Acabamos de compartir con vosotros la primera imagen oficial del Hyundai Elantra de séptima generación antes de su presentación mundial, pero rápidamente, gracias a nuestro seguidor de Instagram glazonyoursix, nos dimos cuenta de que Hyundai ya había subido un vídeo, así que hemos tomado algunas capturas de pantalla. Pulsa el salto para ver todas las fotos.
¿Qué sabemos hasta ahora?
El próximo Elantra de séptima generación muestra un aspecto agresivo y anguloso basado en formas y texturas paramétricas, lo que refleja la nueva identidad de diseño de Hyundai. La rueda de prensa de presentación mundial tendrá lugar a las 7 p. m. (hora del Pacífico) del 17 de marzo en The Lot Studios en West Hollywood, California, y se retransmitirá en directo a todo el mundo.
La retransmisión en directo, un vídeo de avance y las imágenes teaser se pueden ver en hyundaiusa.com, hyundainews.com y los canales de redes sociales de HyundaiUSA.
El diseño del nuevo Elantra 2021 acentúa su carácter progresivo y exótico a través de la dinámica paramétrica. Soluciones de ingeniería de vanguardia e innovaciones de diseño hicieron realidad la apariencia poliédrica. En esencia, la tecnología de diseño digital avanzada dio vida al lenguaje de diseño de dinámica paramétrica.
Que tres líneas se encuentren en un punto es el elemento principal de la dinámica paramétrica. Esta formación es un desafío audaz, que se ha evitado en el diseño de coches, marcando el espíritu disruptivo del Elantra.
La disposición interior ‘Cápsula Inmersiva’ crea una experiencia de usuario centrada en el conductor. Las estructuras bajas y anchas van desde la puerta y se conectan hasta la consola central, mientras que la gran interfaz compuesta por dos pantallas integradas armoniosamente realza la sensación de inspiración racing del coche.
El mercado de berlinas en Corea del Sur se estaba reduciendo en relación con el creciente interés global por los SUV. Como resultado, los fabricantes de automóviles están viendo una atmósfera que mejora significativamente el rendimiento de los modelos berlina. Las berlinas siguen siendo superiores en comparación con un SUV en términos de precio más bajo, mejor rendimiento de conducción y diseño elegante.
El nuevo Avante es un cambio completo, y se introducirán modelos híbridos gracias al uso de la plataforma de tercera generación de Hyundai. En particular, el nuevo Avante mejora el diseño y el rendimiento de conducción al aplicar una nueva plataforma de centro de gravedad más bajo. La parrilla delantera y los faros están colocados bajos para enfatizar el carácter deportivo.
También mejora las proporciones elevando la carrocería y bajando la altura. La batalla se extiende de los 4620 mm actuales a los 4655 mm del Kia K3. El interior del Avante hereda las características del Sonata, incluyendo un cuadro de instrumentos digital, un monitor de infoentretenimiento de pantalla grande, aire acondicionado dual y una salida de aire estrecha.
El tren motriz también se mejorará con la incorporación del SmartStream 1.6 Turbo, un nuevo SmartStream 1.2 Turbo, híbrido, híbrido enchufable y vehículos eléctricos, basados en la gasolina SmartStream 1.6 y transmisiones continuamente variables, que se introdujeron con el cambio del Avante. Con la introducción del modelo N, la proporción de híbridos aumentará al 40%.
Comentarios
Aún no hay comentarios. Sé el primero.