현대자동차그룹이 독일 뤼셀스하임에 위치한 현대차 유럽 기술센터(HMETC)에 1억5000만 유로를 투자한 신규 스퀘어 캠퍼스를 공식 개소했다. 이는 유럽 혁신, 지속 가능한 모빌리티, 엔지니어링 우수성에 대한 그룹의 지속적인 노력의 중요한 이정표다.
유럽 자동차 혁신의 새로운 시대
스퀘어 캠퍼스는 2003년 라운드 캠퍼스 개소 이후 HMETC 연구개발 시설에 대한 가장 큰 투자다. 이 최첨단 확장은 현대차그룹이 유럽 고객 맞춤형 혁신적 시장 선도 기술을 개발하고, 미래 현대차·기아·제네시스 모델 개발을 지원하려는 장기 전략을 강조한다.
현대차 유럽 기술센터 매니징 디렉터 타이론 존슨은 다음과 같이 밝혔다.
“스퀘어 캠퍼스에 대한 투자는 당사의 지역에 대한 헌신을 보여주는 분명한 신호이며, 장기 성장 전략에서 유럽의 중요성을 반영합니다. HMETC의 광범위한 새로운 역량은 더 큰 독립성과 유연성을 제공하는 동시에 브랜드 간 협업을 위한 흥미로운 기회를 창출합니다. 근본적으로 스퀘어 캠퍼스는 고객의 요구에 맞춰 설계된 새로운 차량과 기술을 개발함으로써 유럽 시장 점유율을 지속적으로 확대하는 데 기여할 것입니다.”
첨단 테스트 및 개발 역량
25,000제곱미터 규모의 신규 스퀘어 캠퍼스는 유럽에서 가장 진보된 R&D 시설을 갖추고 있으며, 여기에는 다음이 포함된다.
- 현대차그룹 내 최대 규모의 반무향실(Semi-Anechoic Chamber)로, 기상 조건에 관계없이 소음·진동·충격(NVH) 및 주행 소음 테스트를 무제한으로 수행 가능.
- 전기, 하이브리드, 내연기관(ICE) 등 모든 파워트레인 유형에 대한 종합 테스트가 가능한 고도로 진보된 다이나모 시설.
- 차세대 충전 시스템을 위한 전기차(EV) 충전 연구소.
- 가상 환경에서 차량 성능과 핸들링을 테스트하는 최첨단 주행 시뮬레이터.
- OTA(Over-the-Air) 업데이트, 사이버 보안, 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)에 초점을 맞춘 향상된 전자 장치 개발 시설.
이러한 최첨단 자원을 통해 HMETC는 실제 조건에서 차량을 테스트하고 검증할 수 있으며, 유럽 운전자의 독특한 기대에 부응하는 차량 개발을 보장한다. 스퀘어 캠퍼스는 현대차의 글로벌 테스트 네트워크를 보완하고 국제 R&D 센터 간 협력을 강화한다.
지속 가능성과 협업이 핵심
스퀘어 캠퍼스는 환경 영향을 줄이기 위해 재활용 재료, 태양광 패널, 히트펌프 시스템을 통합하여 지속 가능성을 염두에 두고 설계되었다. 이는 현대차그룹의 2045년까지 배출가스 제로 달성 및 지속 가능하고 연결된 모빌리티로의 전환을 선도하겠다는 글로벌 비전과 일치한다.
이번 확장은 그룹의 성장하는 유럽 R&D 인력도 지원한다. 2024년 이후 HMETC 팀은 20% 증가하여 현재 500명 이상의 다양한 엔지니어링 분야 전문가를 고용하고 있다. 인재와 기술에 대한 이러한 투자는 현대차가 교차 기능 협업을 통해 혁신을 주도하겠다는 의지를 강조한다.
유럽 개발에 대한 지속적인 투자
스퀘어 캠퍼스 개소는 뉘르부르크링에 있는 현대차 유럽 기술센터 확장이라는 또 다른 주요 유럽 R&D 투자에 이은 것이다. 2025년 1월 1300만 유로를 투자하여 완공된 뉘르부르크링 시설에는 차량 내구성 및 성능 테스트를 지원하는 834m² 규모의 새로운 테스트 구역, 특수 연구소, 전용 작업장 공간이 포함된다.
이러한 전략적 투자는 함께 현대차그룹의 유럽 자동차 혁신에 대한 헌신을 강화하며, 성능, 안전, 지속 가능성을 결합한 차세대 차량 개발을 지원한다.
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