현대차, 미국 현대-LG 배터리 공장 건설 현장 대규모 체포에 대응
미국 조지아주에서 건설 중인 현대-LG 배터리 공장에 대한 이민 당국 단속으로 475명의 근로자가 체포됐다. 이들 중 다수는 한국 국적자였다. 미국 국토안보부는 수개월 간의 조사 끝에 불법 고용 관행과 ESTA 같은 임시 여행 허가를 작업에 사용한 혐의로 이번 작전을 수행했다. […]
미국 조지아주에서 건설 중인 현대-LG 배터리 공장에 대한 이민 당국 단속으로 475명의 근로자가 체포됐다. 이들 중 다수는 한국 국적자였다. 미국 국토안보부는 수개월 간의 조사 끝에 불법 고용 관행과 ESTA 같은 임시 여행 허가를 작업에 사용한 혐의로 이번 작전을 수행했다. […]
기아가 신형 EV5의 영국 가격과 제원을 공식 발표했다. EV5는 현대적인 디자인, 첨단 기술, 뛰어난 실용성을 갖춘 순수 전기 패밀리 SUV다. 5인승 공간, 최대 329마일의 전기 주행거리, £39,295의 시작 가격으로 영국 시장에서 가장 매력적인 전기 SUV 중 하나가 될 전망이다.
제네시스가 '올 전기차' 초기 계획을 하이브리드, EREV, 순수 EV 기반의 새로운 전략으로 변경했다. Motorsjason에 따르면, 내부 코드명 JX2로 알려진 2세대 GV80은 EV와 EREV(주행거리 연장형 전기차) 모델로 출시되며, 제네시스 전용 신규 플랫폼인 '트리니티 플랫폼'을 기반으로 제작된다.
일주일 전, 제네시스가 GV90 코치 도어 모델에 필러리스 코치 도어 디자인을 적용할 계획을 확인해주는 특허를 공개한 바 있다. 이번 스파이샷은 제네시스가 이 특허를 실제 제품으로 어떻게 구현했는지 보여준다. 앞문은 뒷문과 섀시에 각각 하나씩, 두 개의 앵커 포인트를 갖게 된다. 또한 이 스파이샷을 통해 새로운 스티어링
현대자동차가 오는 2026년 상반기 양산형 IONIQ 3로 전환될 IONIQ 컨셉트 THREE를 다음 주 IAA 뮌헨에서 공개할 예정인 가운데, ShortsCar가 IONIQ 3 프로토타입에 미스터리한 충전 어댑터가 장착된 모습을 포착했다. 이 어댑터는 NACS일 가능성이 제기되며 미국 시장 출시 가능성에 대한 루머를 불
몇 달 전, 제네시스가 첫 번째 EREV(Extended-Range Electric Vehicle)인 GV70 EREV 개발에 착수했다는 사실이 확인됐다. 이 전동화 SUV는 2026년 12월 글로벌 데뷔를 앞두고 있으며, 오늘 @hscarstory_의 도움으로 프로토타입의 첫 스파이샷을 공개한다.
기아가 차세대 패밀리 SUV '더 기아 EV5'를 공식 공개하고, 2025년 9월 4일부터 국내 사전 계약을 시작한다고 발표했다. EV6, EV9, EV3, EV4에 이은 기아의 다섯 번째 전용 EV인 EV5는 가족이 전기차에서 기대할 수 있는 기준을 새롭게 정의한다.
현대자동차가 2026년 상반기 중 양산형 IONIQ 3로 전환될 IONIQ 컨셉트 THREE를 공개할 예정이다. 구글의 Gemini Nano Banana를 활용해 티저 이미지를 조합한 후, GotchaCars의 협력으로 멋진 렌더링을 제작했다.
최근 제네시스 GV90 플래그십 전기 SUV의 코치 도어 버전이 필러리스 디자인과 조명이 적용된 크레스트 그릴을 갖출 것임을 확인해 주는 미국 특허를 공유한 바 있다. 이제 ShortsCar의 동료들 덕분에 GV90의 리어 테일라이트가 완전히 위장 없이 포착된 새로운 스파이샷이 나왔다. 여러분의 생각은? 퍼플 인테리어..
