제네시스 GV90, eM 플랫폼·삼성 OLED·엑시노스 프로세서 적용

제네시스가 플래그십 SUV인 GV90 개발을 계속하고 있다. 2025년 출시 예정인 순수 전기 SUV로, 현대차가 삼성과 제휴해 최신 OLED 디스플레이와 프로세서 등 첨단 기술을 공급한다는 소식이 한국에서 전해졌다. GV90은 현대차그룹이 개발 중인 차세대 전기차로, 제네시스 브랜드 최초의 대형 전기 SUV가 될 예정이다. 삼성의 최첨단 부품이 현대차그룹의 차세대 플래그십 SUV에 적용된다. 삼성전자와 삼성디스플레이는 차량용 프로세서 '엑시노스 오토 V920'과 OLED 디스플레이를 제네시스 GV90에 공급하기 위해 협력하고 있다. GV90은 현대차와 기아가 이미 개발 중인 전기 SUV와 주요 부품을 공유해 개발 기간과 비용 등 R&D 효율성을 극대화할 예정이다. 기아 EV9이 여전히 E-GMP 플랫폼을 사용하는 반면, 현대차는 아이오닉 7에 eM 플랫폼을 처음 적용하고 이후 기아 GT1 전기 세단과 GV90(각각 2024년, 2025년 출시 예정)에도 사용할 것으로 알려졌다. 최근 유출된 문서에 따르면 이 새로운 플랫폼은 최대 113kWh 배터리 용량과 최대 800km 주행거리를 제공할 것으로 예상돼, 제네시스의 플래그십 SUV가 경쟁력을 갖출 것으로 보인다.

eM 플랫폼 관련 사양 공개

코드명 JG1인 GV90은 삼성전자의 반도체 '엑시노스 오토 V920'을 탑재해 비디오 스트리밍 서비스와 게임 등 최신 인포테인먼트 시스템을 제공한다. 엑시노스 오토 V920은 10개의 CPU를 탑재해 이전 세대 대비 성능이 1.7배 향상됐다. 최신 연산 코어를 적용해 NPU 성능도 2.7배 개선됐다. NPU는 인공지능(AI) 구현에 중요한 요소다. 삼성전자의 차량용 인포테인먼트(IVI)용 반도체가 현대차에 적용되는 것은 이번이 처음이다. 과거 경쟁 관계로 인해 거리를 두었던 두 회사가 협력하는 것은 이례적이며, 높은 신뢰성과 성능이 요구되는 완성차 업계의 특성을 고려할 때 삼성 반도체가 전략 모델에 사용되는 것도 드문 사례다. 또한 삼성디스플레이가 제조한 OLED가 GV90에 적용된다. 운전석에서 센터페시아까지 25인치 크기가 될 것으로 예상된다. 이 역시 삼성 OLED가 현대차의 메인 디스플레이에 적용되는 첫 사례다.