기아 니로 페이스리프트 최초 스파이샷 포착…달라지는 점은?
기아 니로 페이스리프트의 첫 스파이샷이 ShortsCar를 통해 포착됐다. 컴팩트 크로스오버는 기아의 최신 디자인 언어를 반영해 앞뒤 범퍼와 스타맵 LED 헤드라이트를 비롯해 실내 대대적 개선이 예상된다.
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현대, 혁신적인 접이식 사이드 카메라 시스템 특허 출원
현대자동차가 미국 특허청(USPTO)에 접이식 사이드 카메라 시스템 특허를 출원했다. CarMoses를 통해 알게 된 이 시스템은 기존 사이드 미러가 닿지 않는 좁은 공간이나 낮은 높이에서 후방 시야를 개선하기 위해 설계됐다. 사용하지 않을 때는 차체 안으로 깔끔하게 수납된다.
제네시스 GV60 Magma, 최신 뉘르부르크링 스파이샷에서 더 많은 모습 드러내
제네시스가 브랜드 최초의 고성능 SUV인 2026 GV60 Magma의 열기를 더하고 있다. Baldauf의 협력으로 포착된 가장 선명한 스파이샷에서 GV60 Magma가 독일 뉘르부르크링에서 위장막을 크게 벗고 주행하는 모습이 담겼다.
1세대 현대 그랜저(L) 이야기
1986년 출시된 1세대 현대 그랜저(내부 코드명 L)는 한국 자동차 역사의 중요한 이정표였다. 단순한 세단이 아니라 현대차의 대담한 럭셔리 세단 시장 진출이었다. 많은 이들이 모르는 사실은 1세대 그랜저가 미쓰비시 자동차와의 협력을 바탕으로 일본의 미쓰비시 드보네어를 기반으로 했다는 점이다.
기아 셀토스 유출? 새로운 세부 사항이 의도치 않게 공개됐다
차세대 기아 셀토스를 처음으로 엿볼 수 있는 장면일 가능성이 높다. 현대자동차의 새 다큐멘터리 시리즈 '위대한 유산: 자동차'에서 회사 연구개발센터 내부가 공개됐다. 대부분의 차량은 모자이크 처리됐지만, 시설 끝에 있는 은색 SUV 한 대가 모자이크 없이 남겨진 것으로 보인다. 자세히 살펴보면 최근 스파이샷에 포착된 프로
현대차, 5월 15일부터 신형 넥쏘 사전계약…수소차 누적 판매 5만대 목표
현대자동차가 5월 15일부터 신형 넥쏘(All-New NEXO)의 사전계약을 시작하며 수소 모빌리티 확대에 박차를 가하고 있다. 6월 말 고객 인도를 시작으로 2025년 말까지 수소차 누적 판매 5만대 달성을 목표로 하고 있다.
최초의 북미 사양 기아 EV3 포착: 스파이샷으로 북미 출시 확인
기아의 전기차 출시 전략에 예상치 못한 반전이 일어났다. KindelAuto의 제보로 북미 사양 기아 EV3의 첫 스파이샷이 공개됐다. 이 사진들은 이전의 반대 보도에도 불구하고 소형 전기 크로스오버가 실제로 북미에 출시될 것임을 확인시켜 준다. 미국 도로에서 테스트 중인 EV3 프로토타입이 포착됐다.
신형 렌더링, 현대 그랜저 페이스리프트의 미묘한 후면 변화 공개
GotchaCars가 제작한 현대 그랜저 페이스리프트의 새로운 렌더링 이미지가 인기 있는 대형 세단 팬들 사이에서 큰 기대를 불러일으키고 있다. 최근 한국에서 포착된 스파이샷을 기반으로 한 이 렌더링은 대대적인 업데이트를 거친 그랜저가 공식 데뷔할 때 어떤 모습일지 보여준다. 이 디자인은 단순한 부분 변경보다는 완전한 모
팰리세이드 하이브리드, 높은 수요로 국내 대기 기간 8개월
현대자동차의 2025년 5월 출고 일정에 따르면 팰리세이드 하이브리드가 국내에서 가장 인기 있는 SUV 중 하나로 떠오르며 신규 구매자에게 무려 8개월의 대기 기간이 발생하고 있다. 8개월 지연은 현대차 현재 라인업 중 가장 긴 출고 기간으로, 이 플래그십 하이브리드 SUV의 급증하는 인기를 반영한다.
