Hyundai kündigte an, sein Tucson Fuel Cell der nächsten Generation auf dem US-Markt für nur 499 US-Dollar pro Monat anzubieten – inklusive unbegrenztem kostenlosem Wasserstofftanken und dem „At Your Service“-Valet-Service ohne Aufpreis. Erstmals können Privatkunden ein in Serie gefertigtes, bundesweit zertifiziertes Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeug in ihrer Einfahrt parken. Die Verfügbarkeit beginnt im Frühjahr 2014 bei mehreren Hyundai-Händlern in Südkalifornien.
„Wasserstoffbetriebene Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge repräsentieren die nächste Generation der emissionsfreien Fahrzeugtechnologie. Wir sind begeistert, als Vorreiter das in Serie gefertigte, bundesweit zertifizierte Tucson Fuel Cell für Privatkunden anzubieten“, sagte John Krafcik, Präsident und CEO von Hyundai Motor America. „Die überlegene Reichweite und die schnelle Betankungsgeschwindigkeit unseres Tucson Fuel Cell heben sich deutlich von der geringeren Reichweite und den langsamen Ladezeiten konkurrierender Batterie-Elektrofahrzeuge ab. Wir glauben, dass die Brennstoffzellentechnologie die Akzeptanz emissionsfreier Fahrzeuge steigern wird – und wir alle von den Umweltvorteilen profitieren.“
PREISE UND VORTEILE DER BRENNSTOFFZELLE
Der Hyundai Tucson Fuel Cell wird zunächst Kunden in der Region Los Angeles/Orange County für 499 US-Dollar pro Monat bei einer Laufzeit von 36 Monaten und einer Anzahlung von 2.999 US-Dollar angeboten. Darin enthalten ist eine bemerkenswerte Neuerung im Hyundai-Assurance-Programm: unbegrenztes kostenloses Wasserstofftanken. „Als wir mit Kunden sprachen, die an einem Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeug interessiert waren, fragten sich viele, was der Wasserstoff kosten würde“, sagte John Krafcik. „Um diese Bedenken zu zerstreuen, während wir das Wasserstofftankstellennetz ausbauen, hielten wir es für den besten Ansatz, diese Kosten für die frühen Anwender in die monatliche Rate einzubeziehen – ganz im Sinne unseres Hyundai-Assurance-Programms. Es ist unsere Art zu sagen: ‚Das ist eine weitere Sache, um die ihr euch keine Sorgen machen müsst – wir haben euch den Rücken frei.‘“
Darüber hinaus genießen Besitzer des Tucson Fuel Cell alle Dienstleistungen des Hyundai-Equus-„At Your Service“-Valet-Programms. Wie Equus-Besitzer seit seiner Einführung im Jahr 2010 wissen: Sollte der Tucson Fuel Cell gewartet werden müssen, holt ein Hyundai-Händler das Fahrzeug ab, stellt einen Leihwagen zur Verfügung und bringt das Auto nach der Wartung kostenlos nach Hause oder an den Arbeitsplatz zurück.
Interessenten für den Tucson Fuel Cell können ab heute ihr Interesse bekunden (der erste Schritt im Bestellprozess), indem sie Hyundai.com besuchen.
Die ersten vier Hyundai-Händler, die den Tucson Fuel Cell für Kunden in Südkalifornien anbieten, sind Hardin Hyundai in Anaheim, Win Hyundai in Carson, Keyes Hyundai in Van Nuys und Tustin Hyundai. Weitere Hyundai-Händler werden folgen. Die Verfügbarkeit des Tucson Fuel Cell wird sich auf andere Regionen des Landes ausdehnen – im Einklang mit dem zunehmenden Ausbau des Wasserstofftankstellennetzes.
