
9월 데뷔를 앞둔 가운데, 오늘은 차세대 제네시스 G80 세단이 뉘르부르크링에서 테스트 중인 영상을 공개한다.
실내에서는 제네시스 브랜드에 처음 선보이는 새로운 디테일을 확인할 수 있다. 기어 셀렉터는 원형으로 바뀌었으며, 시동 시 돌출될 가능성이 있다(GV80 SUV와 동일). 이 같은 방식은 재규어와 랜드로버, 그리고 포드 모델에서도 볼 수 있다.
또한 스티어링 휠은 현재 판매 중인 다른 제네시스 모델과 완전히 다른 디자인으로, 독특한 형태를 갖췄다. 인포테인먼트 시스템은 대시보드 상단에 와이드스크린 태블릿 형태로 배치됐다.
3세대 제네시스 G80은 몇 주 후 뉴욕 오토쇼에서 공개될 예정이다.

신형 G80은 에센티아 콘셉트와 GV80 SUV 콘셉트카에서 선보인 제네시스의 차세대 디자인 철학을 처음 적용한다. 쿠페에서 영감을 받은 슬림한 차체 디자인, 완전 분리형 쿼드 LED 헤드라이트, 오각형 크레스트 프론트 그릴, 낮고 긴 측면 프로필 라인, 스포티한 리어 뷰 디자인이 특징이다.
가장 큰 개선은 파워트레인에서 이뤄질 전망이다. 현대자동차그룹은 두 가지 새로운 엔진 패밀리를 도입한다. 첫 번째는 2.5리터 4기통 세타 III 엔진으로, 트윈터보 시스템을 적용해 최고 출력 300마력을 낸다. 고성능 G80 Sport에 탑재된 3.3리터 가솔린 트윈터보 엔진은 최대 400마력을 발휘하는 새로운 3.5리터 람다 III 엔진으로 대체될 것으로 예상된다.

2.2리터 디젤 엔진이 새로운 3.0리터 V6 디젤 엔진으로 대체될 것이라는 추측도 있다. 내연기관 외에도 신형 G80에는 전기 파워트레인이 포함될 것으로 예상된다. 일부 소비자는 제네시스의 순수 전기차 출시를 기다리고 있지만, 현대자동차그룹이 소형 또는 중형 차량보다 큰 전기차를 아직 선보이지 않았기 때문에 가능성은 낮아 보인다. 라인업에는 순수 전기차보다 48V 마일드 하이브리드 시스템이 탑재된 모델이 추가될 가능성이 더 높다.

사진 출처: Kurdistan Automotive Blog
영상 출처: CarSpotter Jeroen
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