IONIQ 6 N MINI GT 퍼스트 리미티드 에디션 다이캐스트 모델 3대 증정 – 굿우드 페스티벌 오브 스피드 한정!
전 세계 자동차 애호가와 컬렉터를 위한 특별 이벤트를 발표한다! 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서만 구할 수 있는 한정판 다이캐스트 IONIQ 6 N 모델 3대를 증정한다. 이 희귀하고 고품질의 컬렉터블 아이템은 다른 곳에서는 찾을 수 없다. 당첨 혜택 누가 참여할 수 있나? 전 세계 누구나 참여 가능! 추가 구매 없이 유
카테고리
전기차
기사
현대, IONIQ 3 네임플레이트 확정…뮌헨 모터쇼에서 양산 직전 콘셉트로 데뷔
현대자동차가 전기차(EV) 시장의 다음 큰 걸음을 준비하고 있다. 바로 현대 IONIQ 3다. 2025년 9월 뮌헨 모터쇼에서 양산 직전 콘셉트로 데뷔할 예정인 이 신형 EV는 인스터와 코나 일렉트릭 사이에 포지셔닝된다. 스파이샷에서는 더 작아 보이지만, 현대는 탑기어와의 인터뷰에서 EV3와 비교했다.
기아 EV5 GT, 애리조나에서 테스트 중 포착
기아가 고성능 전기차 라인업을 확장하며 EV5 GT를 2026년 1분기에 출시할 예정이다. 이 신형 모델은 @chrisediting이 애리조나 고온 테스트 중 포착했다.
미국 특허로 드러난 제네시스 GV90 코치 도어, 필러리스 시스템 적용
곧 출시될 제네시스 GV90에 대한 새로운 정보가 공개되어 기대감이 높아지고 있다. 제네시스가 플래그십 SUV에 획기적인 도어 시스템인 필러리스 코치 도어 디자인에 대한 미국 특허를 확보한 것으로 밝혀졌다. 이 혁신적인 기능은 이전에 제네시스 네오룬 콘셉트에서 선보인 바 있으며, SUV 세그먼트에서 럭셔리와 편의성을 재정
제네시스, GV70 일렉트리파이드 미국 생산 중단… 전략적 전환인가, 실패인가?
비즈니스코리아의 새로운 보도에 따르면 현대자동차가 앨라배마 공장에서 제네시스 GV70 일렉트리파이드 생산을 중단했다. 이는 전기차 로드맵의 결정적 전환을 의미한다. 현대는 순수 전기차에만 의존하지 않고 하이브리드 전략을 병행하며 변화하는 소비자 수요와 보조금 정책, 생산 현실에 대응하고 있다.
제네시스 GV60 Magma, 미국에서 첫 스파이샷 포착
기대를 모은 제네시스 GV60 Magma 전기 스포츠카의 공개가 임박했다. 최신 스파이샷을 통해 미국 사양 모델이 애리조나에서 테스트 중인 모습이 처음으로 포착됐다.
베이징현대, 중국 전용 EV 라인업 확대…新 세단 출시
베이징현대가 세계 최대 전기차 시장에서 입지를 강화하기 위해 두 번째 중국 전용 전기 모델을 발표했다. 2026년 상반기 출시 예정인 이 신형 EV는 중국 소비자를 위해 특별히 설계된 순수 전기 세단으로, 앞서 선보인 ELEXIO에 이은 모델이다.
제네시스, 2025 G80 일렉트리파이드 미국 판매 중단…신모델 출시할까?
제네시스가 2025 G80 일렉트리파이드(eG80)의 미국 시장 판매 중단을 공식 확인했다. 제조사가 상세한 입장을 내놓지는 않았지만, 업계 관계자들은 저조한 판매 실적과 한국산 전기차에 대한 관세 부과 가능성을 주요 원인으로 지목하고 있다. 2026년형 롱휠베이스 모델이 출시될까?
기아, 유럽 시장용 EV5 공개
신형 기아 EV5가 유럽 C-SUV 전기차 시장을 재정의할 준비를 마쳤다. 대담한 SUV 스타일링, 실용성, 첨단 EV 기술을 갖췄다. 현대자동차그룹의 고급 E-GMP(400V 아키텍처)를 기반으로 제작된 EV5는 견고하면서도 세련된 디자인, 넓고 유연한 실내, 유럽의 다양한 도로와 기후에 맞춰 설계된 성능을 제공한다.
42닷, 소프트웨어 중심 차량 글로벌 리더십 가속화를 위해 5003억 원 확보
SDV(소프트웨어 중심 차량) 분야의 선도 혁신 기업인 42닷이 현대자동차와 기아로부터 5003억 원의 전략적 투자를 유치했다. 이번 대규모 자금 조달은 글로벌 경쟁력 강화, 세계적 수준의 인재 영입, 독자 기술 고도화, AI 인프라 확장을 위해 마련됐다. SDV의 미래를 선도하다 42닷은 […]
현대 싼타페 PHEV 리뷰 – 하이브리드보다 정말 나을까?
