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제네시스, 북미 시장 대공세…2030년까지 22개 신모델 출시

뉴욕 국제 오토쇼에서 제네시스 사장 겸 CEO 호세 무뇨스가 북미 시장을 위한 변혁적 멀티년 전략을 공개했다. 2026년부터 2030년까지 제네시스는 22개의 완전 신차 또는 대폭 개선된 모델을 선보이며 프리미엄 자동차 시장에서의 입지를 강화할 예정이다.

2026년 4월 1일 · 3분 분량

현대의 대담한 북미 확장: 2030년까지 36개 신차 출시

현대자동차가 가장 수익성 높은 시장에 집중하고 있다. 호세 무뇨스 CEO는 최근 북미를 위한 대대적인 전략 로드맵을 공개했으며, 핵심은 2030년까지 36개 신차 출시다. 이 확장은 생산 현지화, 관세 압력 회피, 차세대 자동차 기술 선점을 목표로 하는 사상 최대 260억 달러 투자로 뒷받침된다. 주행거리 연장형 EV부터

2026년 3월 26일 · 3분 분량

제네시스 USA, 2027 GV60 Magma 2026년 여름 출시 확정

제네시스 USA가 고성능 서브브랜드의 카운트다운을 공식적으로 시작했다. 소셜 미디어 발표를 통해 2027 GV60 Magma가 2026년 여름 일부 딜러를 통해 출시될 것이라고 확인했다. 이 일정은 Magma 프로그램이 콘셉트에서 양산형 현실로 전환되는 것을 확고히 하며, 브랜드 10년 역사에서 프리미엄 퍼포먼스 부문의

2026년 3월 6일 · 2분 분량

현대 IONIQ 6 페이스리프트, 미국 시장 출시 취소…IONIQ 6 N만 살아남는다

현대자동차의 북미 전기차 전략에 큰 변화가 생겼다. 표준형 IONIQ 6 페이스리프트가 미국 시장에 출시되지 않는다는 사실이 공식 확인됐다. 수개월간의 추측에 종지부를 찍는 소식이다. 당초 지난 12월, 페이스리프트 모델이 미국 로드맵에서 눈에 띄게 빠져 있다는 점을 지적한 바 있다.

2026년 3월 5일 · 3분 분량

현대·기아, 2월 美 시장 판매 신기록 경신

현대자동차와 기아가 미국 시장에서 2월 역대 최고 판매 실적을 기록하며 새로운 이정표를 세웠다. SUV와 친환경 차량 수요 급증에 힘입어 두 한국 완성차 업체는 북미 시장 점유율을 지속적으로 확대하고 있다.

2026년 3월 4일 · 2분 분량

2027 기아 텔루라이드 하이브리드: 가격, 제원 및 35 MPG 효율 공개

기아 미국법인이 최초의 2027 기아 텔루라이드 하이브리드(HEV)의 가격과 성능 제원을 발표했다. 수상 경력에 빛나는 텔루라이드의 거친 매력과 고효율 터보 파워트레인을 결합한 2027년형 모델은 3열 SUV의 새로운 기준으로 설계됐다.

2026년 2월 26일 · 3분 분량

현대, 2026 에드먼즈 탑 레이티드 어워드 석권…팰리세이드 하이브리드 '최고 중 최고' 선정

현대자동차가 현대 SUV 시장의 리더로서 입지를 확고히 했다. 2026 에드먼즈 탑 레이티드 어워드에서 신형 2026 현대 팰리세이드 하이브리드가 최고 영예인 '베스트 오브 더 베스트'를 차지했다. 이 권위 있는 상 외에도 브랜드는 전기차 혁신 모델부터 소형 하이브리드까지 다양한 부문에서 최고 점수를 받았다.

2026년 2월 19일 · 3분 분량

현대차그룹, 10년 만의 미국 EV 시장 첫 역성장 속 2위 굳혀

미국 전기차 시장이 냉각되는 가운데, 현대차그룹이 테슬라에 이어 확고한 2위 자리를 굳혔다. 업계가 10년 만에 첫 연간 감소세를 기록한 가운데, 현대차와 기아의 합산 실적은 포드, GM 등 미국 빅3를 압도하며 전동화 경쟁에서 두각을 나타냈다.

2026년 2월 17일 · 3분 분량

제네시스, 미국 내 전용 리테일 시설 84곳으로 확대

제네시스가 미국 전역에 9개의 새로운 독립 시설을 오픈하며 전용 리테일 지점을 총 84곳으로 늘렸다고 발표했다. 제네시스 모터 북미 최고운영책임자 테드로스 멩기스테는 "제네시스는 모든 고객을 '손님'으로 모신다"고 강조했다.

2026년 2월 12일 · 2분 분량

기아, 신형 텔루라이드 생산 4차 증설…폭발적 수요 대응

기아 텔루라이드가 한국 완성차 업체에 또 한 번 대성공을 안기고 있다. 최근 4분기 실적 발표 컨퍼런스콜에서 기아는 신형 텔루라이드의 생산을 출시 이후 네 번째로 증설한다고 밝혔다. 이 전략적 확장은 특히 미국 시장에서 라인업을 조정하는 가운데, 거침없는 글로벌 수요에 대응하기 위한 것이다.

2026년 2월 3일 · 3분 분량

현대 산타크루즈 조기 단종…신형 투싼 때문이지, 새 픽업 때문이 아니다

현대자동차가 컴팩트 픽업 산타크루즈의 생산을 당초 예상보다 일찍 종료한다. 오토뉴스는 이를 미래의 더 강력한 픽업과 연결지었지만, 현대의 제품 주기를 면밀히 살펴보면 다른 설명이 가능하다. 2027년 1분기 양산에 돌입할 것으로 예상되는 신형 투싼이 그 핵심이다.

2026년 1월 29일 · 4분 분량

현대차 미국법인, 2025년 기록적인 판매로 마감…12월 역대 최고 실적

현대차 미국법인이 2025년을 역사적 최고치로 마감하며 5년 연속 연간 소매 판매 기록과 3년 연속 총 판매 기록을 달성했다. SUV, 하이브리드, 전동화 차량의 강력한 수요에 힘입어 12월 역대 최고 판매 실적을 기록하며 미국 시장에서의 성장 모멘텀을 강화했다.

2026년 1월 3일 · 3분 분량

현대위아, 내년 1월부터 멕시코에서 기아 K4 및 K4 해치백 하이브리드 엔진 양산

12월 18일 업계 소식통에 따르면, 현대위아가 멕시코 누에보레온주 몬테레이 공장에서 1.6리터 감마 하이브리드 엔진을 양산하기 위한 최종 준비 단계에 있다. 회사는 제조 공정과 제품 품질을 검증하기 위해 시험 생산을 진행해 왔으며, 내년 1월부터 본격적인 양산에 돌입할 예정이다.

2025년 12월 24일 · 3분 분량

기아 모하비 픽업 렌더링: EV 픽업 불확실성 속 스마트한 대안

최근 보도에 따르면 관세 불안정, 수입 비용 상승, EV 수요 둔화 등이 기아 EV 트럭의 사업성을 약화시켰다. 이에 기아는 픽업 전략을 재검토하고 있으며, 이러한 변화 속에서 주목할 만한 대안이 떠오르고 있다. 바로 기아 텔루라이드 기반 픽업트럭이다.

2025년 12월 22일 · 3분 분량