제네시스 GV70 디젤, 스포트 휠과 가짜 머플러 장착하고 포착

며칠 전 제네시스 브랜드의 두 번째 SUV인 GV70의 스포트 버전 첫 이미지를 공개한 바 있다. 당시에는 더 큰 휠과 둥근 머플러 파이프가 장착된 모습이었다. 오늘은 동일한 휠을 장착했지만 처음으로 머플러가 없는 GV70의 사진을 입수했다. 현재로서는 사진 오른쪽에 단일 숨김 배기구가 위치해 있다.

지금까지 알려진 사실은?

현대자동차그룹 부회장이 신년사에서 보낸 이미지를 통해 세 대의 SUV 라인업이 알려졌다. 그는 "제네시스는 중국과 유럽에서의 해외 확장을 가속화하고, 올해 출시되는 첫 SUV 모델을 포함한 라인업을 적극 확대하여 글로벌 브랜드 파워를 강화할 것"이라고 밝혔다.

더 큰 GV80이 메르세데스 GLE, BMW X5, 아우디 Q7을 겨냥하는 반면, 소형 GV70은 아우디 Q5, BMW X3, 메르세데스 GLC를 겨냥할 것이다.

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엔진 라인업은 G70 페이스리프트와 공유될 예정이므로, 새로운 쎄타 III(2.5리터 T-GDi, 304마력)와 람다 III(3.5리터 T-GDi, 380마력) 가솔린 엔진을 사용하지만, G80과 같은 스마트스트림 디젤 3.0리터 V6는 탑재되지 않을 가능성이 높다. 대신 2.2 디젤 R-엔진이 적용될 것이다. 모든 엔진은 8단 자동변속기와 조합된다.

현대차그룹 행사에서 공개된 이미지로 돌아가면, 세 대의 SUV는 보닛의 형상, 루프, 사이드 미러, 차체 크기가 모두 다르다. 왼쪽 끝 모델의 보닛은 부드러움을 강조한 반면, 오른쪽 끝 모델은 명확한 굴곡과 선이 있다.

이는 제네시스의 디자인 철학인 "아슬레틱 엘레강스"의 결과로 해석할 수 있다. 제네시스 스타일링을 담당한 이상엽은 "G80이 우아함과 다이내믹의 비율이 50:50이라면, G70은 다이내믹 70%, 우아함 30%"라고 말했다. 따라서 제네시스 GV70은 G70에서 보여준 것처럼 더 스포티한 비율을 따를 것으로 예상된다.