제네시스 브랜드 최고디자인책임자(CCO) 뤽 동커볼케가 G90 쿠페 모델의 양산 가능성을 시사하며 기대감을 높였다. 뉴욕오토쇼에서 동커볼케는 최근 공개된 콘셉트 모델인 X 그란 쿠페와 X 그란 컨버터블이 단순한 디자인 목업이 아닌 실제 프로토타입이라고 강조했다.
G90 플랫폼, 쿠페 프로젝트 현실화
동커볼케는 이들 콘셉트카가 플래그십 제네시스 G90 세단과 동일한 플랫폼을 기반으로 제작됐다고 확인하며, 양산 가능성을 뒷받침했다. 기존 G90 플랫폼을 활용하면 제네시스는 개발 비용을 크게 줄이면서도 디자인 완성도와 성능을 유지할 수 있다.
“전기 쿠페와 컨버터블 콘셉트를 검토한 결과, 시장이 완전히 준비되지 않았다는 점을 깨달았습니다.”라고 동커볼케는 말했다. “그래서 기존 G90 플랫폼을 활용해 디자인이나 제품 경쟁력을 훼손하지 않으면서 쿠페를 개발하기로 결정했습니다.”

시장 잠재력에 대한 긍정적 전망
제네시스 CCO는 럭셔리 쿠페의 시장 수요에 대해 낙관적인 입장을 밝히며, “이 프로젝트에 대해 매우 긍정적이며, 앞으로 몇 달 안에 좋은 소식을 전할 수 있기를 바랍니다. 포기하지 않겠습니다.”라고 말했다.
X 그란 쿠페와 X 그란 컨버터블이 가까운 시일 내에 G90 쿠페로 양산된다면(2026년 한정 수량으로 출시될 것으로 예상), 세단이나 GV80 쿠페 모델에서 전기 슈퍼차저의 도움으로 415마력을 내는 3.5 트윈 터보 V6 엔진이 탑재될 가능성이 있다.
디자인 리더십, 비전 지지
이상업 현대·제네시스 글로벌디자인담당 사장도 동커볼케의 의견에 동의했다. “럭셔리 브랜드를 이야기할 때, 대형 쿠페와 컨버터블은 기술적·감성적 아이콘이 됩니다.”라고 그는 설명했다. “제네시스를 우아한 브랜드라고 부르는데, 쿠페와 컨버터블은 다이내믹한 우아함의 정수를 표현합니다.”
공식 발표는 아니지만, 신호는 강력하다
제네시스 G90 쿠페의 공식 양산 결정은 아직 확정되지 않았지만, 제네시스 경영진의 발언은 이 럭셔리하고 스타일리시한 모델을 시장에 출시하려는 내부의 강한 의지를 시사한다.
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