올-뉴 기아 카니발이 어제 처음으로 완전 공개되며, 브랜드의 4세대 플래그십 미니밴의 등장을 알렸다. 전 세계 많은 시장에서 기아 세도나로 판매되는 이 신형 카니발의 자세한 모습은 Asian Petrolhead가 제공한 이 영상에서 확인할 수 있다.
기아의 새로운 중형 플랫폼을 기반으로 하는 카니발은 '그랜드 유틸리티 차량(Grand Utility Vehicle)'으로 명명됐다. 이전 세대보다 더욱 정교하고 넓으며 강력해졌고, 미니밴 세그먼트의 모든 기존 경쟁 모델은 물론 이전 모델보다 뛰어난 공간과 효율성을 제공한다. SUV에서 영감을 받은 새로운 디자인은 운전자를 보조하고 탑승객을 보호하며 즐겁게 해주는 다양한 기술을 갖춘 현대적인 인테리어와 조화를 이룬다. 3열 또는 4열에 걸친 지능적인 패키징, 동급 최고 수준의 화물 공간, 그리고 실내 곳곳에 마련된 다양한 수납 공간은 가족을 위한 실용적인 선택지를 제공한다.
"카니발은 오랫동안 구매자들에게 좋은 평가를 받아왔으며 기아의 대표적인 가족 친화적 차량으로 자리매김했다. 4세대 카니발은 기아가 전 세계적으로 인기를 끄는 모든 강점을 보여주는 중요한 신차"라고 현대자동차그룹 제품본부장 토마스 쉐메라는 말했다. "이전 세대의 품질, 다재다능함, 실용성을 개선하는 동시에 가족들의 여행을 훨씬 더 편안하고 즐겁게 만든다. 정교한 디자인과 최첨단 기술로 일상생활에서 더 큰 가치를 제공하는 신형 모델은 미니밴 시장에서 기아의 입지를 공고히 한다. 이는 MPV의 새로운 기준을 제시하는 '그랜드 유틸리티 차량'이다."
신형 기아 카니발은 오늘부터 한국에서 판매를 시작하며, 올해 하반기부터 기아의 글로벌 시장 대부분에서 판매가 개시될 예정이다.
디자인
기아 플래그십 미니밴의 캐릭터 진화
신형 카니발은 견고함, 미래지향적인 디테일, SUV에서 영감을 받은 형태와 표면이 조화를 이루며 기아 플래그십 미니밴의 디자인 진화를 보여준다. 그 결과 MPV 세그먼트에 더욱 강력하고 스타일리시한 존재감을 부여한다.
이전 모델과 비교해 전면 오버행이 짧아졌고, A필러 하단이 뒤로 이동해 후드가 길어졌다. 증가된 휠베이스는 실내 공간을 더욱 넓혀주며, 길어진 측면 프로필은 신형 카니발의 더욱 정교해진 주행 성능을 암시한다. 차체 길이를 가로지르는 단일 캐릭터 라인과 대담한 휠 아치, 날카로운 라인은 더욱 현대적이고 조각된 듯한 외관을 완성한다. 주요 디자인 포인트는 바디 컬러 루프 아래 블랙 아웃 처리된 A필러와 B필러가 적용된 새로운 '아일랜드 루프' 디자인이다. 또한 크롬 핀에 미세한 다이아몬드 패턴이 적용된 시선을 사로잡는 새로운 C필러 시그니처 디자인이 돋보인다.
새로운 '타이거 노즈' 디자인은 차량 전폭에 걸쳐 적용되며, LED 주간주행등(DRL), 헤드램프 및 그릴을 통합해 더욱 자신감 있고 미래지향적인 새로운 외관과 독특한 라이트 시그니처를 완성했다. 전면부의 조형된 범퍼와 하부 에어 인테이크는 메탈릭 트림 및 블랙 하부 범퍼와 조화를 이루는데, 이는 기아 SUV 모델에서 볼 수 있는 처리 방식이다.
후면부에서 카니발은 안정적인 자세를 자랑하며, 풀와이드 라이트 바로 강조된 넓고 독특한 새로운 모습을 선보인다. SUV에서 영감을 받은 또 다른 디자인 요소는 메탈릭 하부 스키드 플레이트로, 더욱 견고한 인상을 더한다.
