제네시스 GV70 롱휠베이스 테스트 뮬, 기아 휠 장착… 의미는?
의문의 제네시스 GV70 테스트 뮬 스파이샷이 포착됐다. ShortsCar의 제보로 알려진 이 프로토타입은 휠베이스가 눈에 띄게 길어졌고 기아 휠을 장착해 그 목적에 대한 추측을 불러일으키고 있다. 이 프로토타입은 무엇을 테스트하는 것일까?
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제네시스, 국내에 '원 오브 원' 맞춤형 초럭셔리 카 프로그램 론칭…G90·GV90 우선 적용
제네시스가 2026년 국내에 초럭셔리 맞춤형 '원 오브 원(One of One)' 프로그램을 론칭한다. 매일경제 보도에 따르면 G90을 시작으로 GV90 전기 SUV까지 확대, 롤스로이스 수준의 개인화를 목표로 한다.
제네시스 2026년 신차 라인업: 기대되는 점
제네시스가 가장 중요한 제품 출시 해 중 하나를 준비하고 있다. 제네시스 2026년 신차 라인업은 브랜드의 전동화 전략을 확장하는 동시에 럭셔리 SUV와 세단 부문에서 입지를 강화할 예정이다. 하이브리드, 주행거리 연장형 EV부터 완전히 새로운 플래그십 SUV까지, 2025년 주요 모터쇼에서 여러 고공개 데뷔가 예정되어
미발표 현대 플레오스 계정 발견: 모든 서비스 통합 로그인 시스템 징후
현대자동차그룹이 플레오스 계정을 추가하며 디지털 아이덴티티 생태계를 대대적으로 개편할 준비를 하고 있을 가능성이 제기됐다. ShortsCar 동료들의 도움으로 공식 발표 전 온라인에서 발견된 증거에 따르면, 현대의 인증 엔드포인트가 새로운 통합 계정 시스템을 암시하고 있다.
위장한 기아 텔루라이드 프로토타입, 제네시스 테스트 휠 장착… 새로운 제네시스 SUV 개발설
공공 도로에서 심하게 위장된 기아 텔루라이드 프로토타입이 포착됐지만, 몇 가지 특이한 점으로 보아 이 차량은 기아가 아닐 가능성이 제기된다. 가장 눈에 띄는 점은 프로토타입이 제네시스의 시그니처인 5-스포크 블랙 테스트 휠을 장착하고 있다는 사실이다. 이는 기아 SUV로 위장한 제네시스 개발 뮬일 가능성을 강력히 시사한다
제네시스 G90 페이스리프트, 예상되는 후면 디자인
제네시스 G90 페이스리프트의 첫 프로토타입이 ShortsCar를 통해 국내에서 포착되며 개발이 고도화 단계에 접어들었다. 테스트 차량은 여전히 위장막으로 가려져 있지만, 몇 가지 핵심 디자인 요소가 이미 드러났다. 특히 후면 라이트 시그니처가 완전히 재설계된 것으로 보이며, 네오룬 콘셉트가 예고한 GV90에서 영감을 받
제네시스 GV90, 야간에 테일램프 및 브레이크등 디자인 노출
최근 제네시스의 플래그십 전기 SUV인 GV90이 공식 데뷔를 앞두고 위장막을 벗기 시작했다. 이번 공개를 통해 당당한 비율, 프리미엄 디자인 요소, 첨단 EV 중심 아키텍처가 더 선명하게 드러났다. 이제 AutoSpy 덕분에 새로운 스파이샷이 또 하나의 영리한 외관 디자인 디테일을 공개했는데, 이는 네오룬 콘셉트에서 강
현대차그룹, 2025 IIHS 안전도 평가서 역대 최다 21개 '톱 세이프티 픽' 석권
현대자동차그룹이 2025년 미국 고속도로안전보험협회(IIHS) 평가에서 총 21개의 TOP SAFETY PICK(TSP) 및 TOP SAFETY PICK+(TSP+)를 획득하며 글로벌 안전 리더십을 재확인했다. 이는 그룹이 2년 연속 최다 수상 기록을 세운 것이다.
제네시스 GV90 실내 공개: 플래그십 럭셔리 SUV 첫인상
제네시스 GV90가 브랜드 역사상 가장 야심찬 SUV로 자리매김하고 있는 가운데, ShortsCar의 협력으로 새롭게 공개된 이미지를 통해 실내 디자인의 윤곽이 드러났다. GV80 위에 위치할 플래그십 럭셔리 SUV로 기대되는 GV90의 실내는 고급 소재, 첨단 디지털 디스플레이, 미니멀리스트 디자인 언어에 중점을 둔 모
제네시스 국내 판매 감소, 신모델 출시 시급성 부각
현대자동차의 프리미엄 브랜드 제네시스가 국내 판매에서 뚜렷한 둔화세를 보이며 단기 성장 모멘텀과 장기 브랜드 전략에 대한 우려가 커지고 있다. 올해 10주년을 맞았지만 신모델 부재로 국내 수요 유지에 어려움을 겪었다.
