기아 CEED 라인업 페이스리프트 공개

2021년형 기아 씨드(Ceed) 패밀리는 스타일링과 그 이상의 부분에서 전략적인 개선을 통해 더욱 스포티하고 현대적인 이미지와 도로 위 존재감을 갖췄다. 역동적이고 근육질의 디테일이 더해져 한눈에 알아볼 수 있는 디자인을 완성했다.

5도어 해치백, 스테이션 왜건, 슈팅 브레이크 등 모든 버전은 완전히 새로워진 전면부, 스포티한 후면 디자인, 특별히 설계된 휠, 새로운 바디 컬러, 그리고 더욱 세련된 인테리어를 적용했다. 부분 변경된 씨드 패밀리는 2021년 4분기 초부터 판매를 시작한다. 고객의 니즈와 효율적인 모빌리티에 대한 일반적인 요구에 부응하여, 신형 기아 씨드 라인업은 새롭게 개발된 파워트레인과 변속기도 함께 제공될 예정이다.

씨드는 현재 시장에서 가장 완성도 높은 C-세그먼트 차량 중 하나로 꼽히며, 기아의 제품 포트폴리오에서 이 패밀리가 차지하는 역사적 위상은 모델의 뛰어난 매력과 명성을 잘 보여준다. 유럽 시장에서 한국 브랜드의 성공에 핵심적인 역할을 한 것으로 오랫동안 인정받아온 씨드 패밀리는, 까다로운 유럽 운전자들의 취향을 겨냥해 구대륙에서 설계 및 생산된 기아 최초의 모델이다. 기아 유럽 시장의 28%를 차지하는 씨드는 여러 바디 타입으로 제공되며, 수십 년간 이 세그먼트를 지배해온 성공적인 경쟁 모델들과 어깨를 나란히 하며 시장의 신뢰를 얻었다.

스포티하고 현대적인 디자인

젊어진 외관 디테일이 생동감을 불어넣다

업데이트된 외관은 즉시 현대성과 역동성을 반영한다. 완전히 재설계된 전면부에는 기아의 새로운 로고가 적용되었으며, '영감을 주는 움직임'이라는 브랜드 철학을 반영한 모던한 그래픽이 특징이다. 전면 디자인을 개선하면서 각 트림(베이스, PHEV, GT-라인, GT)이 고유한 스타일링 요소를 통해 즉시 알아볼 수 있도록 세심한 주의를 기울였다.

씨드를 한눈에 기아 차량으로 알아보게 하는 상징적인 타이거 노즈 그릴은 날개 모양의 상단부와 하단부에 각각 글로스 블랙과 새틴 크롬 마감을 적용해 세련되고 모던한 느낌을 더했다. PHEV 모델은 대비되는 색상 마감의 폐쇄형 그릴로 식별할 수 있다. 그릴 양옆에는 두 개의 대형 에어 인테이크가 배치되어 전면 범퍼를 강조하고 매우 스포티한 인상을 준다. 날개에서 영감을 받은 테마는 하단 에어 인테이크 그릴의 새틴 크롬 트림과 전면 휠 아치까지 이어지는 대형 사이드 트림 등 전면 재설계의 다른 요소에서도 반복된다. 후면부에서는 기아의 우아한 브랜딩을 강조하기 위해 LED 콤비네이션 램프의 표면을 매끄럽게 처리해 새로운 로고와 더 잘 어울리고 통합되도록 했다. PHEV 버전에는 브랜드의 최근 리포지셔닝에 더 부합하는 새로운 엠블럼이 적용된다. 스포티한 후면 범퍼에는 새로운 글로스 블랙 디퓨저가 추가되었으며, 차량 전면부에서 볼 수 있었던 새틴 크롬 마감을 다시 한번 반영했다.

모든 시드(Ceed) 모델에는 도로에서의 존재감을 강조하고 안전 기준을 높이기 위해 풀 LED 기술과 주간 주행등을 적용한 새로운 헤드라이트가 도입됐다. 세 개의 화살표 모양 모듈이 하이/로우 빔 모듈과 통합된 LED 안개등을 둘러싸고 있다. 이 주간 주행등(DLR)은 방향지시등 기능도 겸한다. GT-Line 및 GT 5도어 변형에는 48개의 벌집 모양 모듈로 구성된 새로 개발된 LED 콤비네이션 램프가 적용됐으며, 이 모듈은 빨간색 프레임으로 둘러싸여 있다. 다기능 모듈은 5열로 배치되며 스모크 글래스로 덮여 있다. 운전자가 방향지시등을 작동하면 일부 열의 LED가 순차적으로 점등된다.

