현대, 플래그십 스포츠카 개발 확정

현대가 2015년 N 퍼포먼스 브랜드를 출시한 이후 이러한 유형의 루머는 끊이지 않았으며, 2017년 N Vision 2025 Gran Turismo를 선보인 후 더욱 확고해졌다.

i30 N, 벨로스터 N, 곧 출시될 i30 N Fastback 등 양산 모델을 보고 직접 시승한 후, 현대의 N 퍼포먼스 브랜드는 자체 독립 모델을 개발할 준비가 된 것으로 보인다. 현대 고성능 및 모터스포츠 부문 부사장 토마스 쉬메라는 AutoExpress와의 인터뷰에서 이같이 밝혔다.

i30 N 해치백과 패스트백, 벨로스터 N의 출시는 쉬메라의 말에 따르면 "N 차량의 첫 번째 단계 완료"에 해당한다.

N 브랜드 개발의 다음 단계는 맞춤형 독립 모델이다. 쉬메라는 "전체적인 아이디어는 현대 브랜드를 강화하고 더 많은 감성을 불어넣는 것"이라고 덧붙였다.

"알베르트 비어만(현대 엔지니어링 총괄)과 저는 뜨거운 것에 관심이 많으며, 플래그십 모델을 위한 몇 가지 아이디어를 준비 중입니다. 우리가 뭔가를 내놓을 것이라고 확신하십시오."

이 플래그십 모델이 어떤 유형의 차량이거나 언제 출시될지는 명확하지 않지만, 몇 년은 기다려야 할 것으로 보인다. 가장 확고한 루머는 현재 개발 중인 새로운 Theta-3 엔진을 사용할 미드십 모델에 관한 것이다.

이 엔진은 올해 말 완전히 새로운 2019년형 제네시스 G80에 탑재될 예정이다. 새로운 Theta-3 4기통 엔진은 전륜구동, 후륜구동, 미드십 차량에 모두 적용되도록 개발 중이므로, 현대가 향후 RM30의 양산형 변형 모델을 출시할 가능성이 있다.

업계 소식통에 따르면, FWD 터보 모델은 280마력, RWD T-GDi 모델은 300마력을 발휘할 것으로 예상된다. 현재 쏘나타 등에 탑재된 2.0리터 T-GDi 엔진은 245마력을 낸다.