현대, 2022년까지 후석 탑승자 경고 시스템 기본 장착

현대차 미국법인은 효과적인 안전 기술 표준화를 강력히 지지하며, 미국 고속도로교통안전국(NHTSA), 의회, 컨슈머 리포트 및 자동차 업계가 협력해 향후 신차에 후석 리마인더 시스템을 기본 사양으로 도입하는 데 찬사를 보냈다.

이러한 시스템을 기본 장비로 도입하면 차량 내 어린이 열사병 사망을 예방하는 데 도움이 될 것이다. 현대차는 자발적으로 2022년까지 대부분의 신차에 후석 탑승자 경고(ROA) 도어 로직 시스템을 기본 장착할 예정이다. 또한 향후 더 많은 모델에 옵션으로 초음파 후석 탑승자 경고 또는 유사한 센서 기반 시스템을 제공할 계획이다. 7월 31일은 전국 열사병 예방의 날로, NHTSA와 현대차는 올여름 어린이가 뜨거운 차 안에서 사망하는 사고를 예방하기 위해 대중의 협력을 촉구하고 있다.

현재 두 가지 현대차 모델에 도어 로직 ROA가 기본 장비로 제공된다: 2020년형 싼타페와 팰리세이드다. 이 두 SUV 모두 초음파 ROA를 옵션으로 선택할 수 있다. 올해 말 출시되는 2020년형 쏘나타에는 기본 도어 로직 ROA가 탑재된다. 2019년형 싼타페에는 초음파 ROA 기능이 옵션으로 제공된다.

“차량 내 열사병은 예방 가능하며, 우리는 이를 막기 위해 노력하고 있다”고 현대차 미국법인 제품·기업·디지털 기획 부문 마이크 오브라이언 부사장은 말했다. “도어 로직 메모리와 모션 센서를 모두 활용해 어린이와 반려동물이 차 안에 방치되는 것을 방지하는 훌륭한 시스템을 갖추고 있지만, 어린이가 실수로 차 안에 갇히는 경우에도 도움이 된다.”

현대차는 현재 두 가지 유형의 ROA 시스템을 제공해 이러한 비극을 예방하고 있다. ROA 도어 로직 시스템은 시동 전 후석 도어가 열렸거나 닫혔는지 감지한 후, 운전자가 차량에서 내릴 때 계기판에 메시지를 표시해 후석을 확인하도록 알린다. 초음파 ROA는 도어 로직 기술과 초음파 센서를 결합해 2열 시트에서 어린이와 반려동물의 움직임을 감지한다. 운전자가 차량을 떠나 문을 잠근 후 2열 시트에서 움직임이 감지되면 경적을 울리고 현대차의 블루링크 커넥티드 카 시스템(블루링크 장착 및 서비스 활성화 시)을 통해 운전자 스마트폰으로 알림을 보낸다.