측면에서는 전 라인업에 걸쳐 모든 변형에 적용된 시선을 사로잡는 새로운 알로이 휠이 눈에 띈다. 이번 최신 업데이트를 통해 처음으로 제공되는 두 가지 디자인을 포함해 총 네 가지의 인상적인 디자인이 제공된다. 17인치 알로이 휠은 글로스 블랙 마감으로 GT-Line 버전에만 독점 제공되며, 18인치 알로이 휠은 저프로파일 스포츠 타이어와 GT 트림용 레드 액센트가 적용됐다.

GT 트림은 전면, 측면, 후면의 선명한 레드 인서트 등 특별한 디테일 덕분에 식별이 매우 용이하다. 이 최상위 모델의 타이거 노즈는 독특한 블랙 마감을 구현하기 위해 2스트로크 사출 성형 방식으로 제작됐으며, 상단과 하단 디테일은 글로시 레드와 다크 크롬이 조화를 이룬다. GT 버전의 전면 범퍼에는 글로스 블랙 그릴이 적용된 에어 인테이크와 양쪽 끝에 특별히 개발된 'GT 레드' 테두리가 적용됐다. GT 레드 트림으로 둘러싸인 스포티한 리어 디퓨저는 듀얼 원형 머플러를 강조한다. GT 트림에는 독특한 레드 디테일이 적용된 18인치 버니시 마감 알로이 휠이 독점 제공된다.

컬러 옵션은 총 13가지 바디 컬러로 구성된다. 이 중 4가지가 신규 컬러로, 머신드 브론즈(Machined Bronze), 레몬 스플래시(Lemon Splash), 유카 스틸 그레이(Yucca Steel Grey), 익스피리언스 그린(Experience Green)이다.

모던하고 프리미엄하며 최첨단인 실내 공간

새로워진 시드의 문을 열면 운전자는 시각적으로나 촉감으로나 고급스러운 소재, 정제되고 편안한 색상, 모든 탑승객을 편안하게 해주는 레이아웃을 즉시 마주하게 된다. 넉넉한 크기의 파노라믹 선루프는 주변 자연과의 이상적인 연결감을 제공하며 평온함을 불러일으킨다.

시트는 5가지 스타일로 제공되며, 이 중 3가지는 신규 사양이다. 선택 사항에는 GT-Line의 그레이, GT 모델의 레드 콘트라스트 스티치가 적용된 블랙 스웨이드 랩어라운드 시트가 포함된다. GT-Line 및 GT 트림은 현대적인 감각을 위해 새롭게 디자인된 변속 노브를 적용했으며, 자동변속기 버전은 향상된 촉감을 위해 천공 가죽 변속 노브를 적용해 추가적인 럭셔리 디테일을 제공한다. 모든 자동변속기 버전에는 글로스 블랙 기어 선택 표시 디스플레이가 적용된다.

신형 씨드의 실내는 모던한 스타일링과 감각적인 질감을 결합했으며, 프리미엄 사양과 최첨단 기술을 갖췄다. 12.3인치 계기판과 10.25인치 센터 콘솔 디스플레이가 조화를 이루며 운전자와 차량 간의 상호작용을 한층 강화한다. 실내의 모든 디테일은 전자식 파킹 브레이크 작동 버튼 등 직관적인 사용을 염두에 두고 설계됐으며, 이는 전체 인테리어 디자인 리뉴얼의 기본 원칙인 “쉽게 찾고, 쉽게 사용한다”는 철학에 기반한다.

이러한 모든 제품 특징은 이탈리아 시장용 버전에도 그대로 적용된다. 버전별 구성, 장비 및 가격표는 상용 출시 시점에 자세히 공개될 예정이다.

