기아의 첫 모빌리티 제품, 내부 코드명 PBV01은 1세대 기아 니로 EV의 많은 부품을 사용하며, 지난주 브랜드 투자자의 날 행사에서 공개됐다. 동료 Hitekro가 외관을 예측한 렌더링을 제작했는데….음, 찾는 단어는 '못생겼다'이겠지만, 택시로서는 넓고 편안할 것이다.
지금까지 알려진 사실은?
이 미스터리한 차량은 경기도 남양에 있는 현대차그룹 연구개발센터 인근 도로에서 포착됐다. 이것이 무엇인지 정확히 알 수는 없지만, 현대가 혼란을 주려는 의도임은 분명하다. 현대와 기아의 미래 차량을 살펴보면, 거의 모든 차량이 전기차로 전환될 예정이지만 이 테스트 뮬에는 일반 배기관이 장착되어 있다.
이것은 2023년쯤 출시될 것으로 예상되는 SUV의 첫 스파이샷이다. 섀시 테스트 뮬은 기아 니로의 차체를 약간 개조했으며, 휠베이스는 동일하고 루프는 더 높다.
현재 현대는 차세대 코나 또는 차세대 i30(크로스오버로 전환 예정)를 개발 중일 수 있다. 코나와 i30의 휠베이스는 각각 2,600mm와 2,650mm인 반면, 니로는 2,700mm이므로 휠베이스가 동일하다는 점은 현재 코나 및 i30 모델보다 이미 길기 때문에 타당하다.
또 다른 가능성은 인도 시장용 신형 SUV의 기반을 테스트하는 테스트 뮬일 수 있다는 점이다. 현대와 기아는 향후 몇 년간 전기차를 포함한 여러 신모델을 출시하며 인도 시장 공략에 적극적이다. 최근 현대는 인도 시장에 6,000억 원(약 5억 달러)을 투자했다.
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