캔자스주 올레이스의 배송 운전사가 단 5년 만에 자신의 2013년형 엘란트라로 100만 마일을 주행했다. 파라 헤인스는 자랑스러운 현대차 오너로, 자동차 부품과 제품을 배송하며 연간 약 20만 마일을 운행한다. 이는 미국 평균 운전자의 1만 4천 마일을 크게 웃도는 수치다.
대부분의 디지털 주행계는 100만 마일 이전에 멈추기 때문에, 현대차는 그녀가 대기록을 달성하는 순간에 함께하며 최초의 100만 마일 엠블럼을 증정하고 주행계에 부착했다. 이 엠블럼은 정품 현대 부품으로, 이제 모든 100만 마일 주행자의 주행계에 사용할 수 있다.
“이는 파라뿐만 아니라 현대차와 당사 차량의 품질에도 중요한 이정표입니다,”라고 현대차 미국 법인 CMO 딘 에반스는 말했다. “5년 만에 원래 파워트레인으로 100만 마일을 달성한 것은 극히 드물고 놀라운 성과입니다. 저희는 충성도 높은 고객을 위해 더 나은 제품을 만들겠다는 신념으로 100만 마일 엠블럼을 제작했으며, 다른 현대차 오너들도 파라와 함께 100만 마일 클럽에 합류하기를 기대합니다.”
이 놀라운 성과를 기념하기 위해 현대차와 대행사 INNOCEAN USA는 파라의 이야기를 담은 디지털 영상을 제작해 12월 5일 공개했다. 이 영상은 현대차의 소셜 채널과 웹사이트를 통해 홍보되며, 특별한 고객을 기리고 현대차 품질의 훌륭한 사례로 소개된다. 아래 영상을 확인해보자.
현대차는 한 걸음 더 나아가, 헌신적인 오너인 파라에게 감사의 뜻으로 새로운 2019년형 현대 엘란트라를 깜짝 선물했다. 그녀가 주 7일, 밤낮으로 자동차 부품과 기타 제품을 배송한다는 점을 고려해, 현대차는 깜짝 배송을 준비했다. 파라는 자동차 부품을 배달하러 지역 정비소에 들렀다가 친구, 가족, 그리고 자신의 2019년형 엘란트라와 마주했다. 아래 영상을 확인해보자.
파라의 성과가 불가능해 보일 수 있지만, 현대차는 여러 테스트를 통해 주행계 수치를 검증했다. 제품 엔지니어들은 엔진 주조 번호, 정비 기록, 와이어 하니스, 모터 마운트를 점검했다. 현대차 서비스 및 시스템 엔지니어들은 파라의 두 직장에서의 주행 기록과 VIN 보고서, Carfax를 검토했다.
“제 현대차는 정말 훌륭한 차였어요,”라고 파라 헤인스는 말했다. “저는 운전을 사랑하고, 그것으로 성공적인 커리어를 쌓았어요. 그래서 100만 마일을 달성할 수 있었던 것은 놀라운 일이 아니었죠. 핵심은 정기적인 유지보수를 우선시하고 품질 좋은 차량을 갖는 것입니다. 지난 몇 년 동안 차량의 성능에 매우 만족했으며, 이는 현대차 브랜드에 내재된 품질입니다. 새로 시작하는 기분이 들기도 하지만, 이제 150만 마일을 향해 도전할 기회가 생겼어요!”

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