차세대 현대 쏘나타, 첫 디테일 공개
자동차 업계 인사 Motorsjason에 따르면, 차세대 현대 쏘나타가 디자인과 기술 모두에서 대대적인 변화를 준비 중이다. 수소전기차 현대 NEXO의 영향을 받은 스타일링, 대담한 디자인 철학, 고급 AI 통합, 다양한 파워트레인 옵션이 특징이다.
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기아 K4 왜건, 독일 도로에서 포착
위장막을 두른 기아 K4 왜건이 독일 뤼셀스하임에 있는 현대·기아 기술센터 인근에서 처음으로 카메라에 포착됐다. 이는 기아가 K4의 왜건 버전을 출시할 가능성을 시사하며, 유럽 시장에서 시드 SW의 후속 모델이 될 수 있다는 관측이 나온다.
차세대 기아 셀토스, 최신 스파이샷 기반 렌더링 공개
차세대 기아 셀토스(내부 코드명 SP3)가 2026년 1월 출시를 앞두고 있으며, 처음으로 하이브리드 파워트레인과 새로운 사내 e-AWD 시스템을 탑재한다. 며칠 전, 전면 디자인을 명확히 드러낸 스파이샷이 공개됐고, KKSStudio가 이를 바탕으로 최신 렌더링을 제작했다.
현대차그룹, 2028년까지 SDV(소프트웨어 정의 차량) 출시…PBV로 시작
현대차그룹이 2028년까지 소프트웨어 정의 차량(SDV)을 출시하겠다고 밝혔다. 이번 계획은 하드웨어 중심의 자동차 설계에서 지능형 소프트웨어 기반 모빌리티 솔루션으로의 전환을 의미한다. SDV 기술이 처음 적용되는 모델은 현대차의 목적 기반 차량(PBV)이다.
미국 사양 제네시스 GV90, 캘리포니아 도로 테스트 포착
제네시스의 플래그십 전기 SUV가 양산에 한 걸음 더 다가섰다. 더 이상 많은 부분을 숨기지 않은 모습이다. 미국 사양 제네시스 GV90이 캘리포니아에서 양산형 차체를 장착한 채 처음으로 포착됐다. 양산형 출시는 다소 지연될 전망이다. 원래 2025년 말로 계획됐지만, 제네시스는 먼저...
학생이 디자인한 현대 옵시디언, 2025 카 디자인 이벤트서 HMG 최신 콘셉트와 함께 빛나다
권위 있는 2025 카 디자인 이벤트(Car Design Event 2025)가 막을 내렸다. 이번 행사에서는 미스터리한 현대 옵시디언(Hyundai Obsidian), 이미 알려진 현대 이니시움 콘셉트, 기아 EV2 콘셉트, 제네시스 X 그란 컨버터블이 공개됐다. 주요 브랜드의 발표 사이에서 교통디자인 학생 도미니크 안
현대, 2026 그랜저 공개: 고급스러운 '어너스' 트림 추가
현대자동차가 플래그십 세단 '2026 그랜저'의 부분 변경 모델을 국내에 출시했다. 신규 트림 '어너스'를 통해 고객 선택 폭을 넓히고, 기존 모델의 인기 사양을 기본 적용했다.
차세대 기아 셀토스 LED 시그니처, 위장 없이 포착
차세대 기아 셀토스(내부 코드명 SP3)가 2026년 1월 하이브리드 파워트레인과 새로운 자체 개발 e-AWD 시스템을 갖추고 출시될 예정이다. 인도 매체 RushLane이 최근 셀토스의 새로운 LED 시그니처를 보여주는 사진을 공개했는데, 이는 지난주 유출된 사진과 동일해 보인다.
제네시스 마그마 레이싱, GMR-001 하이퍼카 개발 가속화 위해 Dynisma 시뮬레이터 도입
제네시스 마그마 레이싱이 2026 FIA 세계 내구 선수권 대회(WEC) 출전을 위해 최첨단 Dynisma DMG-360XY 시뮬레이터를 도입했다. 고성능 시뮬레이터는 GMR-001 하이퍼카 개발의 핵심이 될 예정이다.
기아 K4 왜건, 최초 스파이샷 포착
위장막을 두른 기아 K4 왜건이 국내 주차장에서 처음으로 카메라에 포착됐다. 이 소식은 K4 왜건이 유럽 시장에서 시드 스포츠왜건(SW)의 후속 모델로 출시될 가능성에 대한 관심을 불러일으키고 있다.
