2022년형 현대 아이오닉 5가 카 앤 드라이버(Car and Driver)의 '올해의 EV' 상을 수상하며 또 하나의 영예를 안았다.

이 매체는 3주에 걸쳐 20대의 최고 EV를 엄격한 테스트로 평가했으며, 아이오닉 5가 1위를 차지했다.
“아이오닉 5는 훨씬 비싼 EV의 성능, 주행거리, 충전 속도를 합리적인 가격에 원하는 구매자에게 매력적인 선택지다”라고 카 앤 드라이버 편집장 토니 퀴로가(Tony Quiroga)는 말했다.
이 EV 어워드는 카 앤 드라이버의 10Best 어워드와 동일한 기준을 사용한다. 수상작은 카 앤 드라이버 편집 및 테스트 팀의 기대치를 네 가지 핵심 영역에서 초과해야 한다:
- 가치
- 사명 충족도
- 기술 발전
- 운전 재미
“아이오닉 5는 새로운 아이오닉 전기차 제품군과 더 넓은 실내 공간과 뛰어난 성능을 가능하게 하는 독점 E-GMP 플랫폼을 성공적으로 출시했다”고 현대자동차 북미법인 사장 겸 CEO 호세 무뇨스(José Muñoz)는 말했다. “아이오닉 5는 계속해서 고객을 만족시키고 있으며, 아이오닉 6와 7의 출시로 이 모멘텀을 이어갈 것이다. 카 앤 드라이버 올해의 EV와 같은 영예는 특히 뛰어난 충전 속도, 혁신적인 기능, 주행 역학을 갖춘 아이오닉 5를 설계하고 엔지니어링한 팀에게 큰 보람이다.”
다른 경쟁 모델로는 아우디 e-트론 GT, BMW i4, BMW iX, 쉐보레 볼트 EV, 쉐보레 볼트 EUV, 캐딜락 리릭, 포드 머스탱 마하-E GT, 포드 F150 라이트닝, GMC 허머 EV 픽업, 루시드 에어 그랜드 투어링, 메르세데스-벤츠 EQS, 포르쉐 타이칸 크로스 투리스모, 리비안 R1T, 테슬라 모델 S 플레이드, 볼보 C40 리차지 등이 포함됐다. 카 앤 드라이버는 계측 테스트, 주관적 평가, 실용성과 엔터테인먼트 가치 모두에서의 직접 비교를 실시했다.
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