제네시스 X 그란 베를리네타, 마운트 파노라마에서 첫 주행…잭키 익스가 직접 운전
국제 모터스포츠의 전설 잭키 익스(Jacky Ickx)가 1977년 배서스트 1000 우승 이후 45년 만에 마운트 파노라마로 돌아와 제네시스 X 그란 베를리네타 콘셉트를 세계 최초로 서킷에서 선보였다. 익스는 이 상징적인 서킷에서 짜릿한 랩을 선사하며 팬들을 열광시켰다.
국제 모터스포츠의 전설 잭키 익스(Jacky Ickx)가 1977년 배서스트 1000 우승 이후 45년 만에 마운트 파노라마로 돌아와 제네시스 X 그란 베를리네타 콘셉트를 세계 최초로 서킷에서 선보였다. 익스는 이 상징적인 서킷에서 짜릿한 랩을 선사하며 팬들을 열광시켰다.
제네시스가 첫 번째 고성능 모델인 GV60 마그마의 양산을 준비 중이다. 2025년 3분기 양산을 앞둔 가운데, 유럽에서 Baldauf 매체가 근접 촬영한 프로토타입 스파이샷이 공개됐다. 오렌지 스티치가 적용된 스포티한 시트 등 새로운 요소들이 포착됐다.
제네시스가 첫 번째 고성능 모델인 GV60 Magma의 양산을 2025년 3분기로 예정하고 있다. 최근 유럽에서 Baldauf 팀이 GV60 Magma 프로토타입을 근접 촬영하는 데 성공했다. 혹독한 도로 테스트를 진행 중인 모습으로, 양산 단계가 순조롭게 진행 중임을 알린다.
제네시스가 Magma 모델 풀 라인업을 준비 중인 가운데, 어제 GV60 Magma에 이어 이번에는 오렌지 캘리퍼를 장착한 GV70 Magma로 추정되는 테스트 차량이 한국 도로에서 포착됐다. GV70은 2020년 12월 출시 이후 전 세계적으로 20만 대 이상 판매됐다.
제네시스가 첫 고성능 모델인 GV60 마그마의 양산을 준비 중이다. 2025년 3분기 양산을 앞두고, 최근 유럽에서 프로토타입이 도로 테스트 중 포착됐다.
현대자동차그룹의 럭셔리 브랜드 제네시스가 2025년 획기적인 모델들로 브랜드 위상을 한 단계 끌어올릴 준비를 하고 있다. 가장 크고 호화로운 제네시스 모델부터 업데이트된 전기차까지, 제네시스의 다가오는 라인업을 살펴본다.
제네시스가 첫 고성능 전기차(EV)인 GV60 Magma를 2025년 마그마 프로그램으로 공개할 것이라는 전망이 있었는데, 두바이에서 열린 GMR-001 행사에서 회사가 이를 공식 확인했다. 제네시스 글로벌 총괄 마이크 송이 확인한 바에 따르면, GV60 Magma는 내년 중동에서 데뷔한다.
2024 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서 다이내믹 데뷔를 마친 제네시스 GV60 마그마 콘셉트가 2025년 양산에 돌입할 것이 확실시되는 가운데, 현대·기아 R&D 센터 인근에서 오렌지 캘리퍼를 장착한 최초의 양산형 GV60 마그마 프로토타입이 포착됐다.