"신형 카니발의 디자인은 두 가지 핵심 포인트에 초점을 맞춘 콘셉트를 제시합니다. 첫째, 프리미엄 SUV 같은 뛰어난 외관 디자인을 갖춘 미니밴, 둘째, 고객의 니즈를 충족시키고 더욱 직관적이고 긍정적인 경험으로 고객을 놀라게 할 수도 있는 극대화된 실내 공간입니다,"라고 기아 글로벌디자인담당 사장 카림 하비브는 말했다. "신형 카니발의 디자인은 안정적인 자세와 강력한 비례감으로 뛰어난 견고함을 지녔습니다. 세부적이고 미래지향적인 요소들이 자신감 있는 존재감을 더욱 증폭시킵니다. 올 뉴 카니발은 환상적인 외관의 차량이자 고객의 삶에 훌륭한 파트너가 될 것이라고 믿습니다."
신형 기아 카니발은 고객에게 최대 8가지 외장 컬러와 사양에 따라 17, 18 또는 19인치 직경의 다양한 알루미늄 합금 휠 디자인을 선택할 수 있도록 제공한다.
실내에서 신형 기아 카니발의 캐빈은 '공간적 재능(Spatial Talents)'이라는 콘셉트를 기반으로, 가족 여행에 이상적인 편안하고 하이테크하며 스타일리시한 환경을 제공한다.
이는 카니발의 넉넉한 공간감과 현대성 및 스타일 감각이 결합된 형태로 나타난다. 인테리어는 이전 세대보다 품질과 디자인이 향상되었으며, 미래지향적인 새로운 캐빈을 갖췄다. 하이테크 분위기는 듀얼 스크린 인포테인먼트 기술과 햅틱 터치 컨트롤을 통합한 와이드 파노라믹 스크린 대시보드 디자인에서 가장 두드러진다.
변속기를 위한 컴팩트한 쉬프트 바이 와이어 다이얼은 센터 콘솔 하단에 위치해 공간을 확보하고 손쉽게 조작할 수 있다.
플랫폼 및 패키징
넉넉한 실용성, 더 넓은 공간과 스마트한 실내 패키징
새로운 플랫폼과 더 커진 차체 덕분에 4세대 카니발은 동급 최고 수준의 승객 공간을 자랑한다. 시장에 따라 카니발은 3열 또는 4열 시트 구성을 제공하며, 총 7인승, 8인승 또는 11인승까지 수용 가능하다. 또한 이전보다 더욱 다재다능하고 넓어져 지능적이고 유연한 실내 패키징과 풍부한 수납 공간을 제공한다.
카니발은 휠베이스가 30mm 늘어난 3,090mm, 차체 폭이 10mm 넓어진 1,995mm를 기록해 가족을 위한 실용성을 높였다. 신형 카니발의 전장은 40mm 증가한 5,155mm이며, 리어 오버행은 30mm 늘어난 1,130mm로, 3열 승객을 위한 더 많은 공간과 동급 최고 수준의 러기지 공간을 확보했다.
7인승 인기 구성에서 카니발은 2열 탑승자를 위한 기아의 리클라이닝 '프리미엄 릴렉세이션 시트'를 자랑한다. 등받이, 팔걸이, 다리 받침대를 조절할 수 있어 '비즈니스 클래스' 수준의 착좌감을 제공한다. 또한 원터치 '릴렉세이션' 모드를 지원해 장거리 주행 시 시트를 자동으로 젖히고 조절하며 최대한의 편안함을 선사한다. 카니발의 유연한 시트 배열과 결합해 새로운 모델은 어떤 상황에도 이상적인 차량으로 손쉽게 설정할 수 있다.
1열 시트만 사용할 경우, 카니발은 최대 2,905리터(VDA 기준, 3열 구성)의 동급 최대 트렁크 공간을 제공하며, 3열 시트 뒤쪽으로는 627리터(시트 등받이 상단까지)를 사용할 수 있다. 또한 트렁크 적재 높이는 이전 모델보다 26mm 낮아진 640mm로, 짐을 싣기가 훨씬 수월해졌다. 파워 테일게이트와 스마트 파워 슬라이딩 리어 도어는 트렁크와 실내 접근성을 더욱 높여준다(자세한 내용은 아래 '커넥티비티 및 기술' 참조).

