현대자동차, 뉘르부르크링 24시 내구레이스 10주년…강력한 라인업과 글로벌 인재로 출격
현대자동차가 2025년 6월 21~22일 독일 뉘르부르크링 노르트슐라이페에서 열리는 ADAC RAVENOL 24h Nürburgring에 10년 연속 참가한다. 이번 대회는 단순한 레이스를 넘어 고성능 양산차의 검증장이자 현대의 모터스포츠 DNA를 상징하는 무대다.
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ARB 호주, 기아 타스만 전용 4×4 액세서리 공개
기대를 모은 기아 타스만이 예정보다 앞서 호주 쇼룸에 도착할 준비를 하는 가운데, 호주 최고의 4×4 액세서리 브랜드 ARB가 기아 최초의 픽업트럭을 위해 맞춤 제작된 대담한 액세서리 라인업을 출시할 예정이다. 이번 조기 공개는 듀얼 캡 세그먼트에서 가장 파괴적인 신규 모델 중 하나가 될 수 있는 차량에 대한 강력한 애프
아이오닉 6, 신형 배터리로 WLTP 700km 주행 가능 목표
신형 현대 아이오닉 6가 전 세계의 이목을 끌고 있다. 최신 배터리 기술과 공기역학의 발전으로 WLTP 기준 1회 충전 시 무려 700km(430마일) 주행이 가능해질 전망이다. 이는 전기차 혁신의 선두에 서는 결과로, 글로벌 EV 시장에서 강력한 경쟁자가 될 것이다.
픽셀을 넘어서: 브라이언 킴의 IONIQ EVO가 전기차 튜닝 문화의 서막을 알리다
내연기관의 굉음은 오랫동안 자동차 튜닝을 정의해 왔지만, 이제는 침묵의 속도와 디지털 예술이라는 새로운 교향곡이 등장하고 있다. 전통적인 마니아들이 전기차의 '영혼'을 논하는 동안, 디지털 네이티브 크리에이터 세대가 이끄는 조용한 혁명이 진행 중이다. 이들은 이미 전기차 시대의 퍼포먼스 커스터마이징 미래를 조각하고 있다.
에베이시브 모터스포츠와 현대, IONIQ 5 N으로 파이크스 피크 정상 노린다
에베이시브 모터스포츠(Evasive Motorsports)가 2025년 6월 22일 열리는 제103회 파이크스 피크 인터내셔널 힐 클라임(PPIHC)에 획기적인 복귀를 앞두고 있다. 유명 퍼포먼스 튜닝 업체인 이 회사는 현대자동차와 새로운 파트너십을 체결, 2025년형 현대 IONIQ 5 N을 '구름 위의 레이스'에 투입
신규 영상, 제네시스 GV60 마그마 위장 없는 전면부 공개
SH Proshots의 최신 영상을 통해 제네시스 GV60 마그마 양산형의 전면부 위장막이 벗겨진 모습이 최초로 포착됐다. 고성능 전기 크로스오버는 오스트리아 알프스에서 테스트 중인 모습이 확인됐으며, 일반 버전보다 훨씬 공격적인 디자인을 드러냈다. 엔지니어들이 차량의 냉각 시스템을 한계까지 밀어붙이면서, GV60 마그마
"아트 오브 스틸": 9세대 현대 쏘나타 디자인 렌더링 등장
현대 쏘나타는 풍부한 역사를 지녔지만, 특히 9세대의 미래는 단종 계획으로 불투명하다. 그러나 NYMammoth가 제작한 흥미로운 가상 디자인 렌더링이 등장해, 현대의 풍부한 디자인 유산을 대담하고 미래지향적인 비전과 결합한다면 9세대 현대 쏘나타가 어떤 모습일지 엿볼 수 있게 해준다.
제네시스, 프랑스·이탈리아·스페인·네덜란드 진출…순수 전기 라인업으로 유럽 공략
제네시스가 프랑스, 이탈리아, 스페인, 네덜란드 등 4개 유럽 시장에 공식 진출한다. 르망 24시 레이스에서 발표된 이번 확장은 제네시스 마그마 레이싱의 데뷔와 맞물리며 브랜드의 글로벌 성장 전략에 중요한 이정표가 될 전망이다.
제네시스 GV90 프로토타입, 알프스에서 실내 최초 포착
최근 SH Proshots를 통해 제네시스 GV90 플래그십 전기 SUV의 삼각형 발광 그릴이 처음으로 공개됐다. 오늘은 GV90의 대시보드를 최초로 살펴볼 수 있는데, 이는 네오룬 콘셉트와 많은 유사점을 지닌다.
제네시스 G80, 글로벌 누적 판매 50만 대 육박
제네시스, 현대자동차그룹의 프리미엄 브랜드가 G80의 글로벌 누적 판매가 49만 6,000대에 도달했다고 발표했다. 이는 50만 대 돌파를 눈앞에 둔 수치다. 플래그십 프리미엄 세단인 G80은 브랜드 성장을 이끌며 제네시스 전체 누적 판매 136만 대의 약 36%를 차지했다.