DAS ELEKTROFAHRZEIT DER NÄCHSTEN GENERATION
Um die gesellschaftlichen Ziele einer deutlichen Reduzierung der Treibhausgasemissionen zu erreichen, müssen immer mehr Verbraucher emissionsfreie Fahrzeuge fahren. Derzeit gibt es eine anhaltende Debatte über die Zukunft des Elektrofahrzeugs, mit zwei Denkschulen:
- Mehr Strom an Bord speichern – mit größeren/mehr Batterien
- Strom an Bord erzeugen – mit wasserstoffbetriebener Brennstoffzellentechnologie
Das vor über 100 Jahren entwickelte batterieelektrische Fahrzeug hat in den letzten Jahren Fortschritte gemacht, mit verbesserter Erschwinglichkeit und Energiespeicherfähigkeit. Für die meisten Verbraucher bleiben jedoch Reichweitenangst und lange Ladezeiten gewaltige Hürden für den Einsatz im Alltag. Hinzu kommt, dass erschwingliche Elektroauto-Technologie am besten für kleinere Stadtfahrzeuge geeignet ist, nicht für die größeren Familien- und Nutzfahrzeuge, die viele Familien für alle ihre Bedürfnisse benötigen. Aufgrund des inhärenten Gewichts und der Kosten von Batterien sowie der Chemie und Physik, die langsame Ladezeiten verursachen, haben heutige Elektrofahrzeuge für viele Verbraucher praktische Grenzen.
VORTEILE DES TUCSON FUEL CELL
Hyundai führt den Tucson Fuel Cell ein, um die Einschränkungen traditioneller batterieelektrischer Fahrzeuge zu mildern. Der Tucson Fuel Cell bewahrt die alltägliche Flexibilität des benzinbetriebenen Tucson, sodass sein Fahrer sofort die nächste Generation von Elektrofahrzeugen genießen kann – ohne Kompromisse bei Reichweite oder Ladezeit im Lebensstil.
Der Tucson Fuel Cell repräsentiert die nächste Generation von Elektrofahrzeugen – solche, die ihren eigenen Strom an Bord aus Wasserstoff erzeugen. Laut einer Studie des Advanced Power and Energy Program der UCI aus dem Jahr 2013 verursacht die Wasserstoff-Brennstoffzelle geringere Gesamtemissionen von der Quelle bis zum Rad als ein batterieelektrisches Fahrzeug. Für den Fahrer des Tucson Fuel Cell wird dieser gesellschaftliche Nutzen mit größerem Nutzen, Vielseitigkeit und ohne Kompromisse erreicht. Bedenken Sie:
- Reichweite bis zu 300 Meilen*
- Vollständiges Auftanken in unter 10 Minuten möglich, ähnlich wie bei Benzin
- Minimale Einschränkung des täglichen Nutzens im Vergleich zum Benzin-Pendant
- Sofortiges Drehmoment des Elektromotors (221 lb-ft)
- Minimale Kaltwettereffekte im Vergleich zu batterieelektrischen Fahrzeugen
- Hervorragende Alltagszuverlässigkeit und Langzeitbeständigkeit
- Keine beweglichen Teile im stromerzeugenden Brennstoffzellenstack
- Mehr als zwei Millionen Zuverlässigkeits-Testkilometer mit Hyundais Brennstoffzellenflotte seit 2000
- Umfangreiche Crashtests sowie Feuer- und Lecktests erfolgreich abgeschlossen
- Leiserer EV-Betrieb
- Keine Treibhausgasemissionen, gibt nur Wasserdampf ab
* Geschätzte Reichweite basierend auf internen Tests; EPA-Werte werden bis zum Marktstart ermittelt
Die Serienproduktion des Tucson Fuel Cell für den US-Markt startet im Februar 2014 im Hyundai-Werk in Ulsan, Korea – demselben Werk, in dem auch der Tucson mit Benzinmotor gefertigt wird. Durch die Fertigung des Tucson Fuel Cell im gleichen Werk kann Hyundai sowohl die hohe Qualität als auch die Kosteneffizienz der beliebten Benzin-Plattform des Tucson nutzen.
