미국 사양 기아 스포티지 스파이샷 포착

5세대 기아 스포티지 NQ5의 출시가 6월로 예정된 가운데, 동료 SHM Studio가 한국에서 촬영한 새로운 사진을 통해 미국 사양 기아 스포티지를 엿볼 수 있게 됐다. 공식 사진 공개와 사전 예약(한국 시장 기준)은 6월 첫째 주로 예상된다.

아시다시피, 신형 스포티지는 현대 투싼과 3세대 플랫폼 및 파워트레인 등 많은 부품을 공유할 예정이다. 이는 스포티지 라인업에 처음으로 실제 하이브리드와 플러그인 하이브리드가 추가된다는 것을 의미한다.

신형 투싼과 비교해 실내 레이아웃은 완전히 다를 것으로 보인다. 투싼이 분리된 디스플레이를 갖춘 전통적인 센터 레이아웃을 채택한 반면, 올뉴 스포티지의 실내는 디지털 계기판과 인포테인먼트 화면이 하나로 합쳐진 파노라믹 커브드 디스플레이를 갖출 예정이다.

파노라믹 커브드 디스플레이의 디자인은 기아가 최근 출시한 K8과 유사할 것으로 보인다. 운전석에 최적화된 곡률은 운전자의 시선 이동을 최소화하고, 상단 커버를 제거해 전방 시야를 개선했다. 최신 스포티지의 실내와 달리 올뉴 스포티지는 외관이 매우 독특하다(소스에 따르면).

스포티지 NQ5 롱 휠베이스 후미등 디테일

외관 디자인에 대해 말하자면, 많은 이들이 유출된 후면부 디자인에 경악했고, 전면부(위장에도 불구하고)도 호불호가 갈렸다. 다행히도 최신 스파이샷 덕분에 상황이 바뀌었다. 헤드램프에 부메랑 모양의 주간주행등이 삽입되었고, 다행히도 현재 모델보다 낮은 위치에 배치됐다.

전면 그릴도 현재 스포티지에 비해 크게 확대됐다. 플래그 타입 사이드 미러와 A-필러에 사이드 윈도우를 제공해 사각지대를 최소화했다. 후미등은 슬림한 디자인으로 좌우가 연결되지 않았다.

파워트레인 측면에서 올뉴 스포티지는 시장에 따라 1.6 T-GDi CVVD, 2.5 GDi 가솔린 자연흡기(미국 시장), 1.6 CRDi 디젤(유럽), 2.0 CRDi 디젤, 1.6 가솔린 터보 기반 하이브리드(전 시장)가 제공될 예정이다. 이 중 일부 엔진은 수출 전용이며, 한국에서는 180마력의 1.6 T-GDi CVVD, 186마력의 2.0 CRDi 디젤, 230마력의 1.6 터보 하이브리드가 제공된다.