제네시스 GV70 페이스리프트 렌더링
2020년 12월 처음 공개된 제네시스 GV70이 페이스리프트를 준비 중이다. Woopa TV가 주차장에서 포착한 최신 스파이샷에 따르면, G90과 유사한 새로운 헤드라이트 그래픽, 앞뒤 범퍼 디자인 변경, 새로운 알로이 휠이 적용된 프로토타입이 확인
2020년 12월 처음 공개된 제네시스 GV70이 페이스리프트를 준비 중이다. Woopa TV가 주차장에서 포착한 최신 스파이샷에 따르면, G90과 유사한 새로운 헤드라이트 그래픽, 앞뒤 범퍼 디자인 변경, 새로운 알로이 휠이 적용된 프로토타입이 확인
8세대 현대 쏘나타 출시 당시, 쏘나타 N 성능 버전이 나올 것이라는 첫 루머가 있었지만 결국 N-Line에 만족해야 했다. 현대차그룹의 알버트 비어만은 당시 N 총괄 책임자로서 쏘나타나 투싼은 풀 N 사양을 적용할 준비가 되지 않은 모델이라고 밝힌
오늘 Motorsjason 동료들이 포착한 신형 기아 카니발 페이스리프트의 첫 번째 사진이 유출됐다. 내외관 대대적 변경과 하이브리드 파워트레인이 추가될 예정이다. 업데이트된 카니발은 한국 MPV 시장에서의 입지를 공고히 하고 미국 시장에서도 같은 성
제네시스가 미국 시장에 GV60 EV의 새로운 엔트리 레벨 트림을 추가했다. 가격을 낮추고 주행거리를 늘린 것이 특징이다. 제네시스 GV60 EV는 상대적으로 고가로 평가받으며 국내외에서 부진한 판매를 겪어왔다.
기아의 준중형 전기 SUV EV5가 미국 시장에 판매되지 않을 수 있다는 국내 매체의 보도가 나왔다.
제네시스 브랜드가 '캠핑 기어 블랙 에디션'을 출시하고, 향후 출시 여부가 아직 알려지지 않은 GV70 오프로드 모델에 이를 적용해 선보였다.
최근 북미 사양 GV80 쿠페가 포착된 데 이어, 이번에는 완전히 위장을 벗은 북미형 GV80 페이스리프트 모델이 미국 시장을 위해 최종 조율 중인 모습이 포착됐다.
정영택 TV가 포착한 업데이트된 아이오닉 5에 깜짝 요소가 있었다. 현대는 내년 출시 예정인 페이스리프트에 아이오닉 5 N-Line 모델을 추가하기 위해 이미 테스트 중이다.
제네시스가 북미 시장에서 2024년형 G70 스포츠 세단의 업그레이드 버전을 발표했다. 수상 경력에 빛나는 G70 세단은 더욱 민첩하고 강력한 주행 성능과 실내 경험에 중점을 둔 개선 사항을 갖추고 돌아왔다.
3년차 모델에 접어든 순수전기 2024년형 EV6는 기아의 'Plan S' 전략의 핵심으로 자리매김하고 있다. 2024년형에서는 77.4kWh 배터리가 EV6 Light에 적용되며, 이에 따라 후륜구동(RWD)과 사륜구동(e-AWD) 두 가지 새로운
테니스 아이콘 라파 나달이 지속 가능한 전동화 모빌리티에 대한 의지를 재확인하며, 스페인 마드리드 IFEMA에서 열린 #TheIcon 행사에서 기아의 플래그십 EV9을 인도받았다.
며칠 전 기아 EV4의 출시일과 가격에 대해 이야기했다. 테슬라 모델 3의 라이벌은 연말에 출시되며 약 4만 달러에 판매될 예정이지만, 아직 콘셉트 형태라 양산형이 어떻게 보일지 예측하기 어렵다. 이제 동료들이 최신 렌더링을 통해 이를 가능하게 했다.
기아의 글로벌 디자인 센터 카림 하비브가 호주 자동차 매체 CarSales와의 인터뷰에서 픽업트럭 타스만의 티저 이미지가 곧 공개될 것이라고 밝혔다.
기아는 최근 'EV 데이'를 열고 EV3, EV4 콘셉트와 EV5를 공개했으며, 유럽에서 생산될 EV2에 대해서도 언급했다.
현대자동차가 디즈니100 기념행사의 북미 독점 자동차 후원사로서 '댄싱 위드 더 스타즈' 디즈니100 나이트에서 IONIQ 5 디즈니100 플래티넘 에디션을 공개한다. 해당 에피소드는 10월 17일 화요일 오후 8시(EDT/PDT)에 ABC와 디즈니+
제네시스가 2주 전 제네시스 수지에서 열린 단독 행사에서 GV80 쿠페와 신형 GV80을 공개한 데 이어, 추석 연휴 이후 동료 매체 LaffeyChino를 통해 쿠페 버전의 실제 사진이 추가로 공개됐다. 어떻게 생각하나?
어제 현대 IONIQ 7의 첫 실내 스파이샷을 공개한 데 이어, 오늘은 Motorsjason의 도움으로 새로운 사진을 입수했다. 울산에서 포착된 이 IONIQ 7 프로토타입(코드명 ME1)은 처음으로 카메라 미러를 장착했으며, 기존 IONIQ 라인업과
현대자동차가 소형 크로스오버 캐스퍼의 전기차 버전을 준비 중인 가운데, SHPROSH 덕분에 유럽에서 테스트 중인 캐스퍼 일렉트릭을 포착했다. 사진에서 발견된 특징이 한국의 보도를 통해 확인됐다. 현대는 유럽 시장을 위해 휠베이스를 늘린 모델을 출시할
현대 IONIQ 7이 그 어느 때보다 위장을 덜 한 채 포착된 바 있지만, 이번이 처음으로 현대 순수 전기 대형 SUV의 내부를 들여다볼 수 있는 기회다. IONIQ 7(코드명 ME1)의 내부를 살펴보면 싼타페와 유사한 스티어링 휠, 자율주행 레벨 3
K4다! 기아가 멕시코에서 K3를 출시하면서 7세대 리오 세단을 보여줘 혼란을 준 가운데, 실제 K3의 행방이 궁금했다. 이제 확인이 됐다. Healer TV 동료들이 주차장에서 K4 프로토타입을 포착했고, 차량에 이미 'K4' 네임플레이트가 부착된
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