총 6개의 저배출 가솔린 및 디젤 엔진이 제공된다. 최신 기술의 폭넓은 스펙트럼에는 옵션인 '레벨 2 자율주행' 차선 유지 보조 시스템과 열선 윈드스크린이 포함된다.