커넥티비티 및 기술
탑승자를 연결하고 보호하며 즐겁게 해주는 새로운 기술
기아 카니발의 사용자 경험은 기술과 커넥티비티의 역할에 의해 정의된다. 미니밴과의 생활을 최대한 쉽고 편리하게 만들어 주는 다양한 첨단 기능들이 적용됐다. 이러한 신기술은 운전자를 보조하는 동시에 탑승자를 연결하고 보호하며 즐겁게 해준다.
차량 커넥티비티 기능의 핵심은 첨단 트윈 디지털 디스플레이다. 기아의 최신 12.3인치 디지털 운전자 계기판과 12.3인치 터치스크린 인포테인먼트 및 내비게이션 시스템을 하나의 매끄러운 글라스 아래에 연결했다. 이 듀얼 스크린 디스플레이는 파노라마 와이드스크린 사용자 경험을 제공하며, 많은 인포테인먼트 기능은 화면 주변의 터치 감지 버튼을 통해 제어할 수 있다. 센터 콘솔 아래쪽에는 공조 제어를 위한 유사한 햅틱 컨트롤 패널이 있다.
시장에 따라 이 시스템은 선명한 디스플레이는 물론, 음성 인식 기능이 탑재된 무선 안드로이드 오토™ 및 애플 카플레이™와 완벽하게 통합된다. 카니발은 또한 차량 내 터치스크린과 스마트폰을 통해 실시간 텔레매틱스 정보를 제공한다.
현지 시장 상황에 따라 기아 라이브 서비스는 실시간 교통 정보, 일기 예보, 관심 지점, 그리고 잠재적인 노상 및 노외 주차 정보(가격, 위치, 주차 가능 여부 포함)를 제공한다. 또한 운전자가 여행 전에 차량으로 경로를 전송하고, 언제든지 차량 위치를 확인할 수 있게 해준다.
인포테인먼트 시스템은 또한 사용자가 블루투스를 통해 두 대의 스마트폰을 동시에 연결할 수 있게 해주어, 통화와 미디어 재생에 각각 다른 전화기를 사용할 수 있다.
기술은 실내 공간을 보다 사회적으로 만드는 데에도 활용된다. 4세대 카니발은 새로운 '리어 뷰 & 톡' 기능을 자랑한다. 앞좌석 탑승자는 인포테인먼트 시스템과 연결된 소형 카메라를 통해 고개를 돌리지 않고도 뒷좌석 탑승자를 확인할 수 있다. 또한 이 시스템은 뒷좌석 스피커를 통해 앞좌석 탑승자의 목소리를 증폭시켜 다른 탑승자와의 의사소통을 더욱 원활하게 해준다. 앞좌석 탑승자가 허용할 경우, 새로운 '리어 패신저 보이스 리코그니션' 기술을 통해 2열 탑승자가 음성 명령으로 인포테인먼트 시스템을 제어할 수도 있다.
다른 기술들은 카니발의 실용성을 더욱 높이기 위해 설계됐다. 이는 모든 미니밴의 필수 요소다. 여기에는 원버튼 스마트 오픈 앤 클로즈 기능이 적용된 리어 파워 슬라이딩 도어와 테일게이트가 포함된다. 스마트 파워 슬라이딩 리어 도어와 테일게이트는 키 포브를 3초간 근처에 두면 자동으로 열리고 닫힌다. 이는 어린 승객을 차량에 태우는 부모에게 완벽한 조치다.
카니발은 탑승자에게 웰컴 라이트를 제공해 승하차를 더욱 안전하고 편리하게 만든다. 이는 세이프 엑시트 어시스트 기술은 물론, 탑승자와 다른 도로 이용자를 보호하기 위한 포괄적인 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)과 결합된다('안전' 참조).
성능
신형 '스마트스트림' 파워트레인 기술, 효율과 성능 향상
신형 기아 카니발은 기아의 최신 '스마트스트림' 파워트레인 기술을 적용해 효율과 성능을 높였다. 시장과 사양에 따라 신형 카니발은 최대 3개의 신규 엔진 중 선택할 수 있으며, 모두 신속하고 쉽게 접근 가능한 성능을 제공한다.
