전동화 모델은 내연기관 코나와 대체로 동일한 디자인을 갖추되, 머플러가 없고 그릴과 범퍼에 약간의 변화가 있을 것으로 보인다.
이 프로토타입은 전기차 전용으로 특별히 설계된(보다 공기역학적인) 새로운 휠을 장착하고 있다. 신형 현대 코나 EV의 주행 가능 거리는 390km 이상일 것이라는 소문이 있다.
최근 보도에 따르면 현대는 코나 일렉트릭을 40kWh와 64kWh 두 가지 배터리 팩으로 판매할 계획이다. 64kWh 모델은 EPA 기준 약 210마일(338km)의 주행 거리를 제공해 테슬라 모델 3 및 쉐보레 볼트와 경쟁할 수 있을 것으로 예상된다.
이어 2019년 현대는 64kWh 코나 변형을 출시할 예정이며, 가격은 4만 달러 미만이 될 전망이다. 소식통에 따르면 LG화학이 배터리와 파워트레인 부품을 공급하며, 볼트에 사용된 것과 동일한 전기 모터를 사용할 가능성이 높다.


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