4월을 앞두고 기아자동차가 2021년형 K7을 출시한다고 발표했다. 무엇이 달라졌을까? 현재 판매 중인 K7 페이스리프트 모델의 업데이트 버전으로, 새로운 디자인의 라디에이터 그릴을 적용하고 전자식 변속 레버를 기본 사양으로 탑재했으며, 소음·진동(NVH)을 개선해 승차감과 주행 성능을 높인 것이 특징이다.
차세대 K7(프로젝트명 GL3)이 내년 초 출시될 예정이며, 아시다시피 새로운 기아 로고가 처음 적용될 예정이지만, 기아는 2021년형 K7을 출시해 몇 달 더 신선함을 유지하기로 결정했다. 시그니처 인타글리오(음각) 라디에이터 그릴을 기반으로 항공기 날개 모양의 패턴을 반복 적용한 '커스텀 그릴'을 추가했다.
외장 색상은 스틸 그레이와 인터스텔라 그레이 두 가지가 새로 적용돼 고급감을 높였다. 또한 전자식 주차 브레이크(EPB), 전자식 변속 레버(SBW), 패들 시프트, 고성능 공기 청정 필터 등 고객 편의 사양을 가솔린 및 하이브리드 모델에 기본 적용해 상품성을 강화했다.

2021년형 K7은 주행 편의성이 향상됐다. 새로운 전방 충돌방지 보조-교차로 대향차(FCA-JT)가 탑재돼 교차로에서 좌회전 시 마주 오는 차량과 충돌 위험이 감지되면 자동으로 제동을 보조한다.
또한 음성 인식 차량 제어 범위를 확대해 운전자가 음성으로 창문을 열고 닫을 수 있으며, 시트 및 스티어링 휠 열선 기능과 통풍 기능을 켜고 끌 수 있다. 기아자동차는 2021년형 K7의 승차감과 주행 성능을 높이기 위해 리어 글라스 두께와 운전석 휠 가드의 흡음 면적을 늘려 NVH(소음·진동·충격)를 개선했다.




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