제네시스 GV60 Magma, 거의 노출된 상태로 포착
오랫동안 기다려온 제네시스 GV60 Magma 전기 스포츠카가 공개를 앞두고 있다. 동료 매체 SH Proshots가 독일 현대자동차그룹 연구개발센터 인근에서 포착한 최신 스파이샷 덕분에 그 모습이 가장 선명하게 드러났다. 수개월간의 티저, 흐릿한 사진, 강한 위장막을 두른 테스트 차량 이후, GV60 Magma가 훨씬
카테고리
마그마
신규 영상, 제네시스 GV60 마그마 위장 없는 전면부 공개
SH Proshots의 최신 영상을 통해 제네시스 GV60 마그마 양산형의 전면부 위장막이 벗겨진 모습이 최초로 포착됐다. 고성능 전기 크로스오버는 오스트리아 알프스에서 테스트 중인 모습이 확인됐으며, 일반 버전보다 훨씬 공격적인 디자인을 드러냈다. 엔지니어들이 차량의 냉각 시스템을 한계까지 밀어붙이면서, GV60 마그마
제네시스 GV60 Magma P2 프로토타입, 마그마 오렌지 색상으로 포착
SH Proshots가 오스트리아 알프스에서 제네시스 GV60 Magma의 가장 선명한 스파이샷을 포착했다. 이번에는 ShortsCar가 마그마 컬러로 도색된 P2 단계 프로토타입을 촬영했으며, 7월 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서 공개될 예정이다.
제네시스 GV60 Magma 프로토타입, 산악 견인 시험 후 전면 위장 탈피
동료 매체 SH Proshots 덕분에 가장 선명한 스파이샷이 공개됐다. 이번에는 오스트리아 알프스 깊숙한 곳에서 포착된 제네시스 GV60 Magma가 혹독한 산악 테스트를 받고 있다. 특히 눈에 띄는 점은 전면 위장이 일부 벗겨졌다는 것이다.
실사 갤러리: 제네시스 G70 트랙 데이 스페셜 (+35장)
지난달 초, 제네시스 캐나다가 G70 트랙 데이 스페셜 콘셉트를 공개했다. 이는 고성능 엔지니어링과 럭셔리 장인정신에 대한 브랜드의 지속적인 열정을 보여주는 독특한 원오프 차량이다. 제네시스 캐나다 PR팀 덕분에 우리는 이 인상적인 디자인과 확실히 주목할 만한 차량의 상세 사진 갤러리 40장을 입수했다. 캐나다 독점 프리
제네시스 마그마 레이싱, GMR-001 하이퍼카 개발 가속화 위해 Dynisma 시뮬레이터 도입
제네시스 마그마 레이싱이 2026 FIA 세계 내구 선수권 대회(WEC) 출전을 위해 최첨단 Dynisma DMG-360XY 시뮬레이터를 도입했다. 고성능 시뮬레이터는 GMR-001 하이퍼카 개발의 핵심이 될 예정이다.
제네시스 GV60 Magma, 최신 뉘르부르크링 스파이샷에서 더 많은 모습 드러내
제네시스가 브랜드 최초의 고성능 SUV인 2026 GV60 Magma의 열기를 더하고 있다. Baldauf의 협력으로 포착된 가장 선명한 스파이샷에서 GV60 Magma가 독일 뉘르부르크링에서 위장막을 크게 벗고 주행하는 모습이 담겼다.
제네시스 G70 트랙 데이 스페셜 콘셉트: 또 하나의 대담한 비전, 그러나 여전히 콘셉트에 불과
제네시스 캐나다가 G70 트랙 데이 스페셜 콘셉트를 공개했다. 인상적인 디자인과 고성능 지향성을 보여주지만, 이 역시 양산 모델이 아닌 콘셉트카라는 점을 기억해야 한다.
제네시스 GV90 프로토타입, 마그마 오렌지로 포착… 그 의미는?
제네시스 GV90 프로토타입이 대담한 마그마 오렌지 색상으로 포착되면서 고성능 변종 출시 가능성에 대한 추측이 무성하다.
제네시스 GMR-001 하이퍼카 엔진, 생생한 포효: 현대 모터스포츠, V-8 트윈터보 파워트레인 점화 성공
제네시스 마그마 레이싱이 GMR-001 하이퍼카의 V-8 트윈터보 엔진 첫 시동에 성공하며 중요한 이정표를 세웠다. 이 역사적인 순간은 독일 프랑크푸르트에 위치한 현대 모터스포츠 본사에서 이루어졌으며, 제네시스와 현대의 모터스포츠 부문 간 협력의 강력을 보여주었다.