WASSERSTOFF ALS ERNEUERBARE ENERGIELÖSUNG
Die Vorteile von Wasserstoff sind allgemein bekannt: Die benötigten Mengen für den US-Markt können im Inland produziert werden, und der Vorrat ist praktisch unbegrenzt. Wasserstoff kann auf verschiedene Weise hergestellt werden – auch aus erneuerbaren Quellen wie Biogas. Tatsächlich haben Hyundais Brennstoffzellen-Prototypen bereits Wasserstoff genutzt, der im Orange County Sanitation District nahe der Firmenzentrale in Fountain Valley aus Methan aus Abwasser gewonnen wurde. Wasserstoff kann sogar direkt aus Wasser gewonnen werden, indem man mit Strom aus erneuerbaren Quellen wie Wind und Sonne per Elektrolyse die Wasserstoffmoleküle spaltet.
Zur weiteren Unterstützung des Wasserstoff-Infrastrukturausbaus verabschiedete Kalifornien im Oktober 2013 einen Plan, in den nächsten Jahren bis zu 100 Wasserstofftankstellen im Bundesstaat zu errichten. Diese jüngste kalifornische Initiative fügt sich nahtlos in die verstärkte staatliche Förderung des Wasserstoff-Infrastrukturausbaus auf Bundesebene ein, etwa durch H2USA.
WASSERSTOFF: NIEDRIGSTE WELL-TO-WHEEL-EMISSIONEN
Laut Studien des Advanced Power and Energy Program der University of California, Irvine aus dem Jahr 2013 zu den Treibhausgasemissionen (THG) von der Quelle bis zum Rad (Well-to-Wheel) weisen wasserstoffbetriebene Brennstoffzellenfahrzeuge die niedrigsten Gesamtemissionswerte aller alternativen Antriebsarten auf. Die Well-to-Wheel-Emissionen von Wasserstofffahrzeugen, die mit Erdgas betrieben werden, sind niedriger als die von batterieelektrischen Fahrzeugen und betragen weniger als die Hälfte der Emissionen eines vergleichbaren Benziners. Noch beeindruckender: Die Emissionen von Wasserstoff aus Biogas liegen nur bei einem Bruchteil der Emissionen eines vergleichbaren Benziners und bieten damit einen extrem hohen Faktor für langfristige Emissionsnachhaltigkeit.
BRENNSTOFFZELLENTECHNOLOGIE: SO FUNKTIONIERT SIE
Hyundais Brennstoffzelle ersetzt effektiv den Akku eines Elektrofahrzeugs, indem sie Wasserstoff durch einen elektrochemischen Prozess in Strom umwandelt – ohne Verbrennung des Wasserstoffs und ohne bewegliche Teile im Brennstoffzellenstapel.
Der elektrochemische Prozess der Brennstoffzelle läuft wie folgt ab:
- Wasserstoff tritt in die Anode ein, Luft (Sauerstoff) in die Kathode
- Ein Katalysator spaltet die Wasserstoffelektronen und -protonen
- Der Elektrolyt leitet die positiv geladenen Ionen, blockiert aber die Elektronen
- Die Elektronen erzeugen einen externen Stromkreis und damit elektrische Energie
- Der Katalysator verbindet die Wasserstoffionen und -elektronen mit Sauerstoff zu Wasser und Wärmeenergie
- Eine einzelne Brennstoffzelle erzeugt etwa ein Volt; Brennstoffzellen werden gestapelt, um die erforderliche Spannung zu erreichen
VERFÜGBARKEIT VON TESTFAHRTEN BEI ENTERPRISE RENT-A-CAR
Hyundai arbeitet zudem mit Enterprise Rent-A-Car zusammen, um den Tucson Fuel Cell an ausgewählten Standorten in der Region Los Angeles/Orange County für Kunden verfügbar zu machen. Diese Partnerschaft ermöglicht es interessierten Kunden, den Tucson Fuel Cell über mehrere Tage hinweg im Alltag zu testen. Die Vermietung soll ebenfalls im Frühjahr 2014 starten.
Kommentare
Noch keine Kommentare. Sei der Erste.