라인업에서 가장 강력한 엔진은 3.5리터 GDi(가솔린 직접 분사) V6로, 최고 출력 294ps, 최대 토크 355Nm를 발휘한다. 이 엔진은 고급 GDi 및 다중 분사(MPI) 시스템을 갖춰 조건에 따라 연소 사이클을 최적화해 출력과 효율을 극대화한다. 새로운 냉각식 배기가스 재순환 시스템은 효율 향상에 기여하며, 엔진 연소 온도를 낮춰 연비를 개선한다. 새로운 통합 열 관리 및 크로스플로 시스템은 엔진 작동 온도를 지속적으로 관리해 항상 최대 효율을 유지하도록 돕는다.
3.5리터 MPi 가솔린 V6 엔진도 제공되며, 최고 출력 272ps, 최대 토크 332Nm를 낸다. 이 엔진은 GDi 버전과 동일한 새로운 통합 열 관리 시스템을 적용했다.
많은 시장에서 고객에게 제공되는 신형 2.2리터 '스마트스트림' 디젤 엔진은 기아가 지금까지 만든 디젤 유닛 중 가장 청정한 엔진 중 하나다. 최고 출력 202ps, 넓은 엔진 회전 영역에서 440Nm의 토크를 제공하는 이 신형 엔진은 이전 모델의 주철 블록을 20kg 더 가벼운 알루미늄 블록으로 대체했다. 또한 마찰 저감, 냉각 지원, 효율 향상 및 배출가스 저감을 위한 다양한 조치를 적용했다. 여기에는 새로운 고압 인젝터, 새로운 밸런서 샤프트, 열 관리 시스템, 배출가스 규제를 위한 선택적 촉매 환원 시스템이 포함된다.
모든 엔진은 기본적으로 8단 자동 변속기와 조합돼 차량의 안정적인 다이내믹 성격에 걸맞은 부드럽고 신속한 주행을 제공한다.

승차감과 핸들링
편안하고 안정적인 승차감
신형 기아 카니발은 전 세대의 주행 성격을 계승해 안락함과 안정성을 최우선으로 한다. 신형 모델 개발은 모든 조건에서 안정적인 핸들링을 바탕으로 편안하고 안정적인 승차감을 제공하는 데 초점을 맞췄다.
완전 독립 서스펜션 시스템과 다양한 NVH(소음·진동·충격) 개선 조치를 통해 안심하고 편안한 도로 주행 성능을 구현, 안정성과 탑승자 편의를 극대화했다.
서스펜션 시스템은 이전 3세대 카니발에 비해 크게 변경됐다. 전면부에는 기아 엔지니어들이 새로운 멀티 스켈레탈 크로스멤버와 신규 지오메트리를 적용해 코너링 시 전면 서스펜션에 가해지는 횡방향 하중을 더 효과적으로 분산시켜 핸들링을 안정화했다. 또한 차체는 새로운 하이드로 부시를 통해 크로스멤버 후면에 장착돼, 고무 부시 내부의 액체가 서스펜션과 엔진 진동이 차체로 전달되는 수준을 낮춰준다. 이는 거친 노면에서도 전면 서스펜션에 가해지는 급격한 충격의 영향을 완화해 승차감을 미세하게 개선한다.
후면 서스펜션도 개선됐다. 더 긴 하부 서스펜션 암과 수정된 스프링 배치를 통해 노면 변화를 더 효과적으로 관리한다. 아울러 리어 쇼크 업소버의 각도를 조정해 노면 충격 흡수 성능을 향상시켰다.
기존 모델의 유압식 파워 스티어링 시스템 대신 새로운 컬럼 장착형 모터 구동 파워 스티어링 시스템이 적용돼 스티어링 입력에 대한 응답성이 5.6% 더 빨라졌다. 새 시스템은 또한 전동식 파워 스티어링 모터에 의존하는 카니발의 다양한 신규 운전자 보조 기술을 가능하게 한다(아래 '안전' 항목 참조).
