현대 싼타페 페이스리프트 실내 최초 공개, 위장막 아래 PLEOS 스크린 발견

오늘은 동료 매체 ShortsCar의 도움으로 2027년형 현대 싼타페 페이스리프트의 실내를 최초로 살펴보려 한다. 많은 놀라움이 기다리고 있다. 싼타페는 항상 현대 SUV 라인업의 핵심 모델이었지만, 2023년에 출시된 5세대(MX5)는 기대에 미치지 못했다. 이번 페이스리프트는 대대적인 디자인 변화를 가져와 싼타페를 차세대 투싼을 연상시키는 보다 세련되고 현대적인 라인으로 탈바꿈시킬 예정이다. 외관 변화와 함께, 비판을 받아온 DCT 대신 부드러운 토크컨버터 자동변속기로 교체될 것으로 예상된다.

논란에서 세련됨으로: 새로운 스타일링 방향

페이스리프트된 싼타페는 현대 최근 역사상 가장 급진적인 부분 변경 디자인 중 하나를 거칠 것으로 예상된다. 초기 스파이샷과 렌더링에 따르면, 이 SUV는 차세대 NEXO에서 처음 선보인 현대의 최신 ‘Art of Steel’ 디자인 언어를 채택할 것이다.

주요 변경 사항은 다음과 같다:

• 재설계된 전면부: 슬림한 헤드라이트와 측면 DRL로 기존의 투박한 구성을 대체.
• 보다 정제된 4바 그릴: 랜드로버에서 영감을 받은 거친 느낌에서 벗어나 깔끔하게 통합.
• 슬림해진 차체 측면: 수평형 몰딩으로 덩어리감 대신 폭을 강조.
• 후면: 세로형 테일램프가 전폭 수평 브레이크등 바로 연결되며, 번호판 위치 변경으로 고급스러움 향상.
• 무광 스키드 플레이트와 광택 블랙 트림으로 거침과 세련미 사이의 균형.

전체적인 효과는 덜 각지고 더 공기역학적인 자세로, 싼타페를 투싼은 물론 현대의 플래그십 팰리세이드에 가까운 프리미엄 SUV 이미지로 만든다.

디자인 변경이 중요한 이유

현행 싼타페의 거칠고 오프로드에서 영감을 받은 디자인은 혼잡한 중형 SUV 시장에서 차별화를 노렸다. 그러나 오히려 기아 쏘렌토나 토요타 하이랜더 같은 경쟁사의 세련된 디자인을 선호하는 구매자들을 멀어지게 했다. 하이브리드 출시 이후에도 2025년 초까지 판매가 꾸준히 감소하면서, 이번 페이스리프트는 현대가 고객을 되찾을 중요한 기회다.

싼타페를 현대의 보다 현대적인 디자인 철학에 맞춤으로써, 페이스리프트는 특히 스타일리시하면서도 실용적인 SUV를 원하는 가족과 도시 운전자들에게 매력을 넓힐 것이다.

기계적 개선: 변속기 수정

디자인 개선과 함께, 현대는 주요 기계적 업그레이드를 확정했다. 모든 2.5리터 터보 싼타페 모델은 논란이 많았던 8단 DCT를 버리고 토크컨버터 자동변속기를 채택한다. 이는 저속 주행 시 울컥거림, 변속 충격, 보증 클레임 등 소비자 불만이 수년간 이어진 데 따른 조치다.

이번 업데이트는 동일한 파워트레인을 공유하는 현대 산타크루즈에도 적용된다. 하이브리드 싼타페는 기존의 1.6리터 터보 엔진과 부드러운 6단 자동변속기를 유지한다.

출시 일정

2027년형 현대 싼타페 페이스리프트는 2026년 말 또는 2027년 초에 데뷔할 예정이며, 새로운 토크컨버터 자동변속기와 새로워진 스타일링이 앞장설 것이다.