Nous venions tout juste de partager avec vous la première image officielle de la 7e génération de la Hyundai Elantra avant sa première mondiale, mais rapidement, grâce à notre follower Instagram glazonyoursix, nous avons remarqué que Hyundai avait déjà mis en ligne une vidéo. Nous en avons donc extrait des captures d'écran. Cliquez pour voir toutes les photos.
Que savons-nous jusqu'à présent ?
La nouvelle Elantra de septième génération affiche un look anguleux et agressif, basé sur des formes et des textures paramétriques, reflétant la nouvelle identité stylistique de Hyundai. La conférence de presse de la première mondiale aura lieu le 17 mars à 19 h PT aux Lot Studios à West Hollywood, en Californie, et sera diffusée en direct dans le monde entier.
Le live stream, une vidéo teaser et des images teaser sont disponibles sur hyundaiusa.com, hyundainews.com et les réseaux sociaux de HyundaiUSA.
Le design de la toute nouvelle Elantra 2021 met en avant son caractère progressiste et exotique grâce au Parametric Dynamics. Des solutions d'ingénierie de pointe et des innovations stylistiques ont concrétisé l'apparence polyédrique. Essentiellement, la technologie de conception numérique avancée a donné vie au langage stylistique Parametric Dynamics.
Avoir trois lignes qui se rejoignent en un point est l'élément principal du Parametric Dynamics. Cette formation est un défi audacieux, évité dans le design automobile, marquant l'esprit disruptif de l'Elantra.
L'agencement intérieur « Immersive Cocoon » crée une expérience utilisateur centrée sur le conducteur. Des structures basses et larges partent de la porte et se connectent jusqu'à la console centrale, tandis que la grande interface composée de deux écrans harmonieusement intégrés renforce l'ambiance racing de la voiture.
Le marché des berlines en Corée du Sud se contractait relativement alors que l'intérêt mondial pour les SUV augmentait. En conséquence, les constructeurs observent une atmosphère qui améliore considérablement les performances des modèles berlines. Les berlines restent supérieures aux SUV en termes de prix plus abordable, de meilleures performances de conduite et de design élégant.
La nouvelle Avante est un modèle de changement complet, et des modèles hybrides seront introduits grâce à l'utilisation de la plateforme de 3e génération de Hyundai. En particulier, la nouvelle Avante améliore le design et les performances de conduite en appliquant une nouvelle plateforme à centre de gravité abaissé. La calandre et les phares sont positionnés bas pour souligner le caractère sportif.
Elle améliore également les proportions en rehaussant la carrosserie et en abaissant la hauteur. La longueur passe de 4620 mm actuellement à 4655 mm, comme la Kia K3. L'intérieur de l'Avante hérite des caractéristiques de la Sonata, notamment un combiné d'instruments numérique, un écran d'infodivertissement grand format, une climatisation bizone et des aérateurs fins.
La gamme de motorisations sera également améliorée avec l'ajout du SmartStream 1.6 Turbo, d'un nouveau SmartStream 1.2 Turbo, de versions hybride, hybride rechargeable et électrique, basées sur le SmartStream 1.6 essence et des transmissions à variation continue, introduites lors du changement de l'Avante. Avec l'introduction du modèle N, la part des hybrides passera à 40 %.
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