Depuis le lancement de sa marque performance N en 2015, ce type de rumeurs n'a cessé d'apparaître, et elles sont devenues plus insistantes après la présentation de la N Vision 2025 Gran Turismo en 2017.
Après avoir vu et conduit ses modèles de série, comme la i30 N, la Veloster N ou la prochaine i30 N Fastback, il semble que la marque performance N de Hyundai soit prête à développer son propre véhicule dédié, selon ce qu'a déclaré Thomas Schemera, vice-président haute performance et sport automobile, dans une interview à AutoExpress.
Le lancement de la i30 N en versions hatch et fastback, ainsi que de la Veloster N, constitue « l'achèvement de la première phase des véhicules N », selon Schemera.
La prochaine étape dans le développement de la marque N est un modèle sur mesure et dédié. Schemera a ajouté : « L'idée globale est de renforcer la marque Hyundai, d'apporter plus d'émotion. »
« Je peux vous dire qu'Albert Biermann [directeur technique de Hyundai] et moi-même sommes intéressés par les choses chaudes et avons quelques idées en préparation pour un modèle halo – soyez assurés que nous préparons quelque chose. »
On ne sait pas encore de quel type de voiture il s'agira ni quand ce modèle halo pourrait arriver, mais il est à peu près certain qu'il faudra attendre quelques années pour le voir. La rumeur la plus insistante parle d'un modèle à moteur central qui pourrait utiliser le nouveau moteur Theta-3 actuellement en développement.
Ce moteur doit être lancé fin 2019 sur la toute nouvelle Genesis G80. Le nouveau quatre cylindres Theta-3 est développé pour s'adapter aux voitures à traction avant, propulsion et moteur central, ce qui signifie que Hyundai pourrait avoir à l'avenir une variante de série de la RM30.
Selon des sources industrielles, les modèles Turbo FWD développeront 280 ch et les RWD T-GDi 300 ch. Le moteur 2.0 T-GDi actuel utilisé dans la Sonata entre autres délivre 245 ch.
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