현대 N, 고성능 투싼 N으로 하이브리드 미래 확정 – AutoExpress 보도

현대의 고성능 N 서브 브랜드가 순수 전기차(EV)를 넘어 더 가볍고 민첩한 하이브리드 모델로 영역을 확장하는 새로운 전략으로 전환하고 있다. AutoExpress의 단독 보도에서 N 경영그룹 부사장 박준은 향후 N 모델이 가솔린 파워와 전동화를 결합할 것이라고 확인했다. 첫 번째 모델은 신형 현대 투싼 N이다.

전기차만이 아니다 – 현대 N의 투 트랙 전략

"우리는 EV에만 국한되지 않는다"고 박 부사장은 AutoExpress에 말했다. "내연기관 기반 차량에서도 더 나아갈 것이다. 이것이 우리 여정의 끝이 아니다."

IONIQ 5 N과 곧 출시될 IONIQ 6 N 같은 플래그십 모델이 현대의 전기 퍼포먼스 행보를 계속 이끌겠지만, N 디비전은 효율성뿐만 아니라 운전의 재미를 위해 설계된 차세대 가솔린-전기 하이브리드도 선보일 예정이다.

신형 현대 투싼 N – 거친 디자인, 강력한 성능

AutoExpress의 독점 이미지에서 미리 본 약 300마력의 현대 투싼 N은 각지고 터프한 현대 싼타페에서 스타일링 영감을 받을 것이다. 후드 아래에는 차세대 1.6리터 가솔린-전기 하이브리드 파워트레인이 탑재될 것으로 예상되며, 전기 리어 액슬과 결합해 사륜구동(AWD) 기능을 제공할 가능성이 있다.

박 부사장은 곧 출시될 투싼 N을 "더 가볍고, 더 민첩하며, 날렵하고, 흥미진진하다"고 묘사했다. 이는 현대가 스포츠 SUV의 핸들링과 일상적인 실용성을 동시에 제공하겠다는 분명한 신호다.

N만의 방식으로 풀어낸 하이브리드 파워

박 부사장에 따르면 현대는 두 가지 하이브리드 전략을 가지고 있다:

• 하나는 최대 효율에 최적화된 것
• 다른 하나는 성능에 최적화된 것

N 모델의 경우 후자에 초점을 맞출 것이다. "N 차량에 하이브리드 시스템을 적용한다면 전략이 달라질 것입니다. 강력하게 더 많은 출력을 내는 방향으로 말이죠"라고 박 부사장은 설명했다. 이는 전기 모터의 즉각적인 토크가 고회전 가솔린 엔진과 결합되어 진정한 몰입감 있는 드라이빙을 제공한다는 의미다.

더 많은 하이브리드 N 모델이 등장한다

투싼 N은 시작에 불과하다. 박 부사장은 하이브리드 N 기술이 더 작고 가벼운 모델에도 적용될 수 있다고 암시했다. 이는 고성능 코나 N 변형뿐만 아니라 전동화된 i20 N과 i30 N 핫 해치백의 가능성을 열어준다.

"더 가벼운 배터리를 탑재한 소형 모델을 만들 수 있다면, 그것이 더 나을 수 있습니다"라고 박 부사장은 말했다. 이는 향후 하이브리드 N 차량이 대형 배터리 팩보다 중량 감소와 민첩성을 우선시할 것임을 시사한다.