/ 뉴욕 2016 / 2016년 3월 23일

제네시스, NYIAS에서 뉴욕 콘셉트 공개

Genesis unveils New York Concept at NYIAS

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제네시스가 뉴욕 국제 오토쇼에서 인상적인 럭셔리 스포츠 세단 콘셉트 ‘뉴욕 콘셉트(New York Concept)’를 공개했다.

뉴욕 콘셉트는 비전 G 콘셉트와 제네시스 G90 프리미엄 럭셔리 세단 양산형에서 처음 선보인 ‘아슬레틱 엘레강스(Athletic Elegance)’ 디자인 언어를 바탕으로, 표현력이 풍부하면서도 세련된 미래 제네시스 디자인 방향성을 암시한다.

제네시스 브랜드의 스포티하고 민첩한 성격을 반영한 이 하이브리드 콘셉트는 2.0 GDi 파워트레인과 8단 자동변속기를 결합해 245ps, 36.0kgf·m의 토크를 발휘한다. 첨단 기술 사양과 정밀한 디자인 언어는 한국 문화의 핵심 요소를 강조하는 동시에 제네시스 브랜드의 가치와 인식을 한층 끌어올린다.

뉴욕 콘셉트의 외관은 균형 잡힌 비례와 세련된 표면 처리로 정의된 고성능 차량의 우아한 해석을 보여준다. 실내는 혁신적인 전자 장치와 정교하게 제작된 소재를 대비시키며 첨단 기술과 절대적인 럭셔리를 결합했다.

제네시스 브랜드 총괄 만프레드 피츠제럴드(Manfred Fitzgerald)는 “뉴욕 콘셉트는 브랜드의 디자인 품질을 보여주는 진보적인 콘셉트카다. 표현력이 풍부한 볼륨감과 세련된 디자인을 통해 제네시스 제품을 특징짓는 ‘아슬레틱 엘레강스’를 진정으로 구현했으며, 이는 앞으로 출시될 럭셔리 브랜드의 미래 모델에도 계속 적용될 것이다. 뉴욕에서 이 콘셉트를 공개하는 것은 제네시스에 매우 적절한 기회다.”라고 밝혔다.

디자인 영감
디자인팀은 뉴욕 콘셉트의 영감을 모던 럭셔리 라이프스타일과 제품, 그리고 GENESIS 브랜드의 초기 성공과 발전에서 얻었다. 여기에 자연의 형태와 원자재를 변형하는 과정에서 얻은 자신감을 결합해 순수한 기술 예술의 타협 없는 표현을 완성했다.

제네시스의 모던 럭셔리에 대한 시각을 표현하기 위해 디자인된 뉴욕 콘셉트는 예상치 못한 요소를 제공하면서도 현대 럭셔리 구매자의 요구를 충족시켜 세그먼트에 신선한 관점을 제시한다. 차량 본연의 성능과 편안함 특성과 함께, 문화 유산과 현대 미술 및 기술을 융합해 신선하고 대담하며 예상치 못한 터치를 더했다.

외관 디자인
뉴욕 콘셉트의 자연에서 영감을 받은 특성은 단순하면서도 강력한 형태, 볼륨감 있는 표면, 그리고 일관된 디자인 요소를 통해 드러난다. 콘셉트의 전체적인 실루엣은 긴 후드와 넓은 대시 투 액슬 비율이 특징으로, 차량의 성능 지향적 성격과 그에 따른 스포티한 자세를 시각화한다.

차량 전면부에서 뉴욕 콘셉트는 GENESIS 라인업의 성장하는 특성인 힘과 자신감을 보여준다. 눈에 띄는 직립형 그릴은 날렵한 수평 헤드램프가 시각적으로 받쳐준다. 램프의 깊은 내부 가장자리는 픽셀화된 라이트 가이드가 특징으로, 정교하고 생동감 있는 외관을 연출한다. 램프 아래에는 에어 플로 가이드가 위치해 전방 휠 하우징을 통해 공기를 유도한다. 세로 방향의 주름선이 강조된 전면 펜더 볼륨이 콘셉트의 도로 집중적인 자세를 완성한다.

측면에서 보면 날렵하고 테이퍼진 캐빈이 강력한 숄더를 강조해 리어 휠과 쿼터 패널 위에 시각적 파워를 부여하며, 뉴욕 콘셉트가 럭셔리 스포츠 세단에서 기대되는 성능을 발휘할 수 있다는 인상을 더한다. 짧은 프론트 오버행은 긴 리어 오버행과 대비를 이루며, 우아하고 세련된 퍼포먼스 카의 비율을 완성한다.

뉴욕 콘셉트의 후면부는 낮고 매끈한 데크 디자인이 특징이며, 강하게 테이퍼진 차체 측면이 이를 더욱 돋보이게 한다. 날렵하고 길게 늘어진 리어 램프는 헤드램프의 생동감을 그대로 이어받아 외관의 감각적이면서도 럭셔리한 성격을 강화한다.

시각적으로 표현력이 풍부한 형태를 지닌 뉴욕 콘셉트는 세심하고 창의적인 디테일에 대한 집중으로 완성도를 높였다. 엔진 후드와 사이드 벤트의 독특한 처리 방식은 기능과 스타일을 조화시켜 새로운 정밀 미학을 창출한다. 후드, 프론트 펜더, 쿼터 패널에 통합된 벤트는 공기역학적 성능을 개선하며, 이는 하이브리드 제네시스 모델의 연비 효율성을 반영한 결과다.

