양산형 캐스퍼 일렉트릭, 픽셀 디자인 앞뒤로 드러내다

현대자동차가 캐스퍼 일렉트릭을 준비 중이다. 소형 SUV는 전동화 파워트레인 추가를 활용해 픽셀 디자인, 신형 풀 LED 헤드램프 등 흥미로운 변화를 적용할 예정이다. 동료 매체 Eden 덕분에 양산형 캐스퍼 일렉트릭을 처음으로 살펴볼 수 있었다. 후면 픽셀 스타일 테일램프가 포착됐다.

캐스퍼 일렉트릭은 휠베이스가 25cm 늘어난 롱 휠베이스 모델로 출시된다. 이를 통해 2열 탑승객의 레그룸이 개선되고, 대용량 배터리 팩을 탑재해 320km 주행거리를 달성할 것으로 기대된다.

캐스퍼는 내년 초 양산에 돌입해 봄부터 국내 판매를 시작할 예정이다. 현대 캐스퍼 일렉트릭은 현대차가 개발한 소형차 전용 'K1 플랫폼'을 기반으로 한다. 이 플랫폼은 현대 그랜드 i10, 현대 엑스터, 내연기관 캐스퍼 등 여러 모델에 이미 적용됐다.

생산은 광주글로벌모터스(GGM)가 다시 한번 맡는다. 광주광역시와 현대차의 합작 투자 작업은 4년 전 계약 체결로 시작됐으며, 공장은 2021년 4월 완공됐다. 캐스퍼로 돌아와서, 소형 SUV는 여전히 전체가 캔버스 위장막으로 완전히 덮여 있어 세부 디자인을 확인할 수는 없지만, 삼각형 그릴 패턴과 둥근 헤드램프, 일반 캐스퍼와 동일한 눈썹 라인을 볼 수 있다.

캐스퍼 일렉트릭은 7월 출시 예정이다.

몇 가지 특징이 포착됐다. 새로운 알로이 휠, 완전히 가려진 전면 그릴에는 '전방 레이더' 문구가 적혀 있어 일정 수준의 자율주행(아마도 레벨 2)이 탑재될 것으로 예상된다. 실내 사진은 인테리어에 몇 가지 변경과 업데이트가 적용될 것임을 보여준다. 일반 캐스퍼 모델과 달리 두 개의 디스플레이가 새롭게 적용됐다.

일반 캐스퍼의 크기는 전장 3595mm, 전폭 1595mm, 전고 1575mm로 국내 경차 기준을 충족한다. 내연기관 버전의 파워트레인은 가솔린 3기통 SmartStream G 1.0 엔진과 터보 사양이 탑재되며, 각각 67마력과 100마력을 발휘한다. 캐스퍼 일렉트릭에 어떤 파워트레인이 사용될지는 아직 알려지지 않았지만, 최근 업데이트된 기아 레이의 경차 파워트레인을 차용할 가능성이 높다.