현대, 유럽 전용 베이온 부분 변경 모델 공개
현대자동차가 대담하고 강인한 디자인의 신형 베이온(Bayon)을 공개했다. B-SUV 세그먼트에서 두각을 나타내는 다양한 지능형 커넥티비티 및 안전 사양 목록도 인테리어 및 기술 업그레이드와 함께 개선됐다.
현대자동차가 대담하고 강인한 디자인의 신형 베이온(Bayon)을 공개했다. B-SUV 세그먼트에서 두각을 나타내는 다양한 지능형 커넥티비티 및 안전 사양 목록도 인테리어 및 기술 업그레이드와 함께 개선됐다.
현대가 소형 크로스오버에 EV 파워트레인을 탑재할 준비를 하고 있는 가운데, 캐스퍼 일렉트릭의 새로운 프로토타입이 일본(네, 일본입니다)에서 테스트 중 포착됐다. AutoSpy 덕분이다. 이 소형 SUV는 전기 파워트레인 추가에 힘입어 픽셀, 새로운 풀 LED 헤드라이트 등 흥미로운 디자인 변화를 적용할 예정이다.
신형 제네시스 G80이 한국에서 이미 판매 중이며, 15일 만에 사전 계약 6,729대를 기록하며 뜨거운 관심을 받고 있다. 이제 제네시스가 미국 사양 버전을 최종 조율 중인 것으로 보이며, Car Inside 동료들이 주차장에서 자세히 포착했다.
현대가 큰 기대를 모았던 N 비전 74의 무선 조종(RC) 버전을 깜짝 공개했다. 이 미니어처는 단순한 장난감이 아니라 미래형 차량을 정교하게 재현한 고품질 제품이다.
제네시스가 최근 럭셔리 소비자의 요구를 충족시키기 위해 제작된 맞춤형 모델 라인업인 One of One 시리즈를 처음으로 공개했다. 지금까지 G90과 GV80 버전의 One of One 프로그램을 선보였지만, 새로운 영상에서 'G80 One of One'이 처음으로 등장했다.
최근 기아가 포르테 세단을 KIA K4로 변경한다는 소식을 확인한 가운데, 오늘은 동료 매체 NYMammoth가 제작한 최신 렌더링 이미지를 통해 새로운 중형 세단의 모습을 미리 살펴본다.
현대자동차 유럽법인이 베스트셀링 전기차를 더욱 스포티하게 꾸몄다. 코나 일렉트릭은 현대 EV 중 처음으로 N 라인 트리트먼트를 적용받으며, 전동화 전환을 원하는 고객에게 다양한 선택지를 제공하는 브랜드의 고객 중심 접근 방식을 더욱 확장한다.
며칠 전 현대자동차 인도법인이 신형 크레타를 공개한 가운데, 국내에서도 스파이샷이 포착됐다. 새로운 디자인에 대한 생각은?
어제 제네시스가 제네시스 X 콘셉트 카의 새로운 버전을 공개했다. X Snow Speedium으로 명명된 이 겨울 버전은 제네시스 디자인 정체성의 미래를 제시하며, 눈 덮인 마터호른 화이트 색상으로 겨울 도로에서 반짝이는 여정을 시작한다. 스키 랙은 스위스 맞춤형 스키 업체인 아나본 스키와 협력하여 디자인됐다.
현대 IONIQ 7이 2024년 하반기 출시를 앞두고, 최초로 P1 프로토타입 시험에 돌입했다. P1 모델은 양산 라인에서 거의 완전한 사양으로 제작된 첫 번째 차량을 의미한다.
현대차 미국법인이 미국 전기차(EV) 시장을 지원하기 위한 놀라운 계획을 조용히 발표했다. 변화하는 연방 정책 속에서 경쟁력을 유지하기 위한 과감한 조치로, 현대는 IONIQ 전기차 구매자에게 최대 7,500달러의 현금 보너스를 제공한다.
IONIQ 5 N의 성공적인 출시에 힘입어, 현대자동차가 2024년 말까지 출시할 예정인 IONIQ 5 N Line의 스파이샷이 포착됐다. ShortsCar가 촬영한 이 프로토타입은 부분 변경 모델의 디자인 변화를 엿볼 수 있게 해준다.
드디어 기아 K8 페이스리프트 프로토타입이 보배드림에 올라온 새로운 스파이샷을 통해 업데이트된 디자인을 드러냈다. 이 사진들은 K5보다 더 과감한 전면 디자인 변화를 보여준다. 새로운 헤드라이트는 부분 변경된 쏘렌토나 곧 출시될 K4 세단에서 본 것과 매우 유사하다. […]
급변하는 글로벌 자동차 산업에서 현대자동차그룹은 전통적인 패스트 팔로워 역할에서 벗어나 혁신을 선도하는 기업으로 부상했다. 전기차(EV), 자율주행 기술, 다양한 모빌리티 솔루션으로의 과감한 전환이 특징인 이 변화는 전례 없는 혼란에 직면한 업계의 최전선에 한국의 거대 기업을 자리매김하게 했다.
기아가 차세대 고성능 전기 SUV인 EV9 GT를 예고한 가운데, ShortsCar가 GT 변형의 첫 프로토타입을 포착했다.
제네시스가 다시 한 번 제네시스 X 콘셉트카의 새로운 변형을 선보였다. X Snow Speedium으로 명명된 이 겨울 버전은 제네시스 디자인 정체성의 미래를 제시하며, 눈 덮인 매터혼 화이트 색상의 겨울 도로에서 반짝이는 여정을 시작한다. 스키 랙은 스위스 맞춤형 스키 회사인 Anavon Ski와 협력하여 디자인됐다.
i20 WRC 하이브리드 시대 첫 2년 동안 현대 쉘 모비스 월드 랠리 팀은 7승과 13번의 포디움을 기록했다. 이러한 성공에도 불구하고 챔피언십 타이틀은 한국 제조사에게 돌아가지 않았다. 그러나 팀은 2024년이 첫 드라이버 챔피언십을 차지할 훌륭한 기회라고 보고 있다.
현대의 2024 WRC i20 WRC 최신 티저는 신비롭고 유망한 차량을 암시하며, 랠리 레이싱의 새로운 시대를 예고한다. 이미지는 베일에 싸인 전면부를 담고 있으며, 짙은 연기와 대담한 붉은 배경을 뚫고 나오는 날렵한 헤드라이트가 인상적이다.
현대 IONIQ 7이 2024년 하반기 출시를 앞두고, 현대차가 처음으로 P1 프로토타입 시험에 돌입했다. P1 모델은 양산형 사양과 마감을 거의 그대로 갖춘 조립 라인 최초 생산 차량이다.
기아가 EV6 페이스리프트 작업에 이미 착수한 가운데, 한국 자동차 제조사가 첫 번째 전용 전기차에 적용할 가장 큰 변화를 처음으로 살펴볼 수 있게 됐다. 유튜버 KKSStudio가 최신 스파이샷을 기반으로 새로운 헤드라이트와 DRL의 모습을 보여주는 렌더링을 제작했다.
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