현대자동차가 차세대 소형 전기차 콘셉트 'IONIQ 콘셉트 THREE'의 최신 티저 이미지를 공개했다. 이 모델은 9월 9일부터 14일까지 뮌헨에서 열리는 IAA 모빌리티 2025에서 세계 최초로 공개될 예정이다.
기아가 차세대 전기 SUV EV5의 가격과 제원을 공식 발표했다. EV5는 EV6 롱레인지와 EV3 롱레인지 사이에 위치하며, 세 가지 트림 모두 동일한 81.4kWh 배터리와 싱글 모터를 탑재한다.
Motorsjason의 보도에 따르면, 기아가 고성능 전기차 GT1 개발을 재개했다. 이 차량은 브랜드의 새로운 플래그십이자 인기 모델인 스팅어의 후속으로, 이전 모델보다 커지고 새로운 EM 플랫폼을 기반으로 할 예정이다.
신형 포르쉐 타이칸 터보 S가 현대차의 신규 뉘르부르크링 테스트 시설 주차장에서 포착돼 고성능 EV 업계의 이목을 끌고 있다. 더욱 흥미로운 점은 이 타이칸이 현대차 테스트 번호판을 부착하고 있었다는 사실이다. 이는 해당 차량이 현대차의 벤치마킹 프로그램에 공식 포함되었음을 의미한다.
현대 IONIQ 5가 최근 후방 추돌 사고에서 18개월 된 쌍둥이를 보호하며 화제가 되고 있다. 이 사고는 차량의 뛰어난 안전성을 강조하며 소셜 미디어에서 널리 공유되었고, 오너와 안전 전문가들로부터 찬사를 받고 있다.
제네시스의 새로운 고성능 서브 브랜드 'Magma'의 첫 양산 모델인 GV60 Magma가 2025년 하반기 국내에 데뷔한다. 디자인, 사양, 생산 세부 사항 및 향후 확장 계획을 알아보자.
현대자동차가 2025년 9월 9일부터 14일까지 독일 뮌헨에서 열리는 IAA Mobility 2025에서 세계 최초 공개를 앞둔 콘셉트카 IONIQ 3의 공식 이미지 2차분을 다시 3장 공개했다. 이 콘셉트카는 2026년 상반기 출시될 IONIQ 3 양산형 모델로 변신할 예정이다.
기아가 고성능 전기차 라인업을 확장하는 가운데, EV4 GT 세단이 미국 애리조나 도로에서 처음으로 테스트 중인 모습이 포착됐다. @chrisediting이 촬영한 이 스파이샷에는 새로운 프론트 스포츠 시트, 노란색 시트벨트와 스티칭, 그리고 새로운 알로이 휠이 확인됐다.
현대의 플래그십 대형 전기 SUV IONIQ 9가 2025년 2월 출시 이후 인상적인 판매 실적을 기록했다. 현재 EV 시장 둔화와 프리미엄 포지셔닝에 대한 우려에도 불구하고, 현대는 2월부터 8월까지 글로벌 시장에서 1만 4,391대를 판매했다. 해외 수요가 판매를 견인하며, IONIQ 9는 국내에서 4,745대를 기록
현대자동차가 2025년 9월 9일부터 14일까지 독일 뮌헨에서 열리는 IAA 모빌리티 2025에서 세계 최초로 공개할 콘셉트카의 첫 공식 이미지를 공개했다. 이 콘셉트카는 2026년 상반기 출시될 IONIQ 양산 모델로 변신할 예정이다.
최근 제네시스 GV90 플래그십 전기 SUV의 코치 도어 버전이 필러리스 디자인을 채택한다는 미국 특허를 공유한 바 있다. 이번에는 새로운 특허를 통해 제네시스 최초의 조명 크레스트 그릴이 GV90에 적용될 예정임이 확인됐다. 여러분의 생각은?
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