Die Nutzfahrzeugsparte von Hyundai Motor hat heute auf der Seoul Motor Show 2013 ihren neuen Schwerlast-Lkw Xcient vorgestellt. Die nächste Generation des 2006 eingeführten Trago kehrt mit markanterem Design und zahlreichen verbesserten Features zurück.
Der Xcient soll mit einer beeindruckenden Kombination aus grandiosem, dynamischem Design, bester Kraftstoffeffizienz seiner Klasse und geräumiger Kabine neue Maßstäbe im Schwerlast-Lkw-Markt setzen. Der Name 'Xcient' setzt sich aus XC, der größten Einheit zur Messung von Daten, und dem Wort 'efficient' zusammen und vermittelt die Leistungsfähigkeit und Effizienz des Lkw.
„Der Xcient ist das Ergebnis von Hyundai Motors unermüdlichem Streben nach Exzellenz und technologischer Innovation“, sagte Hanyoung Choi, Vizepräsident von Hyundai Motor. „Wir glauben, dass dieses neue Fahrzeug uns helfen wird, unser Ziel zu erreichen, ein bedeutender Akteur im Nutzfahrzeugmarkt zu werden.“
Der Xcient, dessen Entwicklung drei Jahre und 200 Milliarden Won investierte, bietet eine vollständige Modellpalette mit Pritschen-, Zugmaschinen- und Kipper-Varianten. Bereits in den frühen Entwicklungsphasen wurden die Bedürfnisse der Lkw-Kunden und Markttrends vollständig berücksichtigt. Der breite Kühlergrill unterstreicht das selbstbewusste Erscheinungsbild, während seitliche Charakterlinien das kühne und dennoch anspruchsvolle Image abrunden.
Die Kabinenhöhe wurde um 330 mm auf 1.895 mm erhöht, was den Fahrern mehr Platz bietet. Die Breite der Liegefläche in der Kabine wurde von 650 mm auf 800 mm vergrößert, um den Lkw für Langstreckenfahrten zu optimieren. Der 1.046 Liter große Stauraum bietet zusätzlichen Komfort. Der Xcient wird mit zwei Dieselmotoren angeboten: einem 10-Liter-H-Motor mit einer maximalen Leistung von 420 PS und einem maximalen Drehmoment von 200 kg/m sowie einem Powertech-Motor mit einer maximalen Leistung von 520 PS und einem maximalen Drehmoment von 255 kg/m.
Dank verbesserter Motorleistung wurde die Kraftstoffeffizienz des neuen Modells im Vergleich zum Vorgänger um sieben Prozent gesteigert. Darüber hinaus verfügt das neue Modell über eine verbesserte Haltbarkeit durch optimierte Komponenten wie Blattfeder, Doppelkupplung und Luftfederung, was den Lkw durch geringere Wartungskosten wirtschaftlich effizienter macht.
Der Xcient übernimmt erstmals im Nutzfahrzeugmarkt eine Reihe von Komfortmerkmalen wie einen Fahrersitz mit Kalt-/Warmluftbelüftung und Startknopf. Insbesondere wurde Hyundais fortschrittlicher Fahrzeug-Telematikdienst 'Blue Link' erstmals in einem Nutzfahrzeug integriert.
Der Hyundai Xcient wird in der zweiten Jahreshälfte auf den Markt kommen, mit einem Ziel von 60.000 weltweiten Verkäufen bis 2017. Hyundai wird Veranstaltungen für das neue Fahrzeug in Überseemärkten wie Peru und Russland abhalten.
Auf der Seoul Motor Show 2013 zeigt Hyundai insgesamt acht Modelle, darunter den Xcient, einen CNG-Hybridbus und einen Elektrobus, an einem separaten Stand für Nutzfahrzeuge.
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