현대 캐스퍼 일렉트릭 렌더링

현대자동차가 캐스퍼 일렉트릭을 준비 중이다. 이 소형 SUV는 전동화 파워트레인을 적용하면서 픽셀 디자인, 새로운 풀 LED 헤드라이트 등 흥미로운 디자인 변화를 가져올 예정이다. 동료 매체 KKS 스튜디오 덕분에 오늘 그 모습을 미리 엿볼 수 있다.

캐스퍼 일렉트릭은 휠베이스가 25cm 늘어난 롱 휠베이스 모델로 출시된다. 덕분에 2열 레그룸이 개선되고, 대용량 배터리 팩을 탑재해 320km의 주행거리를 확보할 것으로 예상된다.

캐스퍼 일렉트릭은 내년 초 양산에 돌입해 봄부터 국내 판매를 시작할 전망이다. 현대차의 소형차 전용 'K1 플랫폼'을 기반으로 하며, 현대 그랜드 i10, 현대 엑스터, 내연기관 캐스퍼 등에 이미 적용된 플랫폼이다.

생산은 광주글로벌모터스(GGM)가 다시 맡는다. 광주광역시와 현대차의 합작 투자는 4년 전 계약 체결로 시작됐으며, 공장은 2021년 4월 완공됐다. 캐스퍼로 돌아가면, 이 소형 SUV는 여전히 전체가 캔버스 위장막으로 덮여 있어 세부 디자인을 확인할 수 없지만, 삼각형 그릴 패턴과 둥근 헤드램프, 그리고 일반 캐스퍼와 동일한 눈썹 라인을 확인할 수 있다.

캐스퍼 일렉트릭은 7월에 출시될 예정이다.

새로운 알로이 휠, 완전히 가려진 새로운 프론트 그릴에는 '전방 레이더'라는 문구가 적혀 있어 어느 정도의 자율주행 레벨(아마도 레벨 2)이 탑재될 것으로 예상된다. 실내 사진에서도 인테리어에 변화와 업데이트가 있을 것임을 알 수 있다. 두 개의 디스플레이는 일반 캐스퍼와 비교해 새로운 디자인이다.

일반 캐스퍼의 크기는 전장 3595mm, 전폭 1595mm, 전고 1575mm로 국내 경차 기준을 충족한다. 내연기관 버전의 파워트레인은 가솔린 3기통 스마트스트림 G 1.0 엔진과 터보 모델로 각각 67마력, 100마력을 발휘한다. 캐스퍼 일렉트릭에 어떤 파워트레인이 적용될지는 아직 알려지지 않았지만, 최근 업데이트된 기아 레이의 경차 전기차 파워트레인을 차용할 가능성이 높다.