얼마 전, 스파이샷을 공개한 바 있다 차세대 현대 투싼(내부 코드명 NX5)의 리어 디자인이 담긴 사진 말이다. 이 이미지는 현대의 중형 SUV 5세대 모델을 보여주며, 리어 디자인의 일부를 엿볼 수 있다. Gotcha Cars의 동료들은 과거와 마찬가지로 양산형의 90% 정확도를 가진 것으로 추정되는 렌더링을 제작했다. 이 렌더링에 대한 독자 여러분의 의견을 듣고 싶다.
디자인: '감각적인 스포티함'에서 '강철의 예술'로
2027년형 투싼은 현재 모델의 부드럽고 파라메트릭한 곡선을 버리고, 신형 싼타페에서 영감을 받은 거칠고 각진 미학을 채택한다. 주요 디자인 포인트는 다음과 같다.
박스형 실루엣: 전면부가 훨씬 더 수직적으로 변했으며, 더 평평하고 당당한 후드.
클램셸 후드: 업데이트된 렌더링은 프론트 펜더를 감싸는 독특한 '클램셸' 후드를 확인시켜 주며, 매끄럽고 프리미엄한 외관을 제공한다.
새로운 라이트 시그니처: '엔젤 윙' DRL은 사라졌다. 그 자리에는 수직 LED 방향지시등과 낮게 장착된 헤드라이트 포드가 자리 잡았으며, 이는 곧 출시될 팰리세이드와 유사하다.
육각형 휠 아치: 스파이샷은 근육질의 각진 휠 아치를 보여주며, 이는 SUV에 안정적이고 넓은 트랙 자세를 제공한다.
인테리어 혁명: 플레오스 OS & 글레오 AI
실내에서 투싼은 디지털 파워하우스로 탈바꿈할 예정이다. 현대는 미니멀하고 기술 중심의 레이아웃으로 나아가고 있다.
듀얼 스크린: 거대한 17인치 센터 터치스크린과 9.9인치 디지털 클러스터가 짝을 이룰 것으로 예상된다.
플레오스 운영체제: 이 새로운 안드로이드 기반 시스템은 통합 앱 스토어를 갖춘 스마트폰 같은 인터페이스를 선보일 예정이다.
AI 어시스턴트: '글레오'는 내비게이션과 공조 제어를 위한 복잡한 자연어 명령을 처리할 수 있는 ChatGPT 같은 AI 어시스턴트다.
촉각적 인체공학: 스크린에도 불구하고 현대는 매니아들의 의견을 반영하여 볼륨과 필수 공조 기능을 위한 물리적 노브를 유지할 것으로 예상된다.
성능: 하이브리드 우선 전략
토요타 RAV4 및 혼다 CR-V와 경쟁하기 위해 현대는 전동화에 더욱 박차를 가하고 있다.
항목2027 투싼 기대치표준 엔진차세대 TMED-II 하이브리드 아키텍처PHEV 주행거리전기 모드로 100km(62마일) 목표고성능 N소문의 300+ hp AWD 터보 하이브리드 설정주행 기술레벨 2.5 자율주행 기능
모험적인 XRT Pro 트림
북극권 테스트에서는 새로운 XRT Pro 변형도 공개되었다. 이전의 '외관 전용' 패키지와 달리, 2027 XRT Pro는 진정한 오프로드 경쟁자로 보이며 다음과 같은 특징을 갖추고 있다.
지상고 증가 및 리프트 서스펜션.
컨티넨탈 크로스콘택트 올터레인 타이어.
기능성 레드 견인 고리 및 헤비듀티 루프 레일.
출시 일정 전망
현재 모델이 여전히 인기를 끌고 있지만, 2027년형 현대 투싼은 2026년 하반기에 글로벌 데뷔할 것으로 예상되며, 이후 곧 북미 쇼룸에 도착할 전망이다.
'노골적으로 각진' 정체성과 하이테크 실내를 갖춘 NX5 투싼은 단순한 진화가 아닌, 컴팩트 SUV의 완전한 재해석이다.

댓글
댓글 1개Love the 62-mile PHEV, but man is this thing hid-e-ous! It still has those godawful “not quite but almost parallel” character lines on the side, and the rear light setup is just ugly. Mechanically, it looks like a solid step forward. Visually…not so much.