몰입감 넘치는 경험

신형 씨드는 최신 커넥티비티 및 효율 기술의 혜택을 누린다

기아는 신형 씨드를 타고 여행하는 모든 이에게 자극적이면서도 스트레스 없고 효율적인 사용자 경험을 제공하기 위해 많은 시간과 전문성을 투자했다.

신형 씨드의 개폐는 스마트 키로 제어되며, 버튼 하나로 엔진 시동 및 정지가 가능하다. 전동 조절식 메모리 시트 포지션에는 두 가지 운전자 프로필을 프로그래밍할 수 있어 최대한의 편안함과 편의를 제공한다. 인포테인먼트 내비게이션 화면은 블루투스 스트리밍이 지원되는 8스피커 JBL 프리미엄 오디오 시스템과 연동되어 끊김 없는 연결성을 자랑한다. 스포츠왜건 및 프로씨드 모델에는 버튼 하나로 2열 시트를 접을 수 있는 기능이나, 주머니에 키를 넣은 사람이 차량 뒤에 있어도 키 존재를 감지하는 스마트 파워 테일게이트 등 일상적인 사용을 돕는 추가 편의 사양이 적용된다.

앞좌석에는 열선 기능이 적용됐으며, 뒷좌석도 열선 옵션을 통해 추운 날씨에도 편안한 승차감을 제공한다. 첨단 2존 자동 에어컨은 한여름에도 실내 모든 구역을 시원하고 일정한 온도로 유지해 준다.

영감을 주는 커넥티비티

사람들은 자신의 차를 상호 연결된 라이프스타일의 연장선으로 보며, 버튼 하나로 다양한 기술을 사용할 수 있기를 기대한다. 신형 씨드의 커넥티비티는 업데이트되어 단순한 텔레매틱스를 넘어, 기아는 운전자가 운전 자체는 물론 동승자 및 모든 도로 이용자와 연결감을 느끼길 바란다.

운전자는 더욱 정교해진 그래픽, 차분한 색상 선택, 그리고 기상 조건과 시간대에 따라 변화하는 테마를 포함한 네 가지 테마로 계기판을 커스터마이징할 수 있는 12.3인치 올 디지털 계기판을 활용할 수 있다. 이 디스플레이 옆에는 인포테인먼트, 내비게이션 및 텔레매틱스 연결 기능을 갖춘 10.25인치 무테 중앙 디스플레이가 자리 잡고 있다.

이번 부분 변경을 통해 전 라인업에 적용된 또 다른 특징은 스마트폰 앱 '기아 커넥트(Kia Connect)'를 통해 차량과 원격으로 연결할 수 있는 소프트웨어다. 이를 통해 사용자는 다양한 차량 탑재 기능을 활용해 차량과의 상호작용을 한층 더 강화할 수 있다. 시드(Ceed) 라인업의 새로운 커넥티비티 기능으로는 음성 인식을 통한 블루투스 검색 개선, 내비게이션과 연동되는 타사 캘린더 연동, 차량을 타인이 사용 중일 때 위치를 모니터링할 수 있는 발레 모드, 증강현실(AR)을 활용한 라스트 마일 내비게이션 등이 포함된다. 또한 시드 스포츠왜건 플러그인 하이브리드 EV 모델은 배터리 충전을 원격으로 시작하거나 중단할 수 있는 기능을 제공한다.

새로운 '사용자 프로필 전송(User Profile Transfer)' 기능을 통해 사용자는 자신의 차량 내 기아 커넥트 설정을 클라우드에 백업하고, 이를 다른 차량으로 전송할 수 있다. 이 기능은 플릿 드라이버뿐만 아니라 여러 대의 기아 커넥트 장착 차량을 보유한 가족 구성원 등, 기아 커넥트 장착 차량을 자주 교체해 사용하는 고객의 니즈를 충족시키기 위해 설계됐다.

신형 시드 라인업의 탑승자는 안드로이드 오토(Android Auto)와 애플 카플레이(Apple CarPlay)를 무선으로 8인치 오디오 스크린에 연결해 스마트폰 화면을 공유할 수 있다. 또한 후석 탑승자는 센터 콘솔의 USB 충전 포트를 이용해 스마트폰을 충전하고 연결 상태를 유지할 수 있다.

