북미 사양 기아 EV4 GT 세단, 내외부 스파이샷 포착

기아가 고성능 전기차 라인업을 확장하는 가운데, EV4 GT 세단이 미국 애리조나 도로에서 처음으로 테스트 중인 모습이 포착됐다. 동료 @chrisediting이 촬영한 이 스파이샷에는 새로운 프론트 스포츠 시트, 노란색 시트벨트와 스티칭, 그리고 새로운 알로이 휠이 확인됐다.

기아 EV4 GT: 미래를 엿보다

EV4 GT는 전륜구동 방식의 일반 EV4와 확연히 차별화될 전망이다. 반면 GT 모델은 듀얼 모터 사륜구동 시스템을 적용해 성능과 주행 역학을 한층 끌어올릴 예정이다.

성능 및 제원: 기대되는 점

정확한 제원은 아직 공개되지 않았지만, 기아의 다른 GT 모델과 비교해볼 수 있다. 예를 들어 EV6 GT는 270kW(367마력) 리어 모터와 160kW(218마력) 프론트 모터를 결합해 총 450kW(585마력)를 발휘한다. 이 설정 덕분에 EV6 GT는 정지 상태에서 100km/h까지 3.5초 만에 가속하며 최고 속도는 260km/h에 달한다. 기아가 비슷한 방식을 따른다면, EV4 GT는 동급에서 가장 흥미로운 전기 세단 중 하나로 자리매김할 수 있을 것이다.

또한 EV4 GT는 기아의 다른 고성능 EV와 마찬가지로 81.4kWh 수준의 배터리 용량을 탑재할 것으로 예상된다.

공격적인 디자인과 스포티한 디테일

EV4 GT의 스파이샷을 보면 일반 모델과 비교해 눈에 띄는 디자인 변화가 확인된다. 고성능 버전은 기본 모델의 효율성에 최적화된 작은 휠 대신 더 공격적인 프론트 범퍼 디자인과 19인치 대형 휠을 적용했다. 흥미롭게도 테스트 차량에는 현대 IONIQ 6 페이스리프트의 휠이 장착된 것으로 보여, 최종 양산 부품이 아직 테스트 중임을 암시한다.

기아 GT 포트폴리오 확장

EV4 GT의 등장은 기아가 고성능 EV 시장에서 핵심 플레이어로 자리 잡으려는 노력의 또 다른 단계다. 곧 출시될 EV9 GT와 최근 스파이샷이 포착된 EV3 GT와 함께, EV4 GT는 기아가 다양한 고객 니즈를 충족하는 고성능 전기차 라인업을 갖추게 될 것임을 의미한다.