시승기: 2020 기아 쏘울, 아이콘의 강력한 재해석
기아 쏘울처럼 브랜드의 아이콘으로 자리 잡은 차량을 재설계하는 것은 쉽지 않은 일이다. 원래의 특성을 유지하면서도 미래를 향해 발전시키고, 충성 고객을 열광시킬 새로운 요소를 도입해야 하기 때문이다.
기아 쏘울처럼 브랜드의 아이콘으로 자리 잡은 차량을 재설계하는 것은 쉽지 않은 일이다. 원래의 특성을 유지하면서도 미래를 향해 발전시키고, 충성 고객을 열광시킬 새로운 요소를 도입해야 하기 때문이다.
2019 현대 코나, 소형 크로스오버 경쟁자들을 이길 수 있을까?
2017년형 현대 쏘나타 플러그인 하이브리드 전기차(PHEV)는 동급 최고 수준인 약 27마일의 순수 전기 주행거리를 제공하며, 레벨 2 충전기로 3시간 이내에 충전할 수 있다.
Motor.es 덕분에 무거운 위장막이 벗겨진 옵티마 스포트왜건의 스파이샷을 입수했지만, 이 옵티마에는 뭔가 다른 점이 있다.
제네시스가 뉴욕 국제 오토쇼에서 인상적인 럭셔리 스포츠 세단 '뉴욕 콘셉트'를 공개했다.
기아의 가장 큰 전환점 중 하나는 2010년 새롭게 디자인된 옵티마의 출시였다. 그 이후로 옵티마는 럭셔리와 가치를 모두 갖춘 차량으로 알려져 왔다. 기아는 2016년형 옵티마를 통해 이러한 감성을 계속 개선하고 제공하고 있으며, 외관은 이전 모델과
기아자동차 미국법인(KMA)이 시카고 오토쇼에서 2017년형 기아 옵티마 하이브리드(HEV)를 공개했다. 옵티마 HEV는 기존 가솔린 모델과 마찬가지로 완전히 새로워진 4세대 옵티마 세단을 기반으로 하며, 연비를 10% 개선한 새로운 하이브리드 파워트
기아자동차 미국법인(KMA)이 시카고 오토쇼에서 2017년형 옵티마 플러그인 하이브리드(PHEV)를 공개했다. 기아의 첫 PHEV는 2017년형 니로 하이브리드 유틸리티 차량(HUV)과 2017년형 옵티마 하이브리드(HEV)와 함께 브랜드의 친환경 라