제네시스 G90 페이스리프트 프로토타입 포착: GV90에서 영감 받은 리어 램프, 대담한 디자인 예고
제네시스 G90 페이스리프트의 첫 번째 프로토타입이 ShortsCar를 통해 국내 도로에서 포착되며 개발이 고도화 단계에 접어들었음을 알렸다. 위장막으로 가려졌지만, 몇 가지 핵심 디자인 요소가 확인됐다. 특히 후미등은 GV90에서 영감을 받은 디자인 언어로 완전히 새로워졌다.
현대차그룹, 2026년 정기 임원 인사…소프트웨어 중심 모빌리티 혁신 가속화
현대자동차그룹이 소프트웨어 중심 모빌리티 리더로의 전환을 가속화하고 핵심 기술 및 연구개발(R&D) 리더십을 강화하기 위한 2026년 전략적 임원 인사를 발표했다. 이번 인사는 글로벌 불확실성 속에서 전문 역량을 배양하고 조직의 회복력을 강화하는 데 초점을 맞췄다.
제네시스, 글로벌 총괄에 이시혁(Sean Lee) 선임…마이크 송 후임
제네시스가 이시혁(Sean Lee)을 글로벌 총괄로 공식 선임했다. 2025년 12월 8일자로 글로벌 총괄에 임명되며, 2026년 1월 1일부로 부사장으로 승진한다. 며칠 전 당지가 단독 보도한 대로, 이번 인사는 럭셔리 브랜드의 전략적 전환을 예고한다.
제네시스 GV90, 위장막 벗기며 신년 데뷔 임박
제네시스 GV90이 위장막을 벗기 시작했다. 브랜드 플래그십 전기 SUV의 신년 공식 데뷔가 임박하면서, 압도적인 비율과 프리미엄 디자인, 첨단 EV 중심 아키텍처가 더 선명하게 드러나고 있다. 내부 디자인은 네오룬 콘셉트에서 강한 영감을 받았으며, 제네시스는 가능한 많은 요소를 세심하게 적용했다.
제네시스 G80 하이브리드, 롱휠베이스 모델로만 출시
제네시스 최초의 G80 하이브리드가 롱휠베이스(LWB) 사양으로만 출시될 것이 확인됐다. Healer TV가 포착한 시험 차량을 통해 G80 하이브리드가 표준 휠베이스가 아닌 리어 시트 중심의 플래그십 세단으로 포지셔닝되고 있음을 알 수 있다.
제네시스 GV90, 스티어링 휠 장착 기어 셀렉터 노출
제네시스 GV90과 혁신적인 필러리스 도어 시스템을 소개한 데 이어, 이 차량의 새로운 인테리어 디테일을 최초로 공개한다. 인테리어 디자인은 네오룬 콘셉트에서 강한 영감을 받았으며, 제네시스는 가능한 많은 기능을 세심하게 반영했다. 오늘은 콘셉트카 디자인과 매우 유사한 기어 셀렉터를 소개하며, 특허를 통해 그 디자인이 확
제네시스 G80 하이브리드, 2026년 출시 앞두고 롱 휠베이스 전용 모델로 확정
한국에서 새롭게 포착된 제네시스 G80 하이브리드 프로토타입을 통해 다가오는 전동화 럭셔리 세단이 롱 휠베이스(LWB) 사양으로만 출시될 것이라는 사실이 가장 명확하게 확인됐다. Healer TV가 촬영한 이 테스트 차량은 G80 하이브리드를 표준 휠베이스가 아닌 리어 시트 중심의 플래그십 세단으로 포지셔닝하려는 제네시스
제네시스 마그마 GT, GT3 로드카와 로드스터 포함 풀 퍼포먼스 라인업 구축
제네시스가 곧 출시할 미드십 마그마 GT를 기반으로 오픈톱 로드스터, 경량 트랙 중심 모델, 하드코어 GT3 로드카 등 고성능 변형 모델의 전체 라인업을 구축할 것이라고 확인했다.
단독: 제네시스 글로벌 총괄 마이크 송, 물러난다 — 후임은 션 리
제네시스 글로벌 총괄 마이크 송이 자리에서 물러난다. 업계 소식통에 따르면 이는 자발적 은퇴가 아닌 성과 요인에 따른 전략적 리더십 교체다. 후임으로는 현재 제네시스 모터 아메리카 부사장인 션 리(이시혁)가 즉시 선임됐다.
제네시스 GV90 기어 셀렉터 포착, 네오룬 콘셉트 반영
기대를 모은 제네시스 GV90과 혁신적인 필러리스 도어 시스템이 공개된 후, 이 차량의 새로운 인테리어 디테일을 처음으로 소개한다. 내부 디자인은 네오룬 콘셉트에서 강한 영감을 받았으며, 제네시스는 가능한 많은 기능을 세심하게 적용했다. 오늘 우리는...