제네시스 GV90 프로토타입, 위장 줄이고 뉘르부르크링 등장
제네시스의 플래그십 전기 SUV가 양산에 한 걸음 더 다가섰다. 더 이상 숨길 게 없다는 듯 위장막을 대폭 벗은 GV90이 뉘르부르크링에서 포착됐다. SH Proshots가 촬영한 스파이샷에서 GV90은 이전보다 훨씬 얇은 위장막을 두르고 있었다. 이를 통해 제네시스가 준비 중인 대형 SUV의 대담한 디자인 방향성을 가장
현대 그랜저 페이스리프트, 실내 최초 포착
현대자동차가 플래그십 세단 그랜저의 대대적인 업데이트를 준비 중이다. 내부와 파워트레인 모두 흥미로운 발전이 예상된다. 특히 테슬라 스타일의 대형 중앙 디스플레이를 갖춘 최첨단 PLEOS 인포테인먼트 시스템 탑재 가능성이 제기되며, Healer TV가 실내를 최초로 포착했다.
최신 현대 IONIQ 6 N 스파이샷, 더 넓고 공격적인 자세 드러내
곧 출시될 IONIQ 6 N이 근접 테스트 중 포착돼, 현대의 가장 흥미로운 EV가 무엇인지 가장 선명하게 보여준다. 공격적인 스타일링, 공기역학 개선, 강력한 성능 업그레이드의 힌트를 갖춘 고성능 세단은 오는 7월 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서 세계 최초로 공개될 예정이다.
기아 니로 페이스리프트 렌더링, 최신 스파이샷 기반
기아 니로 페이스리프트의 첫 스파이샷이 ShortsCar를 통해 포착됐다. 컴팩트 크로스오버가 기아의 최신 디자인 언어를 반영해 새롭게 태어난다. Gotcha Cars의 렌더링을 통해 실제 모습을 미리 살펴본다.
베이징현대 ELEXIO, E-GMP 800V 기반 EV...101.7kWh 배터리 팩 탑재
베이징현대가 일주일 전 공개한 ELEXIO의 배터리 용량과 제원이 드디어 밝혀졌다. 중국 CLTC 기준 최대 700km 주행거리를 약속했지만, 배터리 크기는 미공개 상태였다. 코드명 OE1c로 개발된 ELEXIO는 현대의 첨단 E-GMP 플랫폼(800V)을 기반으로 하며, IONIQ 9를 제외한 어떤 IONIQ 모델보다
기아 쏘렌토 MQ5: 5세대 풀체인지 모델에 대한 모든 것
기아의 플래그십 중형 SUV, 기아 쏘렌토가 2026년 5세대 풀체인지(MQ5)로 화려하게 돌아온다. 2020년 출시된 현행 MQ4 모델의 큰 인기를 바탕으로, MQ5 쏘렌토는 미래지향적 디자인, 최첨단 기술, 전동화에 대한 새로운 초점으로 기준을 높일 것을 약속한다. 동료들이...
기아, 타스만 하이브리드 및 EV 변형 모델 검토 중
기아가 타스만 라인업을 하이브리드와 순수 전기 변형 모델로 확장할 계획을 공식 확인했다. 이는 유틸리티 차량 부문에서 전동화와 혁신에 대한 장기적인 의지를 강조한 것이다. 모듈형 플랫폼이 전동화의 길을 열다 타스만의 다재다능함의 핵심은 다양한 파워트레인 옵션을 지원하도록 설계된 모듈형 플랫폼인 래더 프레임 섀시에 있다.
차세대 현대 쏘나타 & 아반떼, 디자인과 기술의 대변화
현대자동차가 차세대 쏘나타와 아반떼로 세단 시장 재정의에 나선다. 새로운 'Art of Steel' 디자인 철학과 첨단 기술을 바탕으로 기존 럭셔리 브랜드에 도전장을 내밀며 자동차 업계의 새로운 기준을 세울 전망이다.
현대차, 사우디아라비아에 중동 최초 공장 기공식 개최
현대차와 사우디아라비아 국부펀드(PIF)의 합작법인인 HMMME가 킹 압둘라 경제도시 내 킹 살만 자동차 클러스터에서 공식 기공식을 가졌다. 이는 사우디아라비아가 글로벌 자동차 제조 허브로 도약하는 중요한 이정표로, 사우디 비전 2030의 목표를 강화한다.
현대 그랜저 페이스리프트, 테슬라 스타일 PLEOS 시스템 최초 탑재 가능성
현대자동차가 플래그십 세단 그랜저의 대담한 업데이트를 준비 중이다. 내부와 파워트레인 모두 흥미로운 발전이 예상되지만, 가장 큰 화제는 첨단 PLEOS 인포테인먼트 시스템 탑재 가능성이다. 테슬라 스타일의 대형 중앙 스크린이 특징이며, NYMammoth가 새로운 실내 디자인을 예상해 보여준다.