모터 오소리티(Motor Authority)에 따르면, 제네시스가 G70 마그마 모델을 차기 제네시스 마그마 모델로 진지하게 고려 중이다. 이 결정은 고성능 럭셔리 세그먼트에서 확고한 입지를 구축하려는 제네시스의 의지를 강조한다. 마그마는 젊은 층을 겨냥한 고급스럽고 성능 중심의 모델로 제네시스 브랜드를 재정의하기 위해
제네시스가 두바이에서 제네시스 마그마 레이싱을 공개하며 고성능 럭셔리의 재정의를 향한 중요한 도약을 이루었다. 이 역사적인 순간은 브랜드의 모터스포츠 진출을 알릴 뿐만 아니라 내구 레이싱의 흥미진진한 미래를 위한 발판을 마련한다. 혁신, 속도, 열정을 핵심으로 한 제네시스는 세계에서 가장 권위 있는 트랙에 지울 수 없는
제네시스가 최신 설치 작품 '이너 파워(Inner Power)'로 몰입형 예술과 디자인의 새로운 지평을 연다. 이 작품은 2024년 12월 6일부터 스위스 취리히의 제네시스 스튜디오 취리히에서 일반에 공개된다. 독특한 다중 감각 경험은 제네시스의 고성능 프로그램인 마그마의 영감을 기념한다. OMA 스페이스가 제작한 명상적
일주일 전 제네시스가 공식 인스타그램 계정에 올린 수수께끼 같은 티저로 우리를 놀라게 했다. '매그마가 온다'는 흥미로운 슬로건과 함께 12월 6일 제네시스 스튜디오 취리히에서 공개될 내용을 암시했다. 이번에는 하이퍼카의 실루엣이 담긴 새로운 티저가 등장했다. 과연 이번 발표와 관련이 있을까?
제네시스가 공식 인스타그램 계정에 올린 수수께끼 같은 티저로 자동차 애호가와 업계 관계자들의 호기심을 불러일으켰다. '매그마가 온다(Something Magma is Coming)'라는 흥미로운 슬로건과 함께 12월 6일 제네시스 스튜디오 취리히에서 공개 일정을 예고했다. 이 수수께끼 같은 발표는 이미...
현대자동차그룹의 프리미엄 럭셔리 브랜드 제네시스가 내구 레이싱에 과감히 진출한다. 이 전략적 움직임으로 제네시스는 르망 데이토나 하이브리드(LMDh) 클래스에서 권위 있는 내구 레이스 시리즈에 출전할 예정이다. 내구 레이싱 추가는 현대 모터스포츠의 이미 인상적인 포트폴리오에 또 다른 핵심 축을 더하는 것이다.
제네시스가 GV60 페이스리프트를 준비 중인 가운데, 외관 디자인에 이어 실내가 거의 가려지지 않은 채 포착됐다. 새로운 스티어링 휠과 오렌지색 부스트 버튼이 마그마 모드와 연관된 것으로 보인다.
며칠 전 전천후 주행 성능을 위해 설계된 이전 프로젝트 712 G Magma의 진화형인 G Magma Binary를 소개한 바 있다. WRD의 동료들은 3D 디자이너 Brian Kim과 협업해 이 콘셉트를 현실로 구현했다. 이제 그들은 G Magma Binary를 재해석한 G Magma Binary Frost Phanto
프로젝트 712는 전천후 주행 성능을 위해 설계된 이전 G 마그마 모델의 진화형인 G 마그마 바이너리를 소개한다. WRD의 동료들은 3D 디자이너 브라이언 킴과 협력하여 이 콘셉트를 실현했다. G 마그마 바이너리는 사륜구동 시스템을 갖춰 고성능과 안정성을 모두 보장한다. 이름에서 알 수 있듯이...
17일 코리아헤럴드에 따르면, 제네시스는 G90과 동일한 크기의 새로운 마그마 콘셉트를 이미 개발 중이다. 현재 제네시스는 이 새로운 콘셉트 모델을 위한 전용 섀시와 프레임을 개발 중인 것으로 알려졌다. 제네시스 G90의 제원은 전장 5275~5465mm(일반 및 리무진 모델), 전폭 1930mm, 전고 1490mm로 국
제네시스 마그마 프로그램과 GV60 마그마 콘셉트가 2024 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서 글로벌 다이내믹 데뷔를 한다. 이는 고성능 프로그램이 3월 공식 출범한 이후 마그마 모델이 실제 주행하는 모습이 처음 공개되는 것이다.
2024 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서 다이내믹 데뷔를 마친 제네시스 GV60 마그마 콘셉트가 2025년 양산에 돌입한다. 이번 발표는 제네시스의 고성능 마그마 프로그램 첫 번째 모델이 콘셉트에서 현실로 전환되는 중요한 이정표다.