제네시스 G90 자율주행 모델 그릴 유출

4세대 제네시스 G90 레벨 3 자율주행 모델의 개발 소식을 계속 전해왔다. 이 기능은 모델 출시 당시 빠져 있었지만, 메르세데스-벤츠 S클래스처럼 출시 후 추가될 예정이다. 이번에 보배드림에서 제네시스가 이미 LiDAR 레이더용 구멍 두 개가 있는 새로운 그릴을 특허 출원한 것을 발견했다.

여러 차례 포착된 프로토타입은 전면 그릴에 2개의 레이더 시스템이 장착된 모습을 보여줬다. 그러나 제네시스가 플래그십의 전체 사양과 정보를 공개한 후 이 기능은 빠져 있었다.

최근 메르세데스는 출시된 지 1년 된 S클래스에 이 기술을 선보였다. 레벨 3 자율주행 규정으로 운전자가 핸들에서 손을 뗄 수 있게 됐다. 이 기술의 이름은 하이웨이 드라이빙 파일럿(HDP)이다.

HDP는 고속도로 주행 시 일정 속도 내에서 자율주행을 가능하게 하며 자동 차선 변경을 지원한다. 올해 초 발표와 달리 신형 G90은 고속도로 주행 보조 2, 스마트 크루즈 컨트롤 등 다른 제네시스 모델과 동일한 사양을 갖췄다.

전면 레이더 2개가 장착된 G90 프로토타입 포착

하지만 MoCar의 이 이미지에서 볼 수 있듯이 프로토타입이 계속 테스트 중이므로 향후 신형 G90에 HDP가 추가될 가능성이 있다. 신형 G90에 탑재된 OTA(무선 소프트웨어 업데이트)는 내비게이션 업데이트 기능뿐만 아니라 스티어링 휠이나 첨단 운전자 보조 시스템과 같은 전자 제어 시스템도 업데이트할 수 있다.

2021년 초, 제네시스는 2022년 출시될 G90에 이 시스템이 탑재될 것이라고 발표했다. 하지만 2021년 말에 모델이 최종 출시되면서, 아마도 이 기능은 가까운 미래에 공개하기 위해 유보된 것으로 보인다. 참고로 메르세데스는 신형 S클래스에서 이 기술을 공개했지만, 이 기능은 독일에서만 고속도로 정체 상황 및 시속 60km 이하 조건에서 제한적으로 사용 가능하다.