Wir haben gerade das erste offizielle Bild der 7. Generation des Hyundai Elantra vor der Weltpremiere mit euch geteilt, aber dank unseres Instagram-Followers glazonyoursix ist uns schnell aufgefallen, dass Hyundai bereits ein Video hochgeladen hat. Also haben wir einige Screenshots gemacht – klickt weiter, um alle Bilder zu sehen.
Was wir bisher wissen?
Die kommende siebte Generation des Elantra zeigt ein kantiges und aggressives Aussehen, das auf parametrischen Formen und Texturen basiert und Hyundais neue Designidentität widerspiegelt. Die Weltpremiere-Pressekonferenz findet am 17. März um 19:00 Uhr PT in den Lot Studios in West Hollywood, Kalifornien, statt und wird weltweit live gestreamt.
Der Livestream, ein Vorschauvideos und Teaserbilder können auf hyundaiusa.com, hyundainews.com und den Social-Media-Kanälen von HyundaiUSA angesehen werden.
Das Design des brandneuen 2021 Elantra betont durch Parametric Dynamics seinen progressiven und exotischen Charakter. Modernste technische Lösungen und Designinnovationen haben das polyedrische Erscheinungsbild verwirklicht. Im Wesentlichen hat die fortschrittliche digitale Designtechnologie die Designsprache der Parametric Dynamics zum Leben erweckt.
Das Hauptelement der Parametric Dynamics ist, dass drei Linien an einem Punkt zusammentreffen. Diese Anordnung ist eine gewagte Herausforderung, die im Autodesign bisher vermieden wurde, und unterstreicht den disruptiven Geist des Elantra.
Das Interieur-Layout des „Immersive Cocoon“ schafft ein fahrerorientiertes Benutzererlebnis. Niedrige und breite Strukturen gehen von der Tür aus und verbinden sich bis zur Mittelkonsole, während die große Schnittstelle aus zwei harmonisch integrierten Displays das rennsportinspirierte Gefühl des Autos verstärkt.
Der Limousinenmarkt in Südkorea schrumpfte relativ, während das globale Interesse an SUVs zunahm. Infolgedessen sehen die Automobilhersteller eine Atmosphäre, die die Leistung der Limousinenmodelle deutlich verbessert. Limousinen sind in Bezug auf günstigeren Preis, bessere Fahrleistung und schlankes Design immer noch überlegen gegenüber einem SUV.
Der neue Avante ist ein komplett neues Modell, und Hybridmodelle werden dank der Nutzung von Hyundais 3. Generation Plattform eingeführt. Insbesondere verbessert der neue Avante Design und Fahrleistung durch die Anwendung einer neuen Plattform mit niedrigerem Schwerpunkt. Der Kühlergrill und die Scheinwerfer sind tief positioniert, um die Sportlichkeit zu betonen.
Es verbessert auch die Proportionen, indem die Karosserie angehoben und die Höhe verringert wird. Der Radstand verlängert sich von aktuell 4620 mm auf 4655 mm des Kia K3. Das Interieur des Avante übernimmt die Merkmale des Sonata, darunter ein digitales Instrumentencluster, ein großer Infotainment-Monitor, eine Zweizonen-Klimaautomatik und schmale Lüftungsdüsen.
Der Antriebsstrang wird ebenfalls verbessert, mit der Hinzunahme des SmartStream 1.6 Turbo, eines neuen SmartStream 1.2 Turbo, Hybrid, Plug-in-Hybrid und Elektrofahrzeugen, basierend auf dem SmartStream 1.6 Benziner und stufenlosen Getrieben, die mit der Modelländerung des Avante eingeführt wurden. Mit der Einführung des N-Modells wird der Hybridanteil auf 40 % steigen.
Kommentare
Noch keine Kommentare. Sei der Erste.