MPV 운전자라면 누구도 포기하고 싶지 않은 주행 정숙성에서도 카니발은 탁월한 성능을 발휘한다. 주요 경쟁 모델들이 제공하는 수준을 뛰어넘는 다양한 신규 NVH 기능 덕분이다. 포괄적인 차음 및 단열 조치를 통해 신형 모델은 도로에서 가장 조용하고 정숙한 차량 중 하나가 되었다. 여기에는 4개 휠 아치 주변의 새로운 차음재, 풀 언더바디 커버를 통한 풍절음 및 노면 소음 저감, 엔진룸과 승객실 사이의 고밀도 차음재 등이 포함된다. 또한 고속에서 엔진 소음을 줄이기 위해 에어 인테이크 형상을 변경했으며, 캐빈 바닥의 새로운 크로스멤버는 차체를 통한 진동 소음을 줄여준다.
안전 및 편의 사양
모든 여정에서 가족을 보호하는 능동 안전 및 ADAS 기술
신형 카니발은 다양한 수동 및 능동 안전 사양과 운전자 보조 시스템을 갖춰 모든 여정에서 운전자와 탑승객을 보호한다. 기아의 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)은 운전 중 발생할 수 있는 여러 위험 요소와 스트레스를 줄여주며, 카니발을 편안하고 안전하며 자신감 있게 운전할 수 있는 차량으로 만든다.
시장 및 차량 사양에 따라 신형 기아 카니발의 ADAS 범위는 현재 시판 중인 어떤 신차와 비교해도 가장 포괄적인 수준이다. 적용 가능한 기술로는 차량, 보행자 및 자전거 탑승자 감지 기능을 갖춘 전방 충돌방지 보조(FCA), 차로 이탈방지 보조(LKA), 사각지대 충돌방지 보조(BCA), 지능형 속도 제한 보조(ISLA), 운전자 주의 경고(DAW), 사각지대 뷰 모니터(BVM), 하이빔 보조(HBA), 스마트 크루즈 컨트롤(SCC) 또는 내비게이션 기반 SCC(NSCC), 차로 유지 보조(LFA), 고속도로 주행 보조(HDA), 서라운드 뷰 모니터(SVM) 등이 있다.
안전 하차 보조(SEA)는 4세대 카니발에 새롭게 추가된 중요한 안전 기술이다. SEA는 시스템이 차량 양측 후방에서 접근하는 차량을 감지하면 파워 슬라이딩 리어 도어가 열리는 것을 방지하여 어린 탑승객이 갑자기 하차하는 사고를 막아준다.
기아의 '레벨 2' 자율주행 기술인 고속도로 주행 보조(HDA)는 전방 차량에 따라 가속, 제동 및 조향을 제어한다. 전방 카메라와 전방 레이더를 활용해 고속도로 주행 시 전방 차량과의 설정된 거리와 속도를 유지하고, 차로 중앙을 유지하며 주행하도록 돕는다. 또한 후방 뷰 모니터(RVM), 후측방 충돌방지 보조(RCCA), 전후방 주차 거리 경고(PDW) 기능도 갖췄다.
RCCA 시스템은 후진 시 카니발 좌우 후방에서 교차하는 차량과의 충돌을 방지하는 데 도움을 준다. 시스템이 후방에서 접근하는 장애물을 감지하면 자동으로 차량을 제동해 운전자를 지원한다.
신형 카니발에는 기아의 혁신적인 다중 충돌 제동 시스템(Multi-Collision Brake)이 적용됐다. 이 시스템은 1차 충돌 후 에어백이 전개되면 자동으로 브레이크를 작동시켜 2차 충돌의 심각성을 완화하고, 탑승객을 추가 정면 또는 측면 충돌로부터 보호한다.
카니발에는 최대 7개의 에어백과 다양한 전자식 차량 안전 시스템이 탑재된다. 모든 모델에는 기아의 차량 자세 제어 장치(VSM)와 전자식 안정성 제어 장치(ESC)가 기본 적용돼 제동 및 코너링 시 운전자의 제어를 돕는다.
차체는 다양한 등급의 고장력 강판으로 구성돼 비틀림 강성을 극대화하면서도 차체 중량은 낮게 유지했다. 신형 모델의 차체는 새롭게 보강된 필러를 적용했으며, 이전 세대보다 고급 고장력 강판(AHSS)과 핫스탬핑 강판의 비율을 높여 비틀림 강성을 높이고 강도를 더했다. 더욱 강성 높은 차체는 도로 진동을 줄이고 충돌 시 탑승객 안전성을 향상시킨다.
출처: 기아


















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