
현대자동차가 2019 뉘르부르크링 24시 레이스에 고성능 차량 라인업을 총출동시켰다. 2016년부터 4년 연속 참가한 현대자동차는 고성능 N 브랜드 차량을 출전시키며 다시 한 번 선도적인 퍼포먼스 브랜드로서의 입지를 굳혔다.
뉘르부르크링 24시 레이스는 6월 22일부터 23일까지 독일 뉘르부르크에서 열렸으며, 현대는 'i30 N TCR', 'Veloster N TCR', 'i30 Fastback N' 등 퍼포먼스 라인업을 선보였다. 뉘르부르크링 서킷은 73개의 코너, 좁은 도로, 다양한 고저차, 급커브로 구성된 25km의 혹독한 코스다. 레코드는 24시간 동안의 주행 거리로 계산되며, 각 경쟁 차량의 주행 성능과 내구성을 궁극적으로 시험한다.
이틀 동안 세 대의 현대 N 차량은 회사의 퍼포먼스 드라이빙 역량을 유감없이 발휘했다.
Veloster N TCR은 클래스 2위, 종합 45위를 기록했다. i30 N TCR은 클래스 3위, 종합 94위를 각각 차지했다. 차량의 주행 성능은 뉘르부르크링 서킷에서 완벽했으며, TCR 클래스에서 놀라운 내구성을 입증했다.
V2T 클래스에서는 현대의 클래스 개발을 강조하기 위해 출전한 i30 Fastback N이 종합 97위를 기록하며, 모든 차량이 혹독한 24시 레이스를 완주해 회사의 뛰어난 트랙 역량을 더욱 부각시켰다.

“현대자동차의 뉘르부르크링 24시 레이스에서의 뛰어난 성과는 회사의 퍼포먼스 차량 역량을 입증한다.”고 현대자동차그룹 제품본부장 겸 N사업부장 토마스 쉬메라 사장은 말했다. “우리는 이 경험을 N 브랜드를 통해 일반 운전자에게도 전달하여 짜릿함을 함께 나누고자 한다.”
현대는 2016년 현대 i30 2.0 터보 개발 차량으로 뉘르부르크링 24시 레이스에 첫 발을 내디뎌 90위를 기록했다. 불과 1년 만인 2017년에는 현대 i30 N이 50위에 오르며 경쟁사와의 격차를 좁히기 시작했다. 지난해에는 2대의 i30 N TCR 차량이 35위와 58위를 기록하며 고성능 부문에서 꾸준한 발전을 보여주었다. 2019년 뛰어난 성과를 통해 현대자동차는 주행 능력과 차량 내구성의 개선을 지속적으로 입증했으며, 이를 양산차에도 적용할 계획이다.
뉘르부르크링 24시 레이스 외에도 현대자동차는 WTCR(세계 투어링카 컵) 5라운드에서도 강력한 성적을 거두었으며, BRC 레이싱 팀이 레이스 우승과 3위 포디움을 기록했다.

BRC 현대 N 스쿼드라 코르세의 노르베르트 미첼리즈 드라이버는 금요일 뉘르부르크링에서 열린 레이스 1을 지배하며 시즌 첫 승을 거두었다. BRC 현대 N 루코일 레이싱팀의 아우구스토 파르푸스 드라이버는 토요일 레이스 2에서 3위를 기록했다. 5라운드 결과에 따라 BRC 현대 N 스쿼드라 코르세와 BRC 현대 N 루코일 레이싱팀은 각각 팀 순위 2위와 4위에 자리했다.
강력한 레이싱 역량을 입증하는 동시에 현대자동차는 글로벌 N 고객 300명을 대상으로 독점적인 N 경험을 제공하는 hospitality 행사를 통해 'N' 브랜드의 존재감을 강조했다. 'N 홈커밍' 콘셉트의 '24 Hours of Hyundai N Experience'라는 이름 아래, 현대는 N 브랜드가 그 이름의 근원인 남양연구소와 현대차 유럽 테스트 센터가 위치한 뉘르부르크링으로 돌아왔음을 기념했다. hospitality 경험에는 다양한 현대 N 모델을 활용한 드라이빙 아카데미, 헬기 투어, 백스테이지 투어, 기념 바비큐 저녁 식사가 포함되었다.

댓글
아직 댓글이 없습니다. 가장 먼저 작성해 보세요.