CarPIX를 통해 차세대 기아 니로(코드명 SG2)의 실내를 최초로 공개한 데 이어, 오늘은 외관 사진을 확보했다. 스키드 플레이트에서 NIRO 레터링이 확인됐다. 따라서 최소한 이 모델의 이름이 HabaNiro가 아닌 니로임을 알 수 있다.
지금까지 알려진 내용
물론 이 니로 프로토타입(코드명 SG2)은 여전히 두꺼운 위장막에 가려져 있지만, 콘셉트를 떠올리게 하는 몇 가지 디테일을 확인할 수 있다. 1세대 니로(DE)와 마찬가지로 하이브리드, 플러그인 하이브리드, EV 등 동일한 변형 모델이 출시될 것으로 예상된다(이미 스파이샷을 확보한 바 있다).
거의 항상 그렇듯, 양산차는 콘셉트에 비해 많은 부분이 순화될 것이므로 버터플라이 윙 도어는 사라지겠지만, 전반적인 차체 형태는 유지될 것으로 보인다.
즉, 5도어 차체에 C필러 부분이 스포티하게 디자인된다. 휠베이스가 길어져 탑승자에게 더 많은 공간을 제공하고, 짧은 오버행과 부메랑 형태의 리어 램프 역시 콘셉트에서 계승된 특징이다.
HabaNiro 콘셉트는 최근 기아 모델 중 처음으로 브랜드의 시그니처인 타이거 노즈 그릴을 없애고, 대신 기아가 상어 주둥이에 비유하는 전면부를 채택했다. 전면부가 여전히 두꺼운 위장막에 가려져 있어 새로운 디자인을 많이 볼 수는 없다. 헤드램프 역시 현재 임시품으로 보여 어떤 단서도 제공하지 않는다.
보아하니, 휠 아치를 덮고 있는 회색 플라스틱이 도어 하단까지 이어져 HabaNiro 도어의 디자인을 연상시킨다.
순수 전기차 HabaNiro 콘셉트는 차세대 니로가 기아의 전기차 추진을 계속 선도할 것임을 보여준다. 양산차는 2022년형으로 2021년 시장에 출시될 때 세 가지 변형 모델, 즉 순수 전기 버전과 플러그인 하이브리드, 하이브리드 모델이 계속 제공될 예정이다.



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댓글 1개I'm not sure I understand the need for the EV6 and the Niro EV, the cars are very similar. I need more data to decide if my next will be another Niro EV or the EV6.