제네시스 GV70, 실제 도로에서 포착된 첫 실사진

어제 제네시스가 오랫동안 기다려온 GV70의 첫 공식 사진을 공개한 데 이어, 이제 GV70 클럽이 실제 도로에서 촬영한 전면 및 후면 실사진을 통해 실물을 확인할 차례다. 여러분의 생각은 어떠신가?

GV70에 대해 우리가 아는 모든 것

디자인은 분할 헤드램프와 테일램프, 대형 크레스트 그릴, 심플하면서도 우아한 인테리어 등 최근 제네시스 모델의 디자인 언어를 따른다. 이 사진들에는 기본 GV70와 함께 GV70 스포트 변형도 등장한다.

전면부에서 GV70은 G80과 GV80의 매우 각진 스타일과 달리 더 곡선형 그릴을 적용해 제네시스의 소형 세단 G70을 연상시킨다. 이러한 유기적 디자인은 차량 전체에 이어져, 경사진 리어 해치가 루프와 SUV의 리어 페시아 사이를 매끄러운 곡선으로 통합한다. 측면에서는 흐르는 듯한 주름이 뒤쪽으로 부드럽게 내려가며, 리어 사이드 윈도우는 다른 사이드 윈도우의 트림 라인에 독특하게 통합된다. GV70은 또한 대형 제네시스 모델의 사이드 벤트를 없애 더 깔끔하고 유려한 측면 디자인을 완성했다.

근육질의 리어 펜더는 GV70이 더 고급스러운 GV80과 같은 다른 제네시스 모델보다 스포츠에 조금 더 중점을 두고 있음을 강조한다. 이는 두 가지 스타일의 옵션 21인치 휠에서도 확인할 수 있다. 하나는 고급스러운 밝은 실버 21인치 휠로 분할 5-스포크 디자인이며, 다른 하나는 스포티한 다크 그레이 21인치 휠로 정교한 디테일이 가미된 솔리드 5-스포크 룩이다. GV70은 소형 SUV에서 흔히 볼 수 있는 플라스틱 클래딩이 없어 깔끔하고 정밀하며 목적지향적인 느낌을 준다. 또한 공기역학적 형상이 스포티한 성격을 더욱 돋보이게 한다.

내부에서 GV70은 단순함과 고품질 소재를 강조한다. 제네시스는 두 가지 인테리어를 선보인다. 하나는 더 고급스러운 다크 퍼플 인테리어로, 나파 가죽 시트, 대시보드 하단, 투-스포크 스티어링 휠(GV80에서 그대로 가져온 것으로 보임) 내부, 센터 콘솔까지 확장된다. 도어 패널, 스피커 그릴, 센터 콘솔 등에는 정교한 알루미늄 트림이 적용되어 GV70의 내부를 매우 고급스럽게 만들어준다.

제네시스는 또한 GV70 스포트 인테리어를 공개했는데, 레드 대시보드와 센터 콘솔, 그리고 전체에 걸친 레드 스티칭이 특징이다. 여기에 블랙 스웨이드/인조가죽 콤비네이션 시트, GV80의 독특한 투-스포크 디자인을 선호하지 않는 이들을 위한 전통적인 쓰리-스포크 스티어링 휠, 그리고 알루미늄 대신 도어 패널과 센터 콘솔에 카본 패턴 트림이 적용됐다.

제네시스가 공개한 두 인테리어 사진 모두 대시보드의 컨트롤 배치가 간결함을 강조한다. 멀티 컬러 앰비언트 라이팅으로 윤곽이 그려진 단일 타원형 모양에 운전자, 공조, 기본 인포테인먼트 컨트롤이 집중되어 있으며, 나머지 인포테인먼트 컨트롤은 G80 및 GV80과 유사하게 회전식 기어 셀렉터 앞 센터 콘솔에 위치한다.

센터 콘솔에는 앰비언트 라이팅이 적용되어 있으며, 심플하면서도 잘 설계되어 아름답다. 도어 핸들과 글러브박스 래치를 포함한 모든 스위치 기어는 잘 만들어지고 고급스러워 보이며, 전면 에어 벤트는 계기판에 의해서만 끊어지는 하나의 슬림한 라인에 모두 담겨 있다.

인포테인먼트는 14.5인치 와이드스크린 터치스크린을 통해 제공되며, 센터 콘솔의 대형 다이얼로 쉽게 조작할 수 있다. 이 다이얼은 G80 및 GV80보다 사용하기 좋도록 높게 설계되었다. 여기에 12.3인치 3D 디지털 계기판이 결합되어 운전자에게 필요한 모든 정보를 제공한다.

제네시스는 파워트레인, 기능 및 편의 사양, 제원 등 차량의 기술적 측면에 대해 아직 공개하지 않았지만, 첫인상으로 GV70은 제네시스의 또 다른 뛰어난 제품이며, 제네시스를 자동차 구매자들의 주류 의식 속으로 더 깊이 밀어 넣을 수 있는 모델로 보인다. GV80이 럭셔리와 압도적인 존재감을 강조하는 반면, GV70은 더 스포티하고 세련된 표현으로, 곧 럭셔리 구매자들의 선택을 받기를 기대한다.