현대 N & 도요타 GR 페스티벌, 수소 스포츠카 협업 가능성은?
자동차 업계가 현대 N 디비전과 도요타 가주 레이싱(GR)이 오는 10월 27일 한국에서 열리는 페스티벌에서 함께 무대에 오를 예정이라는 소식에 들썩이고 있다. 이 행사는 에버랜드 스피드웨이에서 진행되며, 두 퍼포먼스 강자의 이례적인 동반 출연은 스포츠카의 미래를 바꿀 수 있는 협업 가능성에 대한 추측을 불러일으키고 있다
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자동차 업계가 현대 N 디비전과 도요타 가주 레이싱(GR)이 오는 10월 27일 한국에서 열리는 페스티벌에서 함께 무대에 오를 예정이라는 소식에 들썩이고 있다. 이 행사는 에버랜드 스피드웨이에서 진행되며, 두 퍼포먼스 강자의 이례적인 동반 출연은 스포츠카의 미래를 바꿀 수 있는 협업 가능성에 대한 추측을 불러일으키고 있다
현대자동차가 북미 시장을 위해 선보인 rugged IONIQ 5 XRT가 KindelAuto에 의해 캘리포니아에서 처음으로 실제 도로에서 포착됐다. IONIQ 5 라인업은 현대차그룹의 신규 메타플랜트 아메리카(HMGMA)에서 생산되는 첫 번째 모델이 될 예정이다.
현대자동차그룹과 도요타자동차가 인공지능 및 로봇 개발 가속화를 위한 획기적인 파트너십을 발표했다. 이번 협력은 현대차가 지원하는 보스턴 다이내믹스와 도요타 연구소(TRI)가 결합해 범용 휴머노이드 로봇 개발에 집중하는 내용을 담고 있다.
최근 현대 아이오닉 6 N 고성능 프로토타입의 첫 사진을 공개했지만, 현대는 이와 별도로 N 라인 변형 모델도 출시할 계획이다. Healer TV가 남양연구소 인근에서 이를 포착했다.
현대자동차가 주력 모델인 아반떼와 투싼의 차세대 모델을 2026년 상반기에 출시할 계획이라고 ETNews가 보도했다. 이는 전기차 캐즘(EV chasm)으로 인한 수요 변화와 글로벌 환경 규제 완화에 대응하기 위한 전략적 결정이다.
오늘은 NYMammoth가 SH Proshots의 뉘르부르크링 스파이샷을 기반으로 제작한 현대 IONIQ 6 N의 새로운 렌더링을 소개한다. 어떻게 생각하는가?
현대자동차의 고성능 브랜드 현대 N이 인기 레이싱 게임 아세토 코르사 개발사 쿠노스 시뮬라치오니와 글로벌 파트너십을 체결했다. 이번 협력을 통해 현대 N 버추얼 컵(HNVC)을 출시, 고성능 주행 경험을 가상 세계로 확장한다.
현대 N Day가 오는 10월 25일 개최를 앞두고 있다. 자동차 업계는 현대차가 공개한 티저 영상에 큰 기대를 걸고 있다. 이 영상은 많은 이들이 기다려온 캐스퍼 EV N 모델의 데뷔를 암시할 뿐만 아니라, 'WRC DNA와 IONIQ 5 N의 최첨단 E-GMP 기술을 결합하면 어떤 일이 일어날까?'라는 흥미로운 질문을
오늘은 KKSStudio의 도움으로 곧 출시될 현대 IONIQ 6 N의 새로운 렌더링을 공개한다. 이 렌더링은 SH Proshots가 뉘르부르크링에서 포착한 최신 스파이샷을 기반으로 제작되었다. 어떻게 생각하는가? 후드 아래를 살짝 들여다보면…
어제 현대자동차가 올 뉴 INSTER의 새로운 변형 모델인 INSTER Cross를 깜짝 공개했다. 미니 모험과 야외 활동을 함께하도록 설계된 이 크로스오버 모델은 다재다능함, 실용성, 대담한 디자인을 결합했다. 이제 Healer TV가 완전히 위장을 벗은 모델을 포착했다.