최고 수준의 안전을 위한 최신 ADAS 탑재

부분 변경된 시드 라인업은 향상된 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)을 통해 동급 최고 수준의 안전성과 주행 편의, 주차 기술을 제공한다. ADAS는 운전 중 발생할 수 있는 다양한 위험과 스트레스를 줄여주며, 모든 주행에서 탑승자와 다른 도로 이용자를 보호한다.

안전 관련 기능도 크게 개선됐다. 기존 사각지대 경고는 보다 진보된 능동형 예방 기술로 대체됐다. 차선 변경을 위해 방향지시등을 작동했을 때 차량과 충돌 위험이 감지되면 새로운 사각지대 충돌 방지 보조(BCA)가 경고를 제공한다. 경고 이후 실제 충돌 위험이 있는 경우 BCA가 능동적으로 개입해 충돌을 회피한다.

운전자 주의 경고(DAW+)도 업데이트되어 전방 차량 출발 알림 기능이 추가됐다. 신호 대기나 정체 구간에서 전방 차량이 출발했음을 화면을 통해 시각적으로 알려줘 운전자가 항상 상황을 인지할 수 있도록 돕는다.

시드 라인업에 계속 제공되는 다른 ADAS 기능으로는 차량과 보행자뿐만 아니라 자전거까지 감지하는 전방 충돌 방지 보조(FCA), 차로 유지 보조, 지능형 속도 제한 경보, 수동 속도 제한 장치, 하이빔 보조 등이 있다. 기아의 '더 잘 보고, 더 잘 보이자'는 목표는 통합 LED 안개등이 적용된 새로운 LED 주간 주행등 디자인에 반영됐다. 5도어 버전에는 특정 트림에 한해 새로운 후방 LED에 순차 점멸 방향지시등도 적용된다.

차로 추종 보조(LFA)는 이제 스마트 크루즈 컨트롤(SCC)과 독립적으로 작동할 수 있어, 기아는 수동변속기 버전에도 LFA를 제공할 수 있게 됐다. 기존 모델에서는 브레이크 페달을 밟으면 SCC가 해제되고 그 결과 LFA도 함께 해제됐다. 이번 재구성을 통해 LFA는 크루즈 컨트롤이 필요하지 않은 다양한 주행 상황에서도 더 자주 사용할 수 있다.

주차 조작도 개선됐다. 테일게이트 카메라가 포착하는 화면을 표시하는 스위치가 포함된 후방 모니터(RVM)가 추가됐기 때문이다. 특정 공간에 차량을 주차하기 위해 후진할 때 RVM은 공간 이미지를 표시해 올바른 위치 선정을 돕는다. 이는 트레일러를 연결해야 할 경우 1.0 메가픽셀 카메라를 통해 추가 시야를 제공하기 위해 개발됐다. 또한 RVM에는 이제 주행 중 활성화할 수 있는 스위치가 있어 운전자가 카메라를 통해 뒤에서 접근하는 물체를 확인할 수 있다. 차량에서 내리는 것을 돕는 시스템도 있다. 주차 후, 안전 하차 경고(SEW) 시스템이 접근하는 차량을 감지하면 경고를 알려준다.
후측방 경고 시스템도 업데이트됐다. 후측방 충돌 방지 보조(RCCA)는 좌측 또는 우측에서 접근하는 차량과의 충돌 위험을 감지해 경고를 제공한다. 경고 후에도 위험이 지속되면 RCCA가 자동으로 긴급 제동에 개입해 충돌을 방지한다.

최첨단 엔진 라인업

파워트레인은 성능과 최대 효율성을 완벽하게 결합한다

신형 씨드 라인업은 구매자에게 다양한 구성 선택지를 제공한다. 플러그인 하이브리드(PHEV)와 마일드 하이브리드(MHEV)가 있으며, 120마력에서 204마력까지의 출력 범위를 갖췄다. 여기에 1.0리터에서 1.5리터까지의 터보 가솔린 엔진과 1.6리터 디젤 엔진이 합류한다. 모든 엔진은 기아의 스마트스트림 기술의 혜택을 받는다. 1.0 터보 가솔린 엔진 기반의 LPG 모터라이제이션도 제공될 예정이다.

출처: 기아