현대차그룹, 업계 최초 스마트폰 기반 전기차 성능 제어 기술 개발

현대자동차그룹이 스마트폰 앱을 통해 주요 기능을 사용자 맞춤형으로 조정할 수 있는 '스마트폰-전기차 연동 성능 조정 기술'을 업계 최초로 개발했다고 밝혔다.

운전자는 이 기술을 통해 모터 최대 토크 출력, 시동, 가속 및 감속 능력, 회생 제동 용량, 최고 속도 제한, 응답성, 공조 장치 에너지 사용 등 7가지 성능 항목을 조정할 수 있다.

전기차의 시장 점유율이 특히 렌터카나 카셰어링 업계에서 지속적으로 확대됨에 따라, 이 새로운 기술을 통해 운전자는 서버에서 자신의 프로필을 다운로드하여 운행하는 모든 전기차에서 자신의 맞춤 설정을 사용할 수 있게 된다.

해당 앱은 남은 거리와 전기 에너지 요구량을 분석하여 목적지에 최적화된 설정을 제공한다. 또한 스포티한 주행을 위해 맞춤형 성능 설정을 추천할 수도 있다.

운전석을 넘어, 사용자는 자신의 커스터마이징 설정을 온라인으로 공유하고 다른 사용자의 설정을 시험해 볼 수 있다. 또한 고객은 시골길부터 도심, 산악 지형까지 도로 상태에 따라 현대차가 추천하는 설정을 적용할 수 있다.

현대자동차그룹은 사용자가 서버에 맞춤 설정을 업로드하고 공유할 때 보안 문제를 방지하기 위해 블록체인 기술을 활용할 예정이다.

맞춤 설정을 업로드하고 공유하는 과정에서 시스템은 새로운 데이터 블록을 생성하여 블록체인 네트워크에서 주요 성능 매개변수를 암호화하고, 분산 데이터 저장 시스템에 저장하여 무단 조작을 차단한다.

현대자동차그룹의 '스마트폰-차량 연동 성능 조정 기술'은 전기차가 내연기관 차량과 구별되는 독특한 특성 덕분에 가능했다.

제로 에미션 차량은 성능을 변경해도 탄소 발자국이 변하지 않기 때문에 주행 경험을 수정할 수 있는 독특한 자유를 제공한다. 따라서 전기차는 운전자에게 이러한 기술을 적용할 수 있는 더 큰 여유를 제공한다.

"현대자동차그룹은 2025년까지 전기차 23종을 포함한 44종의 친환경 모델을 출시할 계획이며, 비내연기관 차량에 내재된 기술과 서비스의 잠재력을 보고 있다"고 현대자동차그룹의 어정수 연구위원은 말했다. "이와 같은 패러다임을 전환하는 모빌리티 기술을 개발하여 개인 취향에 맞춰진 전기차 사용자 경험을 지속적으로 개선하기 위해 노력할 것이다."

이 기술은 향후 현대차와 기아차에 적용될 예정이다.