뉴욕 콘셉트의 앞뒤 도어 핸들은 차체와 일체형으로 설계돼 벨트 라인을 따라 배치되었으며, 단순한 디자인으로 공기역학 성능을 더욱 향상시켰다. 외장 패널은 맞춤 제작된 세라믹 블루 색상으로 마감됐고, 하단 범퍼 페시아와 사이드실에 적용된 구리색 인레이가 제네시스 디자인과 소재 언어의 독창적이고 현대적인 접근을 전달한다.

인테리어 디자인 콘셉트
뉴욕 콘셉트의 실내는 제네시스의 미래 디자인 방향성을 더욱 구체화한다. 첨단 정보 제어 장치와 독특한 곡면 디스플레이를 통해 하이테크이면서도 정교한 분위기를 연출한다.

럭셔리 차량에서 기술 콘텐츠 증가에 따르는 부정적 요소를 일부 제거하기 위해, 디자인 팀은 계기판 설계에 혁신적인 방향을 택했다. 21인치 플로팅 곡면 스크린은 운전자 계기와 멀티미디어 기능을 통합해, 앞좌석 탑승자를 위한 새로운 조형적 형태의 가능성을 열었다. 디지털 디스플레이는 클래식한 아날로그 운전자 계기와 결합된다. 오목한 스크린과 볼록한 계기판은 미학적 상호작용을 이루며 실내에 시각적 경량감을 전달한다. 개방형 스티어링 휠 디자인은 인체공학적으로 형성돼 계기 시인성을 높이고 핸들링 조작성을 향상시킨다.

논리적이고 넉넉한 센터 콘솔이 실내 공간을 세로축을 기준으로 두 개의 독립된 영역으로 나눈다. 곡선형 플로팅 스크린과 결합된 중앙 제반 패널(CCP)은 촉각적이고 세심하게 설계된 컨트롤 레이아웃을 통해 새로운 사용자 경험을 창출한다. 정교하게 연마된 제네시스 컨셉트 알루미늄 인레이에는 필수적인 기능 스위치 몇 개가 포함되어 있으며, 탁월한 디테일에 대한 집중을 통해 고품질 디자인을 전달하려는 제네시스의 의지를 반영한다.

개별적으로 조각된 4개의 싱글 시트는 외관의 다이내믹한 특성을 반영하면서도 인간 중심의 럭셔리에 초점을 맞춘 제네시스의 철학을 드러낸다.

인테리어 컬러 및 소재
이 컨셉트의 실내는 정교하게 감싼 풀 가죽 인테리어를 자랑하며, 시트와 도어에는 무연탄 색상과 풍부한 황갈색 가죽이 대비를 이루고, 헤드레스트에는 슬라이스 스웨이드 가죽이 사용되어 부드러운 촉감을 더한다.

계기판과 플로어 콘솔이 시각적으로 떠 있는 듯한 느낌을 주는 연결성을 강조한 뉴욕 콘셉트는 금속 소재를 대비 효과로 활용했다. 구리 톤의 스테인리스 스틸 메시는 외관의 구리 악센트와 조화를 이루며, 새로운 경량 직물 접근법을 선보인다. 또한 뉴욕 콘셉트는 광택 처리된 알루미늄 스위치기어와 기능 요소를 적용했으며, 외관 악센트에는 소량의 구리가 사용됐다.

인테리어 HMI 콘셉트
뉴욕 콘셉트는 독특한 HMI(Human Machine Interface) 콘셉트를 제시한다. 이 혁신적인 콘셉트를 통해 제네시스는 사용자 경험과 기능 제어에 새로운 기준을 세웠다. 뉴욕 콘셉트는 계기판과 센터 스택이 하나의 곡선형 수평 디스플레이로 통합되어, 운전자 중심의 독특한 아키텍처를 구현하는 방법을 보여준다.

슬림한 알루미늄 케이싱에 감싸인 계기판 상단에는 LG가 제작한 초광폭 곡면 21인치 4K 디스플레이가 떠 있는 듯 자리한다. 독특한 LG Advanced High Performance In-plane Switching 기술은 더 넓은 시야각과 뛰어난 색재현력을 제공하여, 보다 개방적인 공간감을 연출한다. 3D 형상의 그릇 모양 중앙 제어 패널은 사용성을 위해 인체공학적으로 최적화되었으며, 이 독특한 HMI 콘셉트의 전자적 중심축 역할을 한다. 이러한 인체공학적 최적화는 직관적인 싱글 및 멀티 터치 손가락 스와이프를 가능하게 할 뿐만 아니라, 필기 인식과 원형 손가락 움직임(특히 긴 음악 또는 전화 목록을 스크롤할 때 유용)도 지원한다.

 

사용자 인터페이스는 모든 관련 정보를 한눈에 보여주며, 터치패드와 오늘날의 로터리 다이얼 기반 인터페이스의 장점을 결합했다. 또한 3D 제스처 제어 센서를 통해 운전자가 화면의 한 영역에서 다른 영역으로 특정 콘텐츠를 '던져서' 옮길 수 있어, 디스플레이 정보를 개인화할 수 있는 자유도를 높였다.

270_genesis_new_york_concept.jpg신규

뉴욕 콘셉트는 연결된 디지털 세계에서 사용자 편의성, 안전성, 기능성이 기준이 되는 복잡성이 증가하는 환경에 대비한 차세대 운전자 인터페이스를 엿볼 수 있게 해준다.

댓글

댓글 3개
  1. Nick 게스트

    The closer they stick to this concept, the better the final product will be at attracting attention from the german counterparts. They could make the taillights a little thicker though.

  2. ROBERT GOUDREAU 게스트

    Great looking sedan,wow.

  3. ma jian 게스트

    a new model ,it's great