
드디어 오늘입니다! 올-뉴 제네시스 G80 공식 공개가 3월 30일 낮 12시(KST)에 진행된다. 유럽 거주자는 CET 기준 오전 4시, 태평양 시간 기준 3월 29일 오후 8시다. 더보기를 누르면 라이브스트림을 시청할 수 있다.
지금까지 알려진 정보
최신 업데이트: 현대자동차그룹은 3월 4일 수요일부터 G80 양산에 돌입했으며, 한국 내수 출시는 3월 25일로 예정되어 있다. 엔진 라인업은 2.5 및 3.5 터보 GDi 엔진이 중심이 될 예정이며, 디젤의 경우 제네시스는 세단에 새로운 3.0 엔진을 사용하지 않고(GV80 전용으로 유지) 202마력 2.2 R-엔진을 탑재한다.
"제네시스 디자인 DNA는 로고 자체에서 시작된다"고 현대자동차그룹 부사장 겸 최고디자인책임자 루크 동커볼케는 말했다. "로고의 문장은 크레스트 그릴이 되고, 날개의 두 선은 쿼드램프가 된다. 즉, 디자인은 브랜드에서 시작되며, 디자인이 곧 브랜드인 것이다."
"애슬레틱 엘레강스" 디자인 언어는 스포티함과 우아함이라는 상반된 두 특성 사이의 신중한 균형을 통해 다양한 디자인 해석을 가능하게 한다. 올-뉴 G80은 제네시스 모델 라인업의 핵심으로, 중형 럭셔리 세단의 독특한 해석을 제공한다.
특히 크레스트 그릴과 차량 전면을 감싸는 두 줄의 쿼드램프는 GV80에 처음 도입된 브랜드의 시그니처 디자인 요소이며, 이번 올-뉴 G80에도 적용되었다.
"관계는 첫눈에 시작됩니다. 쿼드램프의 독특한 '두 줄' 시그니처는 몇 초 만에 명확하고 독특한 제네시스의 정체성을 드러냅니다."라고 제네시스 디자인 총괄 이상엽 부사장은 말했다. "세단이든 SUV든, 어떤 차체 타입이든 쿼드램프와 애슬레틱 엘레강스 디자인 언어는 독특한 브랜드 아이덴티티를 보여주며, 이를 통해 제네시스는 기존 럭셔리 공간에서 새로운 대안을 제시할 수 있을 것입니다."
G80은 타협 없는 스타일과 실용성을 제공하며, 이상적인 후륜구동 비율과 부드러운 쿠페형 루프라인으로 클래식 세단 프로필의 가장 현대적인 해석을 보여준다.
측면은 전면에서 후면까지 길게 이어지는 파라볼릭 라인이 부드럽게 아래로 흐르며 과거 클래식카의 우아함을 연상시킨다. 이는 위로 휘어진 크롬 라인과 균형을 이루며 방향성을 유지한다. 앞뒤 펜더의 날카로운 스포츠 파워 라인은 20인치 휠의 강력한 자세를 강조한다.

후면 이미지는 쿼드램프와 말발굽 모양의 트렁크 리드 네거티브 표면으로 정의된다. 트렁크 릴리스 버튼과 주변 크롬 가니쉬는 제네시스 로고의 형태를 모방하여 브랜드의 시각적 정체성을 재확인한다.
"내부는 '화이트 스페이스의 아름다움'이라는 테마로 개인 공간과 최첨단 기술 간의 완벽한 균형을 이루는 여정을 나타냅니다."라고 이상엽 부사장은 말했다. "우리는 현상에 의문을 제기합니다. 기술이 지배해서는 안 되며, 필요할 때만 모습을 드러내야 합니다. 이것이 오늘날의 하이엔드 사용자 경험에서 제네시스 고객이 기대하는 새로운 럭셔리 경험입니다."
전면부 대시보드는 와이드스크린 14.5인치 인포테인먼트 화면을 갖춘 넓은 개방형 공간으로 재구성되었다. 슬림한 에어컨 벤트는 시각적으로 실내 폭을 늘려준다. A-필러 두께와 룸미러 크기를 줄여 운전자에게 편안하고 파노라마 같은 시야를 제공한다.
올-뉴 G80은 이번 달 데뷔하며, 새로운 디자인, 플랫폼, 파워트레인 및 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)을 특징으로 한다.






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