현대차, 희토류 수출 규제에 1년치 재고 확보…EV 생산 차질 방지
현대자동차가 약 1년치 희토류 재고를 확보해 중국의 최신 수출 제한 조치로부터 전기차 및 하이브리드 차량 생산을 단기적으로 보호할 수 있게 됐다고 로이터 통신이 보도했다.
제네시스 GV90 코치 도어 모델, 최신 스파이샷 기반 렌더링 공개
최근 제네시스의 새로운 고급 순수 전기 SUV, 제네시스 GV90 코치 도어 모델의 스파이샷을 최초로 공개한 바 있다. 이 제네시스 브랜드의 새로운 플래그십은 800V 기술을 갖춘 새로운 전용 eM 플랫폼을 기반으로 하며 내부 코드명 JG1을 사용한다. 이제 동료 매체 NYMammoth가 최신 스파이샷을 바탕으로 투톤 마
현대, IONIQ 6 N 티저 공개…굿우드 FOS에서 세계 최초 공개
현대자동차가 IONIQ 6 N의 새로운 티저 이미지를 공식 공개하며, 차세대 고성능 전기 세단의 대담한 모습을 예고했다. 수상 경력에 빛나는 IONIQ 5 N의 글로벌 성공을 바탕으로, 이번 모델은 전동화된 N의 드라이빙 경험을 한 단계 더 끌어올리도록 설계됐다. 과감한 디자인과 레이스에서 영감을 받은 공기역학…
제네시스, 하이브리드 라인업 고급 테스트 단계 진입 공식 확인
현대자동차그룹의 프리미엄 브랜드 제네시스가 미래 하이브리드 및 EREV(주행거리 연장형 전기차) 라인업이 이미 도로 주행 테스트를 진행 중이라고 공식 확인했다. 구체적인 출시일은 아직 공개되지 않았지만, 회사는 이 전동화 모델들이 빠르게 발전하고 있으며 브랜드의 프리미엄 모빌리티 전략의 다음 진화를 대표한다고 강조했다.
현대 i30, 위장막 테스트 포착: 3차 페이스리프트 또는 배기가스 규제 대응?
유럽 컴팩트 해치백 시장의 주력 모델인 현대 i30가 국내 현대자동차 연구개발센터 인근에서 무거운 위장막을 덮고 테스트 중인 모습이 포착됐다. ShortsCar가 촬영한 이 프로토타입은 현대가 i30를 아직 포기하지 않았음을 시사한다. 2차 페이스리프트 또는 배기가스 규제 대응?
현대차, 더 뉴 엑시언트 공개…차세대 대형 트럭
현대자동차가 6월 11일 차세대 대형 트럭 '더 뉴 엑시언트'를 공식 출시했다. 완전히 새로워진 디자인과 최첨단 안전·편의 사양을 갖춘 이 모델은 현대차 상용차 라인업 중 가장 진보된 모델로 평가된다.
제네시스 G90 부분 변경, 최첨단 기술과 새로운 파워트레인 적용
제네시스가 플래그십 럭셔리 세단 G90의 대대적인 페이스리프트를 준비 중이다. 외관 디자인 개선뿐 아니라 파워트레인에도 큰 변화가 예상된다. 현대자동차그룹 차량개발기술담당 만프레드 하러(Manfred Harrer) 사장은 최근 G90에 새로운 파워트레인 옵션이 추가될 것이라고 확인했다.
현대, 신형 넥쏘 수소 SUV 출시…1회 충전 720km 주행
현대자동차가 2018년 첫 선을 보인 이후 7년 만에 완전 변경을 단행한 차세대 수소연료전지차(FCEV) '올 뉴 넥쏘'를 공식 출시했다. 국내에서 본격 판매를 시작했으며, 글로벌 출시도 곧 이뤄질 전망이다.
차세대 기아 셀토스 X-라인 렌더링
차세대 기아 셀토스(내부 코드명 SP3)가 2026년 1월 출시를 앞두고 있다. 처음으로 하이브리드 파워트레인과 새로운 사내 e-AWD 시스템을 적용한다. 며칠 전 셀토스 X-라인의 전면 디자인이 선명하게 드러난 새로운 스파이샷을 공개했으며, GotchaCars의 동료들이 이를 바탕으로 최신 렌더링을 제작했다.
제네시스 SUV, 미국 시장 판매 급증…가격·프레스티지서 독일 라이벌 추월
제네시스가 미국 SUV 시장에서 빠르게 입지를 넓히고 있다. BMW, 메르세데스-벤츠 등 전통 독일 프리미엄 브랜드를 뛰어넘는 가격에도 판매량이 증가하고 있다. 현대차와 업계 데이터에 따르면, 제네시스는 1~5월 미국에서 3만538대를 판매하며 전년 동기 대비 16.5% 증가했다.
