현대, 신형 아반떼(엘란트라) 공식 이미지 최초 공개
현대자동차가 2020년 3월에 공개한 준중형 세단 아반떼(현지명 엘란트라)의 페이스리프트 모델 공식 이미지를 최초로 공개했다. 주요 변경 사항은 새로운 헤드라이트와 범퍼가 적용된 전면 디자인이며, 후면은 범퍼가 새롭게 디자인됐다.
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현대자동차가 2020년 3월에 공개한 준중형 세단 아반떼(현지명 엘란트라)의 페이스리프트 모델 공식 이미지를 최초로 공개했다. 주요 변경 사항은 새로운 헤드라이트와 범퍼가 적용된 전면 디자인이며, 후면은 범퍼가 새롭게 디자인됐다.
8세대 현대 쏘나타의 판매 상황과 첫 프로토타입 포착 소식을 이미 전한 바 있다. 부분 변경 모델은 2023년 4월 출시될 것으로 예상되며, 외관 디자인이 완전히 가려지지 않은 유출 사진을 본 동료 Gotcha Cars가 이 렌더링을 제작했다.
현대자동차 미국법인이 기대를 모은 IONIQ 6 전기차의 가격, 패키지 및 53kWh 배터리 팩 옵션을 오늘 공개했다. 고객은 53kWh 또는 77.4kWh의 두 가지 배터리 팩 옵션과 후륜 모터 또는 전후륜 모터를 모두 사용하는 사륜구동 중 선택할 수 있다.
현대자동차 인도법인(HMIL)이 오늘 차세대 엑센트(일부 시장에서는 현대 VERNA로 알려짐)의 디자인 렌더링을 공개했다. 강렬하고 짜릿한 경험을 선사하도록 디자인된 올뉴 현대 VERNA는 2023년 3월 21일 인도에서 글로벌 프리미어를 앞두고 있다.
2020년 3월에 출시된 현대 엘란트라(국내명 아반떼)의 페이스리프트가 서비스 부품 다이어그램을 통해 유출됐다. 주요 변경 사항은 전면부 헤드라이트와 범퍼 디자인이며, 후면부는 범퍼가 개선됐다.
8세대 현대 쏘나타의 판매 상황과 첫 프로토타입 포착 소식을 전한 바 있다. 페이스리프트 모델은 2023년 4월 출시될 예정이며, 오늘 필름 촬영 중 완전히 위장하지 않은 외관 디자인의 첫 유출 사진이 공개됐다. 소감은?
현대자동차가 최근 신형 코나 서브컴팩트 SUV를 공개한 가운데, 전기차 버전의 최초 실사 사진이 한국에서 포착됐다.
8세대 현대 쏘나타의 판매 상황과 첫 프로토타입 스파이샷에 이어, 이번에는 완전히 가려지지 않은 실내 스파이샷이 포착됐다. 부분 변경 모델은 2023년 4월 출시가 예상된다.
2020년 3월에 공개된 현대 엘란트라(국내명 아반떼)가 벌써 부분 변경을 준비 중이다. 동료 매체 ShortsCar의 스파이샷을 통해 자세히 살펴볼 수 있다.
현대자동차가 최근 신형 코나 소형 SUV를 공개한 가운데, 오늘 한국에서 포착된 실제 주행 사진을 최초로 공개한다.
최근 5세대 현대 싼타페(MX5)의 새로운 세부 정보를 공개했다. 박시한 디자인과 'H' 타입 헤드램프 및 테일램프가 적용될 이 모델은 2023년 8월 한국 출시를 목표로 현대가 개발에 박차를 가하고 있다. Hitekro가 최신 스파이샷을 기반으로 제작한 이 리얼리스틱 렌더링을 확인해보자.
현대자동차가 최근 차세대 코나 소형 SUV를 공개한 가운데, 오늘 N-Line 모델의 첫 스파이샷이 한국에서 내외부로 포착됐다.
2세대 현대 코나에 대한 새로운 정보를 전한다. 코드명 SX2인 신형 코나는 이달 말 울산 공장에서 생산을 시작하며, 내년 초 출시될 예정이다. 현대는 코나 생산을 현재 울산 1공장에서 1·3공장으로 확대할 계획이다.
차세대 싼타페가 독일과 유럽에서 첫 테스트 중 포착됐다. 현행 모델보다 커지고 더 박시해질 것이 확실하다.
최근 5세대 현대 싼타페(프로젝트명 MX5)의 새로운 세부 정보가 공유됐다. 박시한 디자인과 'H' 타입 헤드램프 및 테일램프가 적용될 이 모델은 2023년 8월 국내 출시를 목표로 현대차가 개발에 박차를 가하고 있다. 해외 매체 GotchaCars가 제작한 실사 렌더링을 감상해보자. 어떻게 생각하나?
현대자동차가 2023년 초 첫 순수전기 N 퍼포먼스 모델인 아이오닉 5 N을 공개할 예정인 가운데, 뉘르부르크링 인근 현대 기술센터에서 양산 전 모델의 스파이샷이 포착됐다. 아이오닉 5 N은 600마력 이상의 출력과 드리프트 모드를 갖출 것으로 알려졌다.
차세대 싼타페가 독일과 유럽에서 첫 테스트 중 포착됐다. 현재 모델보다 커지고 더 박시해질 것이 확실하다.
현대자동차가 2023년 초 첫 순수 전기 N 퍼포먼스 모델인 아이오닉 5 N을 공개할 예정인 가운데, 경기도 남양연구소 인근에서 프리프로덕션 모델의 새로운 스파이샷이 포착됐다. 아이오닉 5 N은 600마력 이상의 출력과 드리프트 모드를 갖출 것으로 알려졌다.
현대자동차가 어제 플래그십 세단 7세대 그랜저(해외 시장명 아제라)를 공개한 가운데, 오늘 오토포스트를 통해 최초의 실사 사진이 공개됐다.
현대자동차가 어제 7세대 그랜저(해외 시장명 아제라) 플래그십 세단을 공개한 가운데, 오늘 Shortscar를 통해 첫 실제 주행 사진이 공개됐다.
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