KindelAuto가 캘리포니아에서 차세대 현대 팰리세이드 미국 사양의 최신 이미지를 포착했다. 전면부를 보면 주황색 줄무늬 DRL이 새롭게 적용된 것을 확인할 수 있다. 현대가 신형 싼타페에 이어 차세대 팰리세이드에도 이 주황색 DRL을 사용할 것이 확실하다.
현대자동차가 크로스오버 시장에 혁신을 가져올 INSTER Cross를 곧 출시한다. 올 뉴 INSTER의 새로운 변형 모델인 이 크로스오버는 미니 모험과 야외 활동을 위해 설계되었으며, 다재다능함과 실용성, 대담한 디자인을 결합했다.
기억하시겠지만, 우리는 현대의 대형 전기 SUV IONIQ 9의 이름 변경을 최초로 확인한 사이트다. 처음에는 SEVEN 콘셉트카를 따라 IONIQ 7로 불릴 예정이었으나, 오늘 동료 매체 ShortsCar가 IONIQ 9 프로토타입의 카메라 미러에서 발견한 증거를 독점 공유했다.
현대자동차가 2025년까지 업계 최대 용량인 300Wh/kg의 리튬인산철(LFP) 배터리 개발을 목표로 하고 있다. 이는 중국산 LFP 배터리 대비 15% 이상 높은 용량으로, 전기차 기술 발전과 시장 대응 의지를 강화한 것이다.
팔로워 @_vofking_ 덕분에 위장이 덜 된 현대 IONIQ 9 스파이샷을 공유한 데 이어, 동료 매체 NYMammoth가 최신 렌더링을 제작했다. IONIQ 9는 11월 LA 오토쇼에서 공개될 예정이며, 현대 아산 공장에서 시험 생산을 마쳤다.
현대차가 최대 62마일(100km) 주행 가능한 싼타페 플러그인 하이브리드를 준비 중이라는 소식은 이미 전해드린 바 있다. 이번에 동료 매체 ShortsCar를 통해 새로운 시스템을 탑재한 프로토타입이 실제 도로에서 테스트 중인 모습이 처음으로 포착됐다. 현대차는 이 2세대 PHEV 시스템을 그랜저 등 다른 모델에도 확대
최근 독일 현대모터테크니컬센터 인근에서 포착된 IONIQ 6 페이스리프트 프로토타입의 스파이샷을 바탕으로, 해외 매체가 새로운 렌더링을 제작했다. 가장 비판을 받았던 전면부 디자인 변경이 적용된 모습이다.
오늘은 힐러TV가 처음으로 포착한 차세대 현대 팰리세이드 XRT 러기드 모델의 새로운 스파이샷을 공개한다. 현대의 XRT 모델은 거친 스타일링과 오프로드 성능을 강조한 트림 레벨로, 블랙 외장 액센트, 독특한 휠, 오프로드 개선 사항, 특별한 인테리어 디테일을 갖춰 더욱 모험적인 느낌을 원하는 고객을 겨냥한다.
현대자동차그룹이 미국 조지아주에 위치한 신규 공장 '현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)'에서 IONIQ 5의 초기 생산에 돌입한 것으로 알려졌다. 이는 급성장하는 미국 전기차(EV) 시장에 대한 회사의 장기 투자에 중요한 이정표가 된다.
차세대 현대 팰리세이드 하이브리드가 현대의 TMED-II 신형 하이브리드 시스템을 최초로 적용해 V2L 기능을 지원할 것이라는 사실이 이미 확인된 가운데, 동료 매체 ShortsCar가 양산 전 모델을 포착해 IONIQ 5나 6 등 E-GMP 모델에서 볼 수 있었던 220V 콘센트를 확인할 수 있었다.
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