제네시스 마그마 레이싱, GMR-001 하이퍼카 및 모터스포츠 아이덴티티 공개…2026년 WEC 진출 앞두고
제네시스 마그마 레이싱(Genesis Magma Racing)이 GMR-001 하이퍼카와 완전한 팀 아이덴티티를 공식 공개하며 글로벌 모터스포츠에 대한 진지한 의지를 드러냈다. 2025 뉴욕 국제 오토쇼를 앞두고 발표된 이번 소식은 제네시스가 2026년 FIA 세계 내구 선수권 대회(WEC)와 2027년 IMSA 스포츠카
제네시스 마그마 레이싱, 4월 15일 공개 예고…뉴욕 오토쇼 앞두고 티저
제네시스 마그마 레이싱이 2025 뉴욕 국제 오토쇼를 앞두고 공개한 티저가 자동차 업계의 관심을 집중시키고 있다. 4월 15일을 핵심 날짜로 강조한 이 티저는 오랫동안 기다려온 제네시스 마그마 레이싱 GMR-001의 데뷔와 관련된 것으로 널리 알려져 있다.
제네시스 마그마 레이싱, 2025 유러피언 르망 시리즈 합류
제네시스 마그마 레이싱이 2025 유러피언 르망 시리즈(ELMS)에 데뷔하며 내구 레이싱 여정의 첫 발을 내디딘다. 트라젝토리 프로그램 출신 제이미 채드윅과 마티스 조베르, 베테랑 다니엘 훈카델라가 #18 LMP2 머신을 운전한다.
제네시스 GV60 Magma P2 양산 전 프로토타입 포착
제네시스가 첫 고성능 모델인 GV60 Magma의 양산을 2025년 3분기로 앞두고 있다. 최근 국내에서 ShortsCar가 GV60 Magma의 P2 프로토타입을 근접 촬영하는 데 성공, 콘셉트 버전의 리어 범퍼 디자인과 Magma 오렌지 컬러 등 일부 양산 부품이 처음으로 확인됐다.
제네시스 마그마 레이싱, 현대 WRC 1.6리터 터보 4기통 2개 결합한 V8 엔진 확정
제네시스 마그마 레이싱이 하이퍼카를 위해 현대 WRC 1.6 터보 엔진 2개를 결합해 V8 엔진을 구성하겠다는 계획을 발표했다. 최근 인터뷰에서 팀 수장 시릴 아비테불이 이 야심찬 프로그램을 확인하며, 현대자동차의 최첨단 1.6리터 터보차저 직렬 4기통 엔진에서 파생된 혁신적인 V8 엔진을 강조했다.
제네시스 GV60 Magma & 현대 IONIQ 6 N, 포르쉐 타이칸과 함께 테스트 중 포착
현대와 제네시스가 고성능 EV 시장에 두 가지 신모델을 준비 중이다. GV60 Magma와 IONIQ 6 N 프로토타입이 Baldauf에 의해 극한의 겨울 조건에서 테스트 중 포착됐다. 더 흥미로운 점은 이 프로토타입들이 현대 IONIQ 5 N 및 포르쉐 타이칸과 벤치마킹 테스트를 진행했다는 사실이다.
제네시스 GV60 마그마, 위장막 벗고 양산 부품 적용
제네시스가 첫 고성능 모델인 GV60 마그마의 양산을 준비 중이다. 2025년 3분기 양산을 앞둔 가운데, 국내에서 포착된 P2 프로토타입에서 처음으로 콘셉트 버전의 리어 범퍼 디자인 등 일부 양산 부품이 확인됐다.
제네시스 X 그란 베를리네타 프로토타입, 수동변속기 및 카메라 미러 포착
제네시스 X 그란 베를리네타가 최근 호주의 상징적인 마운트 파노라마 서킷에서 고출력 레이스 트랙 데뷔를 마쳤으며, 이 행사는 차량의 세련된 디자인과 성능뿐만 아니라 엔진의 우렁찬 포효로 전 세계의 주목을 받았다. 마침내 제네시스가 공개한 새로운 영상에서 수동변속기와 카메라 미러가 적용된 모습이 확인됐다.
제네시스 GV60 마그마 P2 프로토타입, 양산 부품 적용된 모습 포착
제네시스가 첫 고성능 모델인 GV60 마그마의 양산을 준비 중이다. 2025년 3분기 양산을 앞둔 가운데, 국내에서 P2 프로토타입이 포착돼 처음으로 양산 부품이 적용된 모습을 드러냈다.
제네시스 X 그란 베를리네타, V6? V8? 아니면 전혀 예상치 못한 엔진?
이번 주 자동차 업계는 제네시스 X 그란 베를리네타가 호주의 상징적인 마운트 파노라마 서킷에서 고출력 레이스 트랙 데뷔를 하면서 뜨거운 관심을 받았다. 전설적인 드라이버 자키 익스가 운전대를 잡은 이 이벤트는 차량의 세련된 디자인과 성능뿐만 아니라 엔진의 우렁찬 포효로 전 세계의 주목을 끌었다. [...]