미국 사양 아이오닉 6 페이스리프트, 실제 도로에서 포착
현대자동차가 한 달 전 서울모빌리티쇼 2025에서 아이오닉 6 페이스리프트와 신형 아이오닉 6 N 라인을 공식 공개했다. 이제 KindelAuto의 동료들이 미국 사양 버전을 처음으로 포착했다. 마음에 드시나요? 'Pure Flow, Refined' 디자인의 세련된 진화 현대가 도입한 […]
현대 최신 디자인 언어 적용된 싼타페 페이스리프트 렌더링
내부 코드명 MX5로 알려진 5세대 현대 싼타페가 기대만큼의 성공을 거두지 못한 것은 사실이다. 한국을 비롯한 일부 시장에서 쏘렌토는 물론, 최근에는 MPV인 기아 카니발과 새로 출시된 현대 팰리세이드에도 판매량이 뒤쳐지고 있다. 그렇다면, 부분 변경 모델에 현대의 최신 디자인 언어 '아트 오브 스틸'이 적용된다면 어떨까
기아 카렌스 클라비스, 인도 출시
기아 인도가 카렌스의 프리미엄 고급형 변형 모델인 '카렌스 클라비스'를 공식 출시했다. MPV의 실용성과 SUV 스타일을 결합한 이 차량은 고급스러운 업그레이드, 첨단 안전 기술, 새로워진 디자인을 갖춰 가족 구매자와 기술에 민감한 고객을 겨냥한다.
현대 팰리세이드 XRT Pro, 캘리포니아 도로에서 포착
현대차 미국법인이 뉴욕국제오토쇼에서 공개한 2026년형 팰리세이드 XRT PRO가 캘리포니아 도로에서 포착됐다. 오프로드에 특화된 이 모델은 한 차원 높은 성능과 편안함, 견고한 디자인을 자랑한다.
글로벌 모델 기아 EV5, 중국 버전 대비 주요 업그레이드 포착
AutoSpy에서 포착된 새로운 스파이샷을 통해 공개된 글로벌 모델 기아 EV5는 중국 버전과 차별화된 디자인 및 기능 업데이트를 선보인다. 2025년 3분기 양산을 앞둔 한국산 EV5는 기아의 전기차 라인업 확장에 핵심 역할을 할 것으로 보인다.
스파이샷으로 본 차세대 현대 i20, 아니면 순수전기 BJ1?
ShortsCar가 포착한 새로운 스파이샷에는 위장막을 두른 프로토타입이 등장했다. 차세대 현대 i20와 매우 흡사한 외관이지만, 흥미로운 반전이 있다. 실내 시트에는 i20 로고가 선명하게 보이지만, 이 모델이 전통적인 내연기관 모델이 아닐 것이라는 추측이 커지고 있다. 대신 현대가 2026년 8월 공개를 목표로 하는
기아 K9, 2025년형으로 한국서 여전히 진화 중
많은 글로벌 시장에서 단종되었음에도 불구하고, 기아 K9은 한국에서 여전히 살아있다. 2025년형은 라인업을 단순화하고 프리미엄 사양을 강화했다. 경쟁사들이 화려한 디자인 변경과 SUV 라인업 확장에 집중하는 동안, 기아의 플래그십 세단은 조용히 존재감을 강화하고 있다.
제네시스 GV80 하이브리드, 주행거리 1,000km 이상 기대
제네시스의 첫 하이브리드 모델이 GV80 하이브리드가 될 것이라는 소식을 최근 전해드렸다. 오늘은 업계 관계자를 통해 2026년 9월 데뷔 예정인 제네시스 최초의 하이브리드 차량의 예상 주행거리와 연비를 공유하고자 한다. 현대차 연구개발 목표는 이 차량이 만탱크 기준 1,000km 이상의 주행거리를 달성하는 것이다.
베이징현대, 700km 주행거리·E-GMP 플랫폼·화웨이 ADAS 탑재한 ELEXIO 공개
베이징현대가 중국 전기차 시장에서의 야심을 담은 신형 전기차 ELEXIO를 공식 공개했다. OE1c라는 코드명으로 개발된 ELEXIO는 현대차의 첨단 E-GMP 플랫폼을 기반으로 하며, CLTC 기준 최대 700km의 주행거리를 약속한다.
현대 싼타페 페이스리프트, 후면 디자인이 이렇게 바뀐다면?
내부 코드명 MX5로 알려진 최신 세대 현대 싼타페가 예상만큼의 성공을 거두지 못한 것은 사실이다. 한국을 비롯한 일부 시장에서 쏘렌토는 물론, 최근에는 MPV인 기아 카니발과 새로 출시된 현대 팰리세이드에도 판매량이 밀리고 있다. 그렇다면 부분 변경을 거친 싼타페가 팰리세이드의 디자인 감성을 일부 적용받는다면 어떨까?
제네시스 GV70 EREV, 2026년 12월 출시 공식 확정
제네시스가 첫 번째 EREV(Extended-Range Electric Vehicle) 모델인 GV70 EREV를 공식 확정했다. 이 전동화 SUV는 2026년 12월 글로벌 데뷔할 예정으로, 브랜드의 완전 전동화 전환에 중요한 이정표가 될 전망이다.
