캘리포니아에서 포착: 기아, EV5 미국 출시 깜짝 준비하나?
기아 EV4 세단이 연기되고 소형 EV3에 집중하는 가운데, 기아의 미국 전기차 로드맵에 새로운 변수가 등장했다. 기아 EV5 프로토타입이 최근 캘리포니아 공공 도로에서 미국 사양을 갖추고 테스트 중인 모습이 포착됐다. KindelAuto가 촬영한 이 스파이샷은 중형 전기 SUV가 마침내 미국 시장에 진출할 것이라는 강한
기아 EV4 세단이 연기되고 소형 EV3에 집중하는 가운데, 기아의 미국 전기차 로드맵에 새로운 변수가 등장했다. 기아 EV5 프로토타입이 최근 캘리포니아 공공 도로에서 미국 사양을 갖추고 테스트 중인 모습이 포착됐다. KindelAuto가 촬영한 이 스파이샷은 중형 전기 SUV가 마침내 미국 시장에 진출할 것이라는 강한
기아 미국법인이 2026 기아 EV6의 가격과 주요 업데이트를 공식 발표했다. 높은 평가를 받는 전기 크로스오버의 접근성을 크게 높인 것이 특징이다. 조지아주 웨스트포인트에 위치한 기아의 최첨단 조립 공장에서 현지 생산되는 2026년형은 트림 라인업 전반에 걸쳐 최대 5,900달러의 대폭적인 가격 인하를 단행했다. 기대를
현대자동차가 프리미엄 전기 SUV 시장의 기준을 공식적으로 한 단계 끌어올렸다. 조지아주 현대 메타플랜트 인근에서 열린 최근 미디어 행사에서 브랜드는 가장 고급스러운 전기 이동수단인 2027 IONIQ 9 캘리그래피 블랙 잉크를 공개했다. 조지아주 브라이언 카운티에서 조립되는 이 플래그십 3열 SUV는 고성능과 맞춤형 디
양산 직전의 미국 사양 제네시스 GV90, 특히 코치 도어 모델이 캘리포니아에서 포착됐다. 24인치 휠과 메탈릭 그린 마감의 이 프로토타입은 미래지향적 네오룬 콘셉트와 현실 사이의 간극을 메워주며, 고사양 플래그십이 실제로 드라마틱한 필러리스 코치 도어를 미국 시장에 선보일 것임을 확인시켜 준다.
미국 자동차 마니아들이 오랫동안 기다려온 2026 현대 엘란트라 N TCR 에디션이 마침내 미국 시장에 공식 출시됐다. 그간 '금단의 열매'로 불리며 국내 팬들은 아반떼 N TCR로 데뷔하는 모습을 지켜봐야 했고, 작년에는 캐나다에 먼저 상륙했지만, 현대자동차 미국법인이 마침내 문을 열었다.
현대자동차 미국법인이 고성능 N 퍼포먼스 부품 라인업을 공식 출시했다. IONIQ 5 N과 엘란트라 N 전용으로 설계된 이 공식 액세서리는 일상 주행과 모터스포츠 사이의 간극을 좁혀준다. 새로운 성능 업그레이드 부품은 현재 일부 미국 현대 딜러를 통해 구매할 수 있다.
기아의 2026 CEO 투자자의 날에서 확인된 바에 따르면, 기아는 북미에서 가장 수익성이 높고 수요가 많은 카테고리 중 하나인 픽업트럭 시장에 공식적으로 진출할 준비를 하고 있다. 픽업트럭이 미국 전체 자동차 수요의 약 20%를 차지하는 가운데, 이번 전용 프레임 바디(BoF) 모델은 기아의 고객 기반을 확대하고 브랜드
기아가 2026 CEO 인베스터 데이의 핵심 발표로 북미 최대 베스트셀러 모델인 텔루라이드에 EREV(Extended Range Electric Vehicle) 파생 모델을 2029년 이전에 추가한다고 밝혔다. 왜 EREV인가? 이 전략적 도입은 기아의 '지수적 성장 전략'의 초석으로, 텔루라이드 전동화 모델 판매 비중을
오늘, 캘리포니아에서 포착된 2027 현대 싼타페 페이스리프트의 독점 스파이샷을 공개한다. 이번 스파이샷에서는 전면 DRL LED 라이트와 후면 브레이크 및 방향지시등이 수직으로 변경된 모습을 확인할 수 있으며, 위장막 아래 숨겨진 좌우 LED 바는 신형 투싼에서 볼 수 있는 대형 H 형태를 이룰 것으로 예상된다.
