차세대 현대 코나 SX2의 내부 전체가 완전히 노출된 모습을 이미 공개한 바 있다. 이번에는 두 번째 세대 컴팩트 SUV의 새로운 스파이샷에서 매우 흥미로운 점이 발견됐다. 이 프로토타입에서 N 로고 휠 캡이 발견됐는데, 현대가 우리를 놀리는 것일까, 아니면 이것이 새로운 코나 N-라인일까?
신형 현대 코나의 두 가지 다른 프로토타입이 테스트 중인 것을 포착했으며, 그중 하나는 테스트 세션에서 조금 더 즐거운 시간을 보낸 것으로 보인다.
얼음 위에서 주행하는 것은 항상 재미있고 도로 주행보다 훨씬 즐겁지만, 두 가지 테스트 방식 모두 필요하다.
차세대 코나는 약간 커지겠지만 익숙한 디자인을 유지할 것으로 보인다. 코나는 현대차 최초로 분할 헤드램프를 적용한 모델이며, 2세대 모델도 이 특징을 이어받을 예정이다. 다만 초기 모델이 수평형 하부 램프를 사용한 반면, 2023년형 코나는 팰리세이드, 투싼 등 최근 현대 SUV에서 볼 수 있는 수직형 하부(메인) 램프를 적용할 가능성이 있다.
2세대 코나에서 발견된 'N' 로고 휠 캡 디테일
차세대 현대 코나는 가솔린과 전기 파워트레인을 계속 제공할 가능성이 높다. 이번에 포착된 프로토타입은 가솔린 버전이었다. EV 모델의 코드명은 SX2e EV로, 일부 보도에 따르면 'e'는 유럽을 의미한다. 또한 SX2 N 라인이라는 코드명도 언급된 바 있어, 현대가 차세대 코나에 스포티한 스타일링 패키지와 성능 향상을 계속 제공할 것임을 시사한다.
'엔진 라벨'을 통해 이 프로토타입이 1.6리터 HEV 엔진, FWD, DCT 변속기를 장착했음을 알 수 있다. SX2 뒤의 'K'는 이 특정 프로토타입이 한국 시장용임을 의미한다.
IONIQ 5에서 처음 선보인 컬럼 타입 기어 셀렉터 확인
일부 소문에 따르면, 이 새로운 코나가 현대 라인업에서 i30 패밀리를 대체할 수도 있다고 한다. i30 전체 라인업이 현대차그룹의 K 시리즈 플랫폼을 i30와 공유하는 크로스오버인 자매 브랜드 기아의 Xceed에 판매량에서 뒤쳐졌기 때문이다. 소비자들은 현재 크로스오버와 SUV를 선호하며, 이러한 추세는 당분간 바뀌지 않을 것으로 보인다.
이전 사진에서 실내를 잠깐 들여다보면 운전자 앞에 디지털 화면이 보이지만, 실제 크기가 얼마나 될지는 확인하기 어렵다. 나머지 내부는 대부분 가려져 있다. 주차된 차량 내부를 들여다봐도 별다른 정보를 얻을 수 없다.
데뷔는 2023년에 이루어질 예정이다.
댓글
아직 댓글이 없습니다. 가장 먼저 작성해 보세요.