최신 현대 싼타페 PHEV 스타일은 이미 편안함, 공간, 신뢰성으로 잘 알려진 인기 패밀리 SUV 플랫폼에 플러그인 하이브리드 기술을 적용했다. 내연기관과 완전 전기 모빌리티 사이의 다리 역할을 하는 이 버전은 아직 BEV에 완전히 전환할 준비가 되지 않은 운전자를 분명히 겨냥하고 있다.
현대차와 GM, 공동 개발 5개 차종 계획 발표
현대자동차와 제너럴모터스(GM)가 전략적 제휴 아래 공동 개발할 첫 5개 차량 계획을 공식 발표했다. 이는 자동차 협력의 중요한 진전을 의미하며, 2024년 9월 체결된 기본 협약에 따른 후속 조치다.
기아 EV5 GT, 2026년 1분기 출시 확정
기아가 고성능 전기차 라인업을 확장하며 EV5 GT의 2026년 1분기 출시를 확정했다. 이 신형 모델은 중형 SUV의 실용성과 스포츠카의 짜릿한 성능을 결합해 전기차 시장에 새로운 기준을 제시할 것으로 기대된다.
제네시스 GV60 Magma 프리프로덕션 모델 내부 최초 포착
기대를 모은 제네시스 GV60 Magma 전기 스포츠카가 공개를 앞둔 가운데, 최신 스파이샷을 통해 프리프로덕션 모델의 내부가 최초로 포착됐다. ShortsCar가 국내 주차장에서 촬영한 이 사진에는 오렌지 스티치와 오렌지 시트벨트가 적용된 새로운 버킷 시트가 확인된다.
제네시스 GV90 코치 도어 미스터리: 경고 문구가 문 신뢰성에 의문 제기
제네시스 GV90—현대자동차의 럭셔리 브랜드가 선보일 플래그십 전기 SUV—가 다시 한번 호기심을 자극하고 있다. 이번에는 초호화 코치 도어 때문만이 아니다. 독일에서 포착된 GV90 프로토타입에서 놀라운 디테일이 드러났다. 뒷문 안쪽에 한국어와 영어로 쓰인 경고 메시지가 그것이다. […]
제네시스 GV90 코치 도어, 신형 스파이샷에서 공개
제네시스 GV90 코치 도어 모델이 독일에서 가장 선명한 모습으로 포착됐다. 동료 매체 SH Proshots 덕분에 플래그십 전기 SUV의 위장막이 크게 벗겨진 상태를 살펴볼 수 있게 됐으며, 오랫동안 기다려온 리어 코치 도어의 정교한 메커니즘이 드러났다. 이번 포착은 제네시스가 단순히 고급 전기차 시장에 진입하는 것을
한미 관세 인하, 현대차·기아 수출 경쟁력 강화…EV 수요 증가 속 호재
한국 자동차 업계에 큰 호재가 발생했다. 최근 한국과 미국이 한국산 자동차 및 부품에 대한 관세를 25%에서 15%로 인하하기로 합의하면서 현대자동차와 기아의 수출 전략에 활력이 불어넣어질 전망이다. 미국은 한국의 최대 자동차 수출 시장이다.
기아 EV4, 4세대 배터리 시스템과 혹독한 내구 테스트로 EV 내구성의 새 기준 제시
기아가 EV 내구성의 한계를 계속해서 확장하고 있다. 최신 순수전기 모델인 기아 EV4는 내구성과 실사용 성능을 염두에 두고 설계되어, 첨단 기술과 엄격한 테스트 프로토콜을 통해 소형 전기차의 새로운 기준을 세운다.
현대 IONIQ 6 N, 연간 6,000대 한정 생산…중국에 최대 물량 배정, 현대 공식 입장 업데이트
업데이트: 현대자동차가 이와 관련한 공식 입장을 전해왔다. "현대는 고성능 전기차 IONIQ 6 N의 출시 계획을 최종 조율 중이며, 판매 물량과 시장 출시는 각 지역의 시장 상황과 소비자 수요를 면밀히 평가해 결정할 방침이다."
현대, 2025년형 IONIQ 5 일부 모델 배터리 버스바 문제로 미국서 리콜
현대자동차가 미국에서 판매된 2025년형 IONIQ 5 전기차 일부에서 배터리 팩의 버스바(셀 간 연결 금속 부품) 관련 단락 위험을 발견하고 소규모 리콜을 실시했다. 정기 점검 중 문제 발견…