뉴욕 국제 오토쇼에서 제네시스 사장 겸 CEO 호세 무뇨스가 북미 시장을 위한 변혁적 멀티년 전략을 공개했다. 2026년부터 2030년까지 제네시스는 22개의 완전 신차 또는 대폭 개선된 모델을 선보이며 프리미엄 자동차 시장에서의 입지를 강화할 예정이다.
현대자동차가 가장 수익성 높은 시장에 집중하고 있다. 호세 무뇨스 CEO는 최근 북미를 위한 대대적인 전략 로드맵을 공개했으며, 핵심은 2030년까지 36개 신차 출시다. 이 확장은 생산 현지화, 관세 압력 회피, 차세대 자동차 기술 선점을 목표로 하는 사상 최대 260억 달러 투자로 뒷받침된다. 주행거리 연장형 EV부터
제네시스 USA가 고성능 서브브랜드의 카운트다운을 공식적으로 시작했다. 소셜 미디어 발표를 통해 2027 GV60 Magma가 2026년 여름 일부 딜러를 통해 출시될 것이라고 확인했다. 이 일정은 Magma 프로그램이 콘셉트에서 양산형 현실로 전환되는 것을 확고히 하며, 브랜드 10년 역사에서 프리미엄 퍼포먼스 부문의
현대자동차의 북미 전기차 전략에 큰 변화가 생겼다. 표준형 IONIQ 6 페이스리프트가 미국 시장에 출시되지 않는다는 사실이 공식 확인됐다. 수개월간의 추측에 종지부를 찍는 소식이다. 당초 지난 12월, 페이스리프트 모델이 미국 로드맵에서 눈에 띄게 빠져 있다는 점을 지적한 바 있다.
현대자동차와 기아가 미국 시장에서 2월 역대 최고 판매 실적을 기록하며 새로운 이정표를 세웠다. SUV와 친환경 차량 수요 급증에 힘입어 두 한국 완성차 업체는 북미 시장 점유율을 지속적으로 확대하고 있다.
기아 미국법인이 최초의 2027 기아 텔루라이드 하이브리드(HEV)의 가격과 성능 제원을 발표했다. 수상 경력에 빛나는 텔루라이드의 거친 매력과 고효율 터보 파워트레인을 결합한 2027년형 모델은 3열 SUV의 새로운 기준으로 설계됐다.
기아 조지아 조립 공장이 화요일 역사적인 전환점을 맞이했다. '트리플 마일스톤'을 기념하며, 이 공장의 글로벌 자동차 산업 내 진화하는 역할을 강조했다. 행사의 하이라이트는 최초의 2027 기아 텔루라이드의 생산 개시였다.
현대자동차가 현대 SUV 시장의 리더로서 입지를 확고히 했다. 2026 에드먼즈 탑 레이티드 어워드에서 신형 2026 현대 팰리세이드 하이브리드가 최고 영예인 '베스트 오브 더 베스트'를 차지했다. 이 권위 있는 상 외에도 브랜드는 전기차 혁신 모델부터 소형 하이브리드까지 다양한 부문에서 최고 점수를 받았다.
미국 전기차 시장이 냉각되는 가운데, 현대차그룹이 테슬라에 이어 확고한 2위 자리를 굳혔다. 업계가 10년 만에 첫 연간 감소세를 기록한 가운데, 현대차와 기아의 합산 실적은 포드, GM 등 미국 빅3를 압도하며 전동화 경쟁에서 두각을 나타냈다.
제네시스가 미국 전역에 9개의 새로운 독립 시설을 오픈하며 전용 리테일 지점을 총 84곳으로 늘렸다고 발표했다. 제네시스 모터 북미 최고운영책임자 테드로스 멩기스테는 "제네시스는 모든 고객을 '손님'으로 모신다"고 강조했다.
기아 텔루라이드가 한국 완성차 업체에 또 한 번 대성공을 안기고 있다. 최근 4분기 실적 발표 컨퍼런스콜에서 기아는 신형 텔루라이드의 생산을 출시 이후 네 번째로 증설한다고 밝혔다. 이 전략적 확장은 특히 미국 시장에서 라인업을 조정하는 가운데, 거침없는 글로벌 수요에 